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[#1] 三菱汽車考慮不參與本田和日產的合併談判，將強化與兩公司合作  三菱汽車（Mitsubishi Motors）正考慮不參與本田（Honda Motor Co.）和日產（Nissan Motor Co.）之間的合併談判，並基於這一決定調整相關安排。根據多方消息，三菱汽車計劃保留上市地位，同時加強與本田及日產的合作。 現況與背景 - 本田與日產的計劃 : 本田和日產正考慮設立一家控股公司以統一運營。三菱汽車曾表示會在 1 月底之前決定是否參與合併談判。 - 三菱的立場 : 三菱汽車總裁加藤隆雄（Takao Kato）本月曾表示，公司將謹慎評估本田和日產合併談判的進展，並強調「參與合併並非唯一選項」。 考量因素 1. 靈活性與市場策略 - 三菱汽車將維持現有管理結構，以保留靈活決策能力。 - 公司重點拓展其在東南亞市場的份額，該地區是三菱的主要戰場，與本田和日產集中於美國市場的策略有所不同。 2. 股東意見 - 三菱重工等主要股東認為，應先觀察日產目前的業務重整措施是否有效，再決定是否參與合併。 - 股東更傾向於三菱汽車保持獨立性，以便針對不同市場需求靈活應對。 3. 資本規模差距 - 三菱汽車的市值約為 7,000 億日元，遠低於本田的 7.9 兆日元 和日產的 1.6 兆日元。 - 擔心參與合併後，三菱難以在新控股公司中對經營決策產生實質影響。 技術與業務合作 - 三菱認為，即使不合併，也可以透過車輛互供及技術合作，實現協同效應。 - 在自動駕駛及次世代車輛（如軟體定義車輛）領域，合作仍是分攤龐大開發成本的必要途徑。 未來展望 - 全球銷量比較 : 2023 年本田和日產的全球銷量合計達到 735 萬輛，位列全球第三，即使不包含三菱的 78 萬輛，依然有強大的競爭力。三菱汽車認為，通過現有合作模式即可有效應對行業變化。 - 對三菱的影響 : 三菱汽車將持續觀察合併的進展及其潛在影響，同時專注於加強在東南亞的市場地位，確保在全球市場中的競爭力。 Source: https://japannews.yomiuri.co.jp/business/companies/20250124-234887/ 《讀賣新聞》 最後修改時間: 2025-01-24 23:46:28 |
ff4300 正式會員159.xxx.xxx.155 |
2025-01-24 23:46 | |
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| [#2] 三菱汽車考慮不參與本田和日產的合併談判，將強化與兩公司合作 呢個先係主因 -＞ 擔心參與合併後，三菱難以在新控股公司中對經營決策產生實質影響。 |
Ken311 正式會員 136.xxx.xxx.31 |
2025-01-26 09:17 |
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