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本文作者:昶洧香港發佈日期:2017-04-03 03:44:39
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態度沉默,一名驚人
Thunder Power 電動車亞太區首展 極致之姿登陸香港
- 凝聚國際科技打造全新電動車品牌,震撼車壇新貴矚目登場
- Thunder Power 與加泰隆尼亞政府簽訂協議,於巴塞隆拿建立歐洲總部及新廠房。繼二月份開幕的中國廠房,進一步提高生產力
- 總部位置於香港,意大利研發團隊以及中國廠房,結合歐洲超卓工程技術共同研發,以跨時代意大利設計詮譯東方雋永意念,研發出極致的綠色科技
繼 2015 年法蘭克福車展嶄露頭角展示概念車,創新科技翹楚及高級電動車生產商 Thunder Power,今天首於香港作品牌發佈。同場加映讓人期待已久的首部原型車,承襲 Thunder Power 進軍世界新能源汽車市場的前尖願景。
自首款概念車展示會後,Thunder Power 專心研發 18 個月。於今天呈獻由國際領先專業工程團隊研發包括由意大利 Dallara 主理車輛的流體動力,以及德國 CSI 團隊研製白車身的心血結晶。
各國政府正全力推動及鼓勵新能源車輛的發展。於最近的中國全國人民代表大會上,新能源車輛,尤其是純電動車,在會議上成為出現多次的議題。對於車輛排放倍加嚴控,以及持續推陳出新的技術,誘使電動車壇的持份者更加百花齊放,讓這個領域上的發展一日千里。
Thunder Power 汲取歐洲汽車設計、技術及工程領域之精華,成就極具革命性的電動車新貴。擁有 125kWh 的電池容量,充滿電後可行駛高達 650km (NEDC),強大的續航能力足以傲視同儕。引擎動力輸出提供多項選擇動力高達 430kW,為車主帶來無可匹敵的駕馭感受。
Thunder Power 以專利技術創造核心競爭力。 電池管理系統、熱管理系統以及汽車底盤皆自行研發製造。已於美國及中國申請的專利超過 350 個,當中已獲批專利逾 75 個。靈活可變的底盤設計,基於一個獨特的模組化系統,為今後在轎車基礎上進一步開發其他車型提供了極大便利。
Thunder Power 主席及行政總裁沈瑋於發佈會上寄語,預計新車會為正在快速增長的電動車市場帶來重要影響,「Thunder Power 作為電動車新力量,我們銳意製造非凡品質的電動車,以消除用家現時所作出的妥協讓步。我們高度重視平衡現代交通運輸與崇尚自然的需求。」
預計亞洲市場將於 2018 年第四季生產。亞洲區生產中心投資金額逹數十億人民幣,並是與政府合作開發的。此生產廠房位於中國東南部江西省赣州市。
商務總部設於國際金融中心香港,研發總部位處歐洲汽車工業的心臟地帶意大利米蘭。於活動上,Thunder Power 主席及行政總裁沈瑋與加泰隆尼亞商業與知識部長 Jordi Baiget 簽定協議,正式確定其未來的歐洲業務, 並方便於西班牙加泰隆尼亞施工建設第二座廠房,而該設施得到西班牙貿易及投資部門全力支持。擁有現代化設施的歐洲總部將成為 Thunder Power 設計、生產和工程團隊的基地。
沈瑋先生談及 Thunder Power 未來產品的願景,將進一步應用尖端技術優化產品,「下一代新型號,將繼續專注整合科技以增加駕駛體驗。當中關鍵的焦點將彙聚程式應用,電子化和自動駕駛,例如無線充電和優化整合生物辨識接收。」
沈先生向傳媒介紹公司的星級團隊,他們將參與 Thunder Power 未來產品的研發。首席設計師 Mihai Panaitescu,曾於多家豪華汽車及量產汽車的 OEM 車廠參與設計工作; 首席工程主任 Peter Tutzer,擁有 35 年資深經驗,曾負責 Bugatti Veyron 的機械工程。首席工程師 Francesco Mastrandrea,參與包括 Ferrari 的 LaFerrari 等多項產品研發。
