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[#21] Cayman S    
LFA 7'14
GTR 7'19
sti 7'55".....
evo 7'57"....

f360 7'56
f430 f1 7'55"
F458 7'32
GT2 RS 7"18
cayman s 8'04
boxter s 8'10
e92 m3 8'05
megane rs 8'07
----------------
純睇數字激死好多人

h9713325
個人訊息 正式會員
118.xxx.xxx.124
2013-02-25 19:54
[#22] Cayman S    
i suppose , cayman S it is at least the best value MR Brand new car around..,IMO ...always having some car which is faster...but feeling of MR is unique somehow...if cost of ownership is a concern

NSX is nice too..haha...

最後修改時間: 2013-02-25 20:37:53
hahayanyan
個人訊息 正式會員
61.xxx.xxx.65
2013-02-25 20:34
[#23] Cayman S    
但職業車手開Cayman S用埋Ceramic brakes都係8:06
------------------------

唔好忘記個架係舊款 Cayman. 新車未有圈速...
milano
個人訊息 正式會員
68.xxx.xxx.191
2013-02-25 20:47
[#24] Cayman S    
咁又唔好忘記,佢係換左Ceramic brakes先係8:06,以Ceramic brakes既性能,再睇番Green hell既特性同長度,無Ceramic Brakes既話最保守都慢10秒8秒,玩下手唔止添…但新/舊款Cayman都係同一世代既車架變極有限,馬力又只係大得果二十幾匹,雖然新款有PDK波箱,但如果大家都計番棍波的話,你覺得唔裝Ceramic brakes既新款Cayman又可唔可以入到8分內?

如果講舊款的話,STi一樣係舊款,而NSX(NA1)更加係二十年既產物,馬力又細,又無高科技輔助,咪一樣快過佢?

雖然我都好鐘意Cayman S,但鐘意還鐘意,過份神化佢到無所不能都係無意思吖…純粹講速度,大把跑車、甚至四門房車都快過佢;純粹講操控感覺,起碼Exige已經一定好過佢…

起碼行街用的話,同一price range既類似車種當中,我覺得Cayman好過Exige,Exige又難上落又辛苦又齋,無咁上下技術直頭舞唔掂;Cayman雖然無波子特性但話晒都係掛住波子個章,同類車黎講坐落又舒服內籠又靚,arrond一百萬左右既車行街的話我一定揀Cayman,但唔代表Cayman既速度(最少香港道路環境下係咁樣)同操控感好得過Exige架喎

跟樓上師兄話齋,Cayman係best value就講得通, 但要全盤贏晒的話…邊有咁易呀?
Enzo
個人訊息 正式會員
42.xxx.xxx.126
2013-02-25 21:16
[#25] Cayman S    
我估要睇吓係邊度跑,係香港嘛,一般 sportscar 級以上的車都用唔晒 potential
cocacola99
個人訊息 正式會員
112.xxx.xxx.110
2015-08-09 00:17
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