| 汽車主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ | 寄件者 | 傳送日期
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| [#9] 終於都有e-Power 尼個價錢 好似 三十六萬樓下，又慳油，真係 贏 晒雙田 。 期待 實測 是否 0.5/ 公里 甘堅 |
EF9 正式會員124.xxx.xxx.85 |
2019-11-07 20:26 | |
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| [#8] 終於都有e-Power 佢慳油主要係個engin均速轉. 唔似其他油電車, engine一kickin左就受路面限制. 時快時慢就一定費油. 但只係擔心佢電池唔知頂到幾耐. 去到一個臨界點係退化到架車一定輸出都滿足唔到行車要求. |
mcdull 正式會員 112.xxx.xxx.20 |
2019-11-07 11:33 |
| [#7] 終於都有e-Power 個idea幾好，機械簡單過toyota hybrid. 行電係大勢所趨，多一種選擇係好事 |
Rosenbloom 正式會員 218.xxx.xxx.157 |
2019-11-06 20:09 |
| [#6] 終於都有e-Power #4 Sa 姐，謝謝解答， 我見 日本官網， 曰產 e power 7人同 風田 hybrid noah 7人 比較， e power 耗油少過 hybrid 幾個% 甘 e power 幾利害下 Thx |
EF9 正式會員 124.xxx.xxx.55 |
2019-11-05 15:40 |
| [#5] 終於都有e-Power #3 佢都係一副引擎. 正常聲, 比油電車緊係大啦 (唔著引擎果時). 利申, 日本租過 e-power note幾次, 唔預大力水, 好ok. 而且眼見係日本超好賣, 上次去石垣, 一個停車場有一半都係呢款車. 至於7座, ok啦.. 舒適最緊要, 唔駛40個, 7人車仲慳油過5人. 真係好吸引.. 不過我冇需要. |
mcdull 正式會員 112.xxx.xxx.20 |
2019-11-05 15:09 |
| [#4] 終於都有e-Power #2，e大，同瘋田歌件係完全兩樣嘢，同康打(i-MMD)同通用壹樣，係 serial hybrid。。。♡ #3，禾舊年係鄉吓租過，電油偈只係部發電機，唔夠電就叉電行。。。♡  最後修改時間: 2019-11-05 14:49:44 |
Somonica 正式會員 108.xxx.xxx.201 |
2019-11-05 14:34 |
| [#3] 終於都有e-Power 幾吸引不過網上有啲人話引擎（發電機)聲都幾大 另外只得七坐 |
seanbeer 正式會員 116.xxx.xxx.230 |
2019-11-05 06:45 |
| [#2] 終於都有e-Power 好似話同 風田hybrid 差不多。 |
EF9 正式會員 221.xxx.xxx.30 |
2019-11-05 00:41 |
| [#1] 終於都有e-Power Nissan 殺到來.. 正. |
mcdull 正式會員 112.xxx.xxx.20 |
2019-11-04 17:03 |
| 按照傳送日期顯示:由舊至新 由新至舊
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