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[#1] Mazda「Miata 之父」Tom Matano 辭世  被譽為「萬事得 Miata 之父」的著名設計師 Tom Matano 於 2025 年 9 月 20 日 逝世，享壽 76 歲。1947 年出生於日本長崎的 Matano，本名「俣野 努」，在車迷之間長期以 Tom 為人熟知。他是初代 MX-5 Miata（NA）的核心設計者之一，其開朗性格與對汽車文化的熱愛，使他成為萬事得車迷社群的重要人物，經常出席車迷活動，與支持者互動。 設計啟蒙與早期經歷 Matano 畢業於日本成蹊大學工程系，但很快被汽車設計吸引，於 1970 年前往美國加州的 ArtCenter 設計學院深造。其職業生涯初期曾於澳洲 GM、德國 BMW 工作，之後加入萬事得美國 Irvine 設計中心。在此，他與 Bob Hall、Mark Jordan 及吳黃進等人共同推動 Miata 的誕生，最終以「Duo 101」概念擊敗其他設計方案，成功復興英倫經典小跑車的精神。 經典作品：Miata 與 RX-7 FD 1989 年誕生的初代 Miata 不但帶動全球小型敞篷跑車風潮，更成為萬事得的長青車款。Matano 亦曾構想 Miata Coupe 版本，雖未量產，但其設計元素被延續至第二代（NB）MX-5。另一代表作為第三代 RX-7（FD），他與吳黃進合作，塑造出兼具典雅與前衛的經典 GT 造型，至今仍被視為 1990 年代日本最美的跑車之一。 傳承與車迷悼念 除了設計成就外，Matano 更以親切平易近人的個性受到車迷愛戴。他經常參與 Miata 及 RX-7 車聚，簽名留念並與車主交流，展現對汽車文化的真誠熱愛。消息傳出後，全球萬事得愛好者與業界人士紛紛悼念，形容他不單是傑出設計師，更是溫暖、樂觀的靈魂。他生前笑言自己已是「Miata 的曾祖父」，如今雖然走完人生旅程，但他留下的作品將繼續陪伴無數車迷奔馳。 重點摘要 - 核心身份：初代MX-5 Miata設計靈魂人物，被尊稱為「Miata之父」。 - 職業背景：曾於GM澳洲、BMW工作，後加入萬事得美國設計中心。 - 經典作品：主導Miata（NA）、參與RX-7 FD設計，皆成跑車經典。 - 車迷社群：長期活躍於車聚活動，熱情親切，備受全球車迷懷念。 Source: https://www.caranddriver.com/news/a68004587/tom-matano-mazda-miata-obituary/ 最後修改時間: 2025-09-23 07:20:24 |
ff4300 正式會員159.xxx.xxx.155 |
2025-09-23 07:02 | |
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| [#2] Mazda「Miata 之父」Tom Matano 辭世 RIP |
chuttt 正式會員 99.xxx.xxx.13 |
2025-09-23 10:25 |
| [#3] Mazda「Miata 之父」Tom Matano 辭世 these videos are good documentaries if you are a Miata fan. Tom appeared in those videos too 最後修改時間: 2025-09-23 11:13:02 |
shektau6 正式會員 76.xxx.xxx.62 |
2025-09-23 11:12 |
| [#4] Mazda「Miata 之父」Tom Matano 辭世 R.I.P. |
Dlbf 正式會員 14.xxx.xxx.138 |
2025-09-23 12:11 |
| [#5] Mazda「Miata 之父」Tom Matano 辭世 Miata 真係好fun，不過香港人話係女人車 |
olddude 正式會員 1.xxx.xxx.226 |
2025-09-23 14:06 |
| [#6] Mazda「Miata 之父」Tom Matano 辭世 咁多架Roaster係香港 我淨係聽過人講SLK 1st gen 係女人車 |
skyliner 正式會員 164.xxx.xxx.14 |
2025-09-23 14:10 |
| [#7] Mazda「Miata 之父」Tom Matano 辭世 新手操練，用 Miata 係最好嘅選擇。 |
Dlbf 正式會員 153.xxx.xxx.92 |
2025-09-23 16:16 |
| [#8] Mazda「Miata 之父」Tom Matano 辭世 除咗 MX5，RX7-8 都係名震一時。 |
Dlbf 正式會員 153.xxx.xxx.92 |
2025-09-23 16:17 |
| [#9] Mazda「Miata 之父」Tom Matano 辭世 R.I.P. |
Ken311 正式會員 193.xxx.xxx.102 |
2025-09-25 05:40 |
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