汽車主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ 寄件者 傳送日期 由舊至新 由新至舊
[#1] 終於都有e-Power    
Nissan 殺到來.. 正.
mcdull
個人訊息 正式會員
112.xxx.xxx.20
2019-11-04 17:03
[#2] 終於都有e-Power    
好似話同 風田hybrid 差不多。
EF9
個人訊息 會員
221.xxx.xxx.30
2019-11-05 00:41
[#3] 終於都有e-Power    
幾吸引不過網上有啲人話引擎(發電機)聲都幾大

另外只得七坐
seanbeer
個人訊息 會員
116.xxx.xxx.230
2019-11-05 06:45
[#4] 終於都有e-Power    
#2,e大,同瘋田歌件係完全兩樣嘢,同康打(i-MMD)同通用壹樣,係 serial hybrid。。。♡

#3,禾舊年係鄉吓租過,電油偈只係部發電機,唔夠電就叉電行。。。♡



最後修改時間: 2019-11-05 14:49:44
Somonica
個人訊息 會員
108.xxx.xxx.201
2019-11-05 14:34
[#5] 終於都有e-Power    
#3
佢都係一副引擎. 正常聲, 比油電車緊係大啦 (唔著引擎果時).
利申, 日本租過 e-power note幾次, 唔預大力水, 好ok. 而且眼見係日本超好賣, 上次去石垣, 一個停車場有一半都係呢款車.

至於7座, ok啦.. 舒適最緊要, 唔駛40個, 7人車仲慳油過5人. 真係好吸引.. 不過我冇需要.
mcdull
個人訊息 正式會員
112.xxx.xxx.20
2019-11-05 15:09
[#6] 終於都有e-Power    
#4
Sa 姐,謝謝解答,
我見 日本官網,
曰產 e power 7人同 風田 hybrid noah 7人 比較, e power 耗油少過 hybrid 幾個%

甘 e power 幾利害下

Thx
EF9
個人訊息 會員
124.xxx.xxx.55
2019-11-05 15:40
[#7] 終於都有e-Power    
個idea幾好,機械簡單過toyota hybrid.
行電係大勢所趨,多一種選擇係好事
Rosenbloom
個人訊息 會員
218.xxx.xxx.157
2019-11-06 20:09
[#8] 終於都有e-Power    
佢慳油主要係個engin均速轉. 唔似其他油電車, engine一kickin左就受路面限制. 時快時慢就一定費油.

但只係擔心佢電池唔知頂到幾耐. 去到一個臨界點係退化到架車一定輸出都滿足唔到行車要求.
mcdull
個人訊息 正式會員
112.xxx.xxx.20
2019-11-07 11:33
[#9] 終於都有e-Power    
尼個價錢 好似 三十六萬樓下,又慳油,真係 贏 晒雙田 。
期待 實測 是否 0.5/ 公里 甘堅
EF9
個人訊息 會員
124.xxx.xxx.85
2019-11-07 20:26
按照傳送日期顯示:由舊至新由舊至新  由新至舊由新至舊
最新資訊 - 影音
aptX Adaptive技術加持(二) ,Bowers & Wilkins推出全新 PI3、PI5 入耳式藍牙耳機 2019-11-19

最新資訊 - 影音
aptX Adaptive 技術加持 ,Bowers & Wilkins 推出全新 PX7、PX5 降噪藍牙耳機 2019-11-18

最新資訊 - 影音
Luminox Audio 追求突破: 三段式調音 Luminox 2019-11-18

最新資訊 - 軟件
Sunrise Music 20 週年 載譽推出《Extreme Sound 極致原音》第 6 輯 2019-11-18