| 汽車主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ 下頁 尾頁 | 寄件者 | 傳送日期
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| [#1] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) 1.如果靠左行係咪一定要係第一個路口出？試過阻住隔離車出唔到。 2.靠右行又係咪一定唔可以係第一個路口出呢？否則撞到左面架車。 |
kit281170 正式會員202.xxx.xxx.121 |
2012-02-07 16:13 | |
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| [#2] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) 定係話冇規定呢？互相禮讓就得呢？ 請指教！ |
kit281170 正式會員 202.xxx.xxx.245 |
2012-02-07 16:37 |
| [#3] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) 駛過迴旋處時應走的路線. But some circle is not designed with 2 lanes on each entrance or exit. http://www.td.gov.hk/tc/road_safety/tips_on_driving_through_roundabouts/index.html |
godwin 正式會員 202.xxx.xxx.100 |
2012-02-07 16:43 |
| [#4] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) 行最慢線就實無死, 果Ｄ教人轉來轉去既教學, 就係製造車禍既原兇! |
ctlee 正式會員 210.xxx.xxx.177 |
2012-02-07 16:46 |
| [#5] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) 都唔知原來有咁多指引！ ctlee兄，如果行死慢線會唔會阻住右面想出嘅車呢？ |
kit281170 正式會員 202.xxx.xxx.61 |
2012-02-07 16:55 |
| [#6] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) 就係太多自私L長霸外圈,先攪到香港D迴旋處咁K形.. 長霸外圈就得,咁迴旋處整雙線三線黎做麥...以後所有迴旋處一線行車就夠啦 |
h9713325 正式會員 118.xxx.xxx.124 |
2012-02-07 16:58 |
| [#7] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) h9713325 Hing, 今次要比個like你! |
dlbc 正式會員 210.xxx.xxx.169 |
2012-02-07 17:25 |
| [#8] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) ＞行最慢線就實無死 ＞就係太多自私L長霸外圈,先攪到香港D迴旋處咁K形.. There was a case that a car traveling on the leftmost lane in the roundabout was hit by a car from the right exiting the roundabout. The car on the leftmost lane which was not taking the immediate exit was ruled to be at fault. |
olddude 正式會員 202.xxx.xxx.84 |
2012-02-07 17:26 |
| [#9] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) 好多人又吾識用，又話響正行緊條慢缐有乜事都啱晒，你真係吹佢吾漲！我成日行觀塘道迴旋處，真係有好多仆街霸住條慢線U-turn |
kawainet 正式會員 119.xxx.xxx.99 |
2012-02-07 17:42 |
| [#10] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) 覺得自己手車唔掂,唔敢行內圈都唔係問題,但係至小都要留心d禮讓d,唔好見內圈要出就封線專登唔讓或者無諗過要讓....咁樣意外已經小好多;最討厭d理直氣壯既外圈人士... |
h9713325 正式會員 118.xxx.xxx.124 |
2012-02-07 17:54 |
| [#11] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) ＞行最慢線就實無死, 果Ｄ教人轉來轉去既教學, 就係製造車禍既原兇! 今次唔同意你。 |
kimaki 正式會員 202.xxx.xxx.161 |
2012-02-07 18:11 |
| [#12] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) 呢個問題上次都討論過啦,原來外圈L係岩晒,總之行住自己條線就一定冇錯喎,差佬都係咁講喎,總之隔離CUT埋黎就一定係隔離唔岩,唔理佢係咪係外線後上封線都係佢岩丫嘛,所以都冇野好講咯。大家一齊做外線L啦~ AV100FUN果面仲笑D人唔識行迴旋處,一定係行外線岩,仲約埋一齊去行一次丫嘛,記住記住大家唔駛再講呢個問題啦,行外線兜晒圈都一定岩晒架~ 最後修改時間: 2012-02-07 18:20:51 |
!@_@! 正式會員 202.xxx.xxx.3 |
2012-02-07 18:17 |
| [#13] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) 咁跟住地下行車線黎行，咁又點會錯呢？ |
singkee1 正式會員 112.xxx.xxx.202 |
2012-02-07 22:28 |
| [#14] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) 咁跟住地下行車線黎行，咁又點會錯呢？ ----------------------------------------- 冇錯,岩晒,大家可以兜住個外圈行,一D問題都冇,就算你比人撞到,差佬黎到上到法庭都一定係你WIN。 所以大家一齊做外圈L係冇錯既!萬歲~~~~ |
!@_@! 正式會員 202.xxx.xxx.3 |
2012-02-08 09:49 |
| [#15] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) 再講多少少,如果大家都跟個指引,要轉左就先靠左,要轉右就先靠右,跟本就唔會發生意外,係有D人鐘意轉左就行右,轉右就行左先有意外出現,無耐好多人都話,我行我自己條線,有咩唔岩?上到庭法官一定係判過線果個唔岩,所以迴旋處指引形同虛設,大家都係乖乖地做個外線L啦,一定岩晒架! 如果迴旋處同平時既路面一樣咁行,就唔駛出指引教人點行啦,晒氣! 廢晒D迴旋處,變晒做燈位一了百了。 廢話完畢,唔會再駁,因為外線L係岩晒既。 最後修改時間: 2012-02-08 10:00:32 |
!@_@! 正式會員 202.xxx.xxx.3 |
2012-02-08 09:58 |
| [#16] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) 全港改晒做呢種"左線必出"嘅迴旋處, 你話幾好呢 ! http://g.co/maps/99qcu 海輝道迴旋處已改了, 只是GOOGLE street view 未update. 其實呢種"放射式"迴旋處喺英國(also Holland), 十多年前已有 : http://g.co/maps/cn3xz 人地, 地上仲寫明出口, 一早入啱線就唔洗臨尾亂cut線, 少好多意外! |
jwong852 正式會員 220.xxx.xxx.245 |
2012-02-08 11:27 |
| [#17] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) ＞＞人地, 地上仲寫明出口, 一早入啱線就唔洗臨尾亂cut線, 少好多意外! 係唔work的，君不見依然有好多人係autotoll條線就係到門口到左cut右cut咩? |
我是一個人 正式會員 202.xxx.xxx.121 |
2012-02-08 11:54 |
| [#18] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) ＞＞人地, 地上仲寫明出口, 一早入啱線就唔洗臨尾亂cut線, 少好多意外! 係唔work的 x 2 仲有,呢個題目嘅重點唔係第一個出口,係當有第二,三個出口嘅時候,駕駛者應該點入線.法例及指引都盡量寫得清楚,但仍然有灰色地帶嘅情況,就係靠人民嘅常識同公德.大部份人去過加拿大見到4-ways stop,睇下D駕駛者喺冇交通燈嘅情況,仍然幾有自律咁輪流停車,就會明白嘜野叫common sense,嘜野叫公德. 最後修改時間: 2012-02-08 12:21:56 |
b.ho 正式會員 220.xxx.xxx.18 |
2012-02-08 12:20 |
| [#19] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) 其實跟行直路一樣, make sure cut線沒影响其他人, 例如內綫cut 過外綫, 如撞到外綫的車或給後車側撞, 都是自已錯！ |
jaxx 正式會員 61.xxx.xxx.228 |
2012-02-08 14:32 |
| [#20] 迴旋處行車問題(人人講法唔同) 而家D人邊有公德架,有指引唔會跟,總之係行自己條線就係一定冇錯,話之人地係內線要兜圈丫,總之上庭法官一定判外線L岩晒,有晒案例,你吹佢唔脹架喎,唔係點會有咁多外線L? |
!@_@! 正式會員 202.xxx.xxx.3 |
2012-02-08 14:33 |
