| 汽車主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ 下頁 尾頁 | 寄件者 | 傳送日期
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| [#1] KU2226 呢d司機真正害人害物 http://www.crazyma.com/show/video/content-8488.html |
acwng75 正式會員116.xxx.xxx.84 |
2014-05-10 21:36 | |
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| [#2] KU2226 呢d司機真正害人害物 其實KU cut入黎事主條線時都無犯例，人地仲晨咁早打o西燈。怪就只可以怪後面架車跟得太貼。KU之後cut隔離條雙白線都唔關你撞車事。你追佢，佢睬你都傻。 |
bbq88 正式會員 58.xxx.xxx.212 |
2014-05-10 22:28 |
| [#3] KU2226 呢d司機真正害人害物 The driver has caused the accident but he/she left the scene..... One more charge. |
fkclo 正式會員 14.xxx.xxx.238 |
2014-05-10 22:28 |
| [#4] KU2226 呢d司機真正害人害物 ＞The driver has caused the accident but he/she left the scene..... 其實前車造成意外所佔既責任有幾大呢?我覺得係有，但唔係咁大，但佢之後咁樣走左去，真係好pk |
kimaki 正式會員 202.xxx.xxx.161 |
2014-05-10 22:46 |
| [#5] KU2226 呢d司機真正害人害物 ＞KU之後cut隔離條雙白線都唔關你撞車事 當然關事, 呢個落CHARGE有一半可能係危險駕駛. |
ctlee 正式會員 61.xxx.xxx.9 |
2014-05-10 22:50 |
| [#6] KU2226 呢d司機真正害人害物 將條片交去交通部, 阿蛇自會收佢皮. |
ctlee 正式會員 61.xxx.xxx.9 |
2014-05-10 22:59 |
| [#7] KU2226 呢d司機真正害人害物 左面車沒有安全過線,引至交通意外及損毀有一定責任,後車跟車太近一定賠硬,不過這PK車又在不適當佢離右轉入線又卡雙白線,仲事後不顧而去扣硬分,車主在危險之時而應早2秒响號作警告更好. 不過這PK司機卡線真係害死人. |
cs168 正式會員 218.xxx.xxx.66 |
2014-05-10 23:00 |
| [#8] KU2226 呢d司機真正害人害物 前面部Premacy喺好PK，但最大問題點講始終都喺後面部車，跟車甘貼做乜？第一身車主都停得切，點解偏偏你又停吾切？就喺因為跟車太貼，累人累物，最慘喺個BB，做父母真喺心痛死。 而且個意外同cut雙白線無關喺，因為KU cut第一條線，第一身車主已經收慢無問題，但後面果部都吾知道點解甘都會撞埋嚟，件意外已經發生之後，果部Premacy先再cut 雙白線，所以雖然Premacy不顧而去喺絕對衰，但個交通意外，後面部車應該負絕大部分嘅責任。 最後修改時間: 2014-05-10 23:10:56 |
aw168 正式會員 219.xxx.xxx.101 |
2014-05-10 23:01 |
| [#9] KU2226 呢d司機真正害人害物 當然關事, 呢個落CHARGE有一半可能係 ( 危險駕駛. ) x2. |
cs168 正式會員 218.xxx.xxx.66 |
2014-05-10 23:02 |
| [#10] KU2226 呢d司機真正害人害物 PREMACY CUT第一條線其實問題不大，片主亦都唔係大BRAKE，憑佢CUT雙白就判危險駕駛?如果無導致意外既話，又叫唔叫危險駕駛? 成單野好大責任係後車自己傻仔撞上黎喎。 |
kimaki 正式會員 202.xxx.xxx.161 |
2014-05-10 23:23 |
| [#11] KU2226 呢d司機真正害人害物 嗰度劃雙白線唔准切入去主要唔想由博愛迴旋處來的車連Cut兩條線這樣由凹頭來的車便會被突然阻慢，做成危險，架萬事得司機懶，唔想兜個圈入西鉄站，好似條片咁連Cut兩線間接做成這次意外，責任最大，遇事後不故而去罪加一等，從後撞人那部車都應該會被差人告埋，跟車太貼，該段路是行50km，速度不高！如果有保持足夠距離肯定足夠時間減慢及停車的！ 最後修改時間: 2014-05-11 00:11:48 |
pkCHANxx 正式會員 119.xxx.xxx.180 |
2014-05-11 00:07 |
| [#12] KU2226 呢d司機真正害人害物 ＞人地仲晨咁早打o西燈。 香港司機以為打咗燈就可以打橫行 |
olddude 正式會員 116.xxx.xxx.89 |
2014-05-11 00:16 |
| [#13] KU2226 呢d司機真正害人害物 最大問題係架萭事得 cut 唔晒雙白線條停咗係度。後車不防有此一著就衰咗。Madza 咁樣 cut 線好危險. 好易害人。 |
fkclo 正式會員 14.xxx.xxx.238 |
2014-05-11 01:13 |
| [#14] KU2226 呢d司機真正害人害物 The critical point is the PK car cut 線後差不多停咗係度。 The third car does not expect it. |
snball 正式會員 124.xxx.xxx.245 |
2014-05-11 02:08 |
| [#15] KU2226 呢d司機真正害人害物 r33 真係好多高人， 所有錯的野都有人去支持，什至去死撐， 如這 K 屎，影相車撞落架 ku 到，咁邊個錯？ 而家好彩無撞落去，但自己被隊尾， 咁係咪淨系後車錯哂？ 全件事起因是有人胡亂切線， 唔識就唔好亂 up 24 ，找個當差朋友問下， 唔好成日 9 up 當秘笈！ |
hkfnman 正式會員 183.xxx.xxx.101 |
2014-05-11 19:23 |
| [#16] KU2226 呢d司機真正害人害物 所以，現在所有車都應該裝有攝錄儀， 在 r33 都咁多人話唔關架 ku —事， 可想而知，這些人如果開車， 應該都係同 ku 的 車L 差唔多， 以前， r33 的師兄，真係唔係咁低質素！ |
hkfnman 正式會員 183.xxx.xxx.101 |
2014-05-11 19:29 |
| [#17] KU2226 呢d司機真正害人害物 Ku car do noting very wrong as far as I can see, just a normal driver |
seanbeer 正式會員 116.xxx.xxx.12 |
2014-05-11 19:29 |
| [#18] KU2226 呢d司機真正害人害物 香港好多人cut線係判斷隔離線後車收唔收得切而cut, 而唔係評估cut線會唔會影響後車。。。 估你應該收得切唔會撞死佢佢就cut,你愈快愈近佢就愈sharp cut驚死蝕底，話知你brake到仆街，話之你之前行緊幾快，佢出到黎你就局跟佢慢慢行。。 呢班人第時俾人撞死唔好抱怨 |
h9713325 正式會員 219.xxx.xxx.26 |
2014-05-11 19:40 |
| [#19] KU2226 呢d司機真正害人害物 也有很多人見前面打燈就立刻比大油去頂、人地真cut 就「小」。世界上乜人都有，只有自己小心。 |
seanbeer 正式會員 116.xxx.xxx.12 |
2014-05-11 20:13 |
| [#20] KU2226 呢d司機真正害人害物 等到見人打燈先識俾油上前頂，後知後覺。。 有d經驗既司機，前面ar下屎忽都估到八八九九佢下一步想點啦，要封死人有幾難，問題有無需要 |
h9713325 正式會員 219.xxx.xxx.26 |
2014-05-11 20:28 |
