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[#1] Mazda CX-6e 正式亮相，電動 SUV 新世代造型  CX-60 的純電對應作，Mazda 設計語言大轉向 Mazda 於布魯塞爾車展正式發表全新 CX-6e，這款電動 SUV 被視為 CX-60 的純電對應車型，同時也是 Mazda 近年來在設計與座艙科技上最為激進的作品。Mazda 歐洲設計總監 Jo Stenuit 形容，CX-6e 是一款「會呼吸的藝術品（living art）」，象徵品牌未來在電動車時代的全新方向。 CX-6e 車身尺碼為 4,850mm 長、1,935mm 闊、1,670mm 高，比 CX-60 更長、更闊但略低，定位上直接鎖定 Audi Q6 E-tron 級距的中大型豪華電動 SUV 市場。 26 吋巨型螢幕上身，幾乎告別實體按鍵 CX-6e 最大話題，無疑是其極度科技化的座艙設計。新車首次導入 26 吋一體式顯示螢幕，整合資訊娛樂與車輛顯示功能，同時完全取消傳統儀錶板，改以放大後的 抬頭顯示器（HUD） 作為主要行車資訊來源。 此外，CX-6e 亦首度採用 電子攝影機後視鏡、前座頭枕內建 藍牙喇叭 等配置。雖然 Stenuit 坦言自己並非「大螢幕派」，但他認為在全球市場中，螢幕化介面更容易跨文化適應，也能提供更清晰、直接的資訊呈現。 與中國長安汽車合作，非純 Mazda 血統產品 CX-6e 與現行 Mazda 車系差異如此之大，原因在於它並非「完全由 Mazda 獨立開發」。此車實際上是 Mazda 與 中國長安汽車（Changan） 的合資成果，目的在於以較低成本擴展電動車產品線。 在技術層面，CX-6e 與 長安 Deepal S07 採用相同的 EPA1 平台，並於中國南京同一條生產線製造。目前 CX-6e 已於中國及澳洲市場販售（當地名稱為 EZ-60），但歐洲市場將 只提供純電版本，不引入插電式混能動力。 歐洲規格曝光，續航力仍落後主要對手 雖然英國市場的最終規格尚未公布，但歐洲版本 CX-6e 已確認搭載 255 匹馬力後置摩打，配合 78kWh LFP 電池，續航力約 480 公里（約 300 英里），明顯低於 Audi Q6 E-tron 可達約 610 公里 的水準。 行李廂容積為 468 公升，比 CX-60 少近 100 公升，不過另設有 80 公升前行李箱（frunk），主要用於收納充電線材。CX-6e 預計於 2026 年底登陸英國市場，屆時將與 Mazda 6e 一同成為品牌在當地僅有的兩款電動車。 重點 • Mazda CX-6e 為 CX-60 的純電對應 SUV • 外觀與內裝設計大幅跳脫現行 Mazda 風格 • 首次導入 26 吋超大型中控螢幕，取消傳統儀錶 • 採用電子後視鏡、頭枕藍牙喇叭等新科技 • 與中國長安汽車合作，平台源自 Deepal S07 • 歐洲僅提供純電版本，續航約 480 公里 • 2026 年底於英國上市，對手直指 Audi Q6 E-tron Source: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/radical-mazda-cx-6e-launched-audi-q6-rival-26in-screen    最後修改時間: 2026-01-10 00:48:51 |
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2026-01-10 00:47 | |
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