| 汽車主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ | 寄件者 | 傳送日期
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| [#3] Rimac 全球八架 千匹電獸襲港 馬達輸出單位係kW,唔係kWh。電池容量就係! |
jwong852 正式會員220.xxx.xxx.91 |
2014-06-15 21:25 | |
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| [#2] Rimac 全球八架 千匹電獸襲港 嘩，扭力 163 kgm ?? 條胎配唔配合到? |
Ming Sir 正式會員 42.xxx.xxx.114 |
2014-06-14 11:45 |
| [#1] Rimac 全球八架 千匹電獸襲港 http://hk.apple.nextmedia.com/supplement/car/art/20140613/18756225 1 Million US$ e-car? Crazy! 相信很多人不知道，克羅地亞居然有生產汽車，而且這台剛熱辣到港的Concept_One，馬力達1,088匹、續航距離600公里的純電超跑，絕對有能力跟歐美大廠一較高下。引發CEO兼工程師Mate Rimac打造此電動神獸的，原來是一個引擎爆炸的故事。 記者：徐影龍 攝影：伍慶泉 模特兒：Roxanne 來自克羅地亞的Rimac車廠，目前只生產了一款純電跑車Concept_One，而且早於2011年的德國法蘭克福車展亮相。今次高調來港，主因是上市公司中銅資源已入股Rimac10%，公司正計劃衝往內地大展拳腳。 有機會接觸目前全球只得8架的Concept_One，儘管拍攝時間所限，未能摸清細節位，但對其充滿新鮮感的外形及車廂依然甚感興趣。由奧地利設計師Adriano Mudri設計車身，帶點法拉利599 GTB影子，車身跟其他超跑一樣偏向低矮，但車頂設計得更低，整體觀感相當之扁，肯定有效減低風阻之外，亦散發着一股與別不同的超跑氣勢。更有特色的是，車身採用噴漆及大面積碳纖雙色配搭，加上扁平車身配上19吋輪圈，形象相當鮮明搶眼。 車門設計跟麥拿倫一樣不設門把，伸手摸摸側鏡底部，車門便應聲打開。座椅深沉、軚盤擋着，且門檻有點高，走入車廂並不容易。在很不瀟灑地擠進車廂後，卻像進入了異常豪華的世界，全高級真皮車廂，碳纖飾板及麂皮交搭着，座椅偏硬但包覆感相當良好，加上虛擬錶板、輕觸式多媒體系統等，好玩得讓人不願離開。 ■19吋巨型輪圈，配大型煞車碟及陶瓷卡鉗，制動效果非常卓絕。 ■由Rimac研發的電池模組，容量為92kWh，充電八小時，足可行駛600公里。 2.8秒驚人加速力 Concept_One最讓人驚嘆的，是性能規格數字。與法國Bugatti的1,088匹並駕齊驅，純電驅動，不但在減少噪音及環保上有更大優勢，電摩打的加速扭力，也不是說笑的快，而且Concept_One車價只是100萬美元，跟價值100萬歐元的Bugatti比，已相差甚遠。碳纖車架及輕量化車身，讓塞滿重甸甸電池模組的Concept_One，也能達至1,650kg車重，而四個車輪分別由四個獨立電摩打驅動，扭力高達163kgm，比Bugatti Veryon Grand Sport127.5kgm多出35.5kgm！難怪0-100km/h加速，僅需驚人的2.8秒，輕輕鬆鬆便進入了「三秒俱樂部」。 最讓人熱血沸騰的，是首創四個輪圈自由掌控輸出，除了透過ECU電腦控制差速，增加入彎穩定性外，還可透過不同駕駛模式，設定前驅、後驅或四驅，全是不同操控的駕駛形式，四驅起步、後驅甩尾入彎，玩法靈活百變，車手也為之動容。  Rimac Concept_One 動力：92kWh電馬達×4 馬力：1,088hp 扭力：163kgm 0-100km/h：2.8秒 極速：305km/h 售價：約780萬港元 查詢：http://www.sps-automotive.com/ 最後修改時間: 2014-06-14 09:58:38 |
ff4300 正式會員 113.xxx.xxx.25 |
2014-06-14 09:55 |
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