Thunder Power 電動轎車現於官方 www.tpev.com 公開預訂,入門版價格約 490,000 港幣。
圖片說明
圖片1:Thunder Power 於本月 30 日帶來一鳴驚人的全新 Thunder Power Sedan。首席設計師 Mr. Mihai Panaitescu 即場勾畫出 Thunder Power 未來概念車款,並向現場介紹設計靈感,務求設計出具東方禪學概念而富未來感的車型,迎合未來電動車市場需要。
圖片2:Thunder Power 為配合品牌未來拓展國際策略,(圖左) Thunder Power 主席及行政總裁 Mr. Wellen Sham (沈瑋先生) 與 (圖右) 西班牙加泰羅尼亞政府企業及知識局局長 Mr. Jordi Baiget 簽定於巴塞隆拿興建工廠的合作協議,以達到全球化產量發展。
圖片3a:結合柔和與動感的舞姿,與注入東方禪學概念外型的 Thunder Power 完美融合,為 Thunder Power Sedan 誕生掀起序幕。
圖片3b:Thunder Power Sedan 在優雅柔和的舞蹈陪襯下,以高貴霸氣姿態正式亮相。
圖片4:(由左至右) Thunder Power 銷售及市場部總監 Mr. Christopher Nicoll, Thunder Power 主席及行政總裁 Mr. Wellen Sham (沈瑋先生) 以及 Thunder Power 首席工程師 Mr. Franscesco Mastrandrea 分享是次設計構思及技術研發過程。
圖片5:(由左至右) Thunder Power 首席設計師 Mr. Mihai Panaitescu、Thunder Power 銷售及市場部總監 Mr. Christopher Nicoll、Thunder Power 首席工程師 Mr. Franscesco Mastrandrea 以及 Thunder Power 主席及行政總裁 Mr. Wellen Sham (沈瑋先生) 一同舉杯祝酒,慶祝全新 Thunder Power 曯目登陸香港。
圖片6:全新 Thunder Power Sedan 以東方禪學概念作為外型設計,車身線條流暢順滑。
圖片7:簡約內斂的車廂設計配以優雅獨特的高質物料,讓駕駛者自如享受駕駛樂趣。
Last modified: 2017-04-03 03:44:39
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22 Comments
個人觀感: 好L醜樣
巧重巧味喎。。。(@O@)
好鬼鼠咁
designer 係邊度人?
應該唔係 Italian?
sorry, 睇漏左
"以跨時代意大利設計詮譯東方雋永意念,
研發出極致的綠色科技"
個魚咀勁核凸!
好L醜x2, 應該世界第一醜
真係生產到先講,仲要MIC. 係香港應該冇乜市場!
脾喇滴換殼 ?
外型係好好!好流線及自我獨特性、但!前後燈組賓把欠缺配合跑格包圍裝飾美化,
要投產亦要下多些心思去定位。
好L醜x3; 叫benz或其他意大利設計師造應該好很多!
鬼面罩成個酸梅超人
正面似囧字
電力車要個開心黎仲乜?
唔知出電車的老闆闆另類定品味差。Tesla 是,這個也是!品味是否要追一百幾十年呢!
品味差。Tesla 是...
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唔覺 Tesla 差, 尤其是 model x
model s 係普通客車一架
可以話唔標青 outstanding, 但完全唔差
Tesla 淨車架都2噸半! 都唔明底架點解要用到咁厚鋼材、大大增加車重損耗動能。
#16 電池會爆,要好好保護撞都撞唔入電池。
#17.電池會爆,要好好保護撞都撞唔入電池。
>>>> O ic !! THANKS.
.
>> 唔覺 Tesla 差, 尤其是 model x
佢個車頭頸醜样, 其余則可以接受
好L核突,美感,藝術感不是有錢就有的,肯定意大利佬玩9佢
意大利有名師亦有散仔呃飯食,曾經參與有好多空間
醜到冇朋友