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[#1] Hyundai 新一代氫能 SUV 登場：NEXO 於日本正式開售  Hyundai 正式發表全新一代燃料電池車 NEXO，並已於日本市場同步開售。作為品牌氫能技術的代表作，新車延續零排放優勢，同時大幅提升續航與實用性。新一代 NEXO 最大亮點在於單次加氫即可行駛高達 1,014km，補充燃料時間僅約 5 分鐘，展現氫燃料車在長途使用上的潛力。 外觀設計承襲概念車風格，採用「Art of Steel」設計語言，強調剛柔並濟的線條，同時兼顧城市與戶外場景。車身尺寸維持中型 SUV 定位，並透過優化結構提升空間利用率與操控靈活性。 實用性與科技同步升級 新車搭載 162 公升氫氣儲存系統與 204PS 電動摩打，配合改良後的能源管理系統，不僅提升續航，亦改善日常駕駛的平順性。車內空間亦因平台優化而更寬敞，後排地板維持平坦設計，行李廂容量最高可達 1,630 公升。 科技配置方面，NEXO 配備曲面雙螢幕、Google 地圖導航（支援氫氣站搜尋）、手機遠端控制（Bluelink）、Bang & Olufsen 音響，以及指紋認證等高端功能。同時支援 V2L 外部供電，最大輸出達 1,500W，提升戶外及緊急使用的實用性。 日本市場定價與補貼優勢 價格方面，新一代 NEXO 在日本提供三個版本：Voyage 售價約 750 萬日圓、Lounge 約 820 萬日圓、頂級 Lounge+ 約 835 萬日圓。 若配合日本政府與地方補貼，實際入手價有機會降至約 400 萬日圓中段，大幅提升市場競爭力。 氫能路線持續推進 Hyundai 強調，NEXO 不僅是一款 SUV，更是品牌氫能戰略的重要一環。透過結合長續航、快速補能與高實用性，目標推動氫能源在乘用車市場的普及。 雖然目前基礎建設仍有限，但隨著各國政策支持與技術成熟，NEXO 象徵未來電動車以外的另一條可行減碳路線。 重點 • 新一代 NEXO 續航達 1,014km，加氫僅約 5 分鐘 • 採用氫燃料電池（FCEV），零排放且適合長途使用 • 日本售價：約 750 萬～835 萬日圓 (約 HK$ 38萬 - 42萬)，補貼後可降至約 400 萬日圓級 (約 HK$ 20萬) • 配備高端科技：雙螢幕、B&O 音響、指紋認證、V2L 供電 • Hyundai 持續押注氫能，作為 EV 以外的重要發展方向 Source: https://www.webcg.net/articles/-/53602  前部日間行車燈的設計靈感源自於現代汽車氫能價值鏈的標誌「HTWO」 - H2 - ‘Hydrogen’ and ‘Humanity’  新款「Nexo」的後部。車身尺寸為 4,750 x 1,865 x 1,640mm（長 x 寬 x 高），軸距為 2,790mm    最後修改時間: 2026-04-08 23:59:43 |
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2026-04-08 23:49 | |
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