| 汽車主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ | 寄件者 | 傳送日期
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| [#1] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... 新軚行咗5000km內側省軚 !!! 本人97 ek , civic !! 係頭左右內側省軚 !!! 師兄們, 我應該點搞 ? 軚 : 195 / 55 /15 , yoko ...s-drive ($650/條) 避震 : Tein : super-street !!! |
denonboy 正式會員203.xxx.xxx.103 |
2012-01-13 00:15 | |
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| [#2] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... Low 返高佢 |
ff4300 正式會員 118.xxx.xxx.157 |
2012-01-13 00:56 |
| [#3] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... 如唔Low 返高佢... 加波子塔頂都係其一方法... 最後修改時間: 2012-01-13 03:07:32 |
DNA2008 正式會員 123.xxx.xxx.238 |
2012-01-13 03:06 |
| [#4] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... 攪牙避震呀! |
Ray Blue 正式會員 202.xxx.xxx.8 |
2012-01-13 09:48 |
| [#5] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... 後加裝一對可調式上搖臂， 再拎去度軚尺，應可解決。 |
結他低泣時 正式會員 202.xxx.xxx.205 |
2012-01-13 10:31 |
| [#6] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... 有冇換狗骨？ |
aliu 正式會員 203.xxx.xxx.216 |
2012-01-13 13:30 |
| [#7] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... 呔呎問題。但車是97civic,值得投資嗎？ |
jacky35 正式會員 123.xxx.xxx.185 |
2012-01-13 14:13 |
| [#8] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... 最簡單方法,升返高部車就唔解決問題 |
h9713325 正式會員 118.xxx.xxx.124 |
2012-01-13 16:10 |
| [#9] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... 再拎去度軚尺 X2 |
ctlee 正式會員 61.xxx.xxx.13 |
2012-01-13 19:28 |
| [#10] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... Ride height 降低咗，頭尾擔之懸掛幾何便改變了， 這時是必須重新check 下 Aligment , 你對呔省內側好明顕係坐低咗之後chamber太大所做成，其實大chamber對高速過彎是有幫助的，但車速不高則好易會做成省呔的，另外車身低了前束角亦會變大toe out 過多，toe out 太大亦會省呔，而且入彎唔順，好易推頭，入彎唔夠sharp。去解決chamber太大可以改前後擔上雞肶，巿面有一些可調式可代替原裝，跟住set 返-4度+/- 1度試試，前束角tie out 1mm 便可，希望可以幫到手，have fun ! 最後修改時間: 2012-01-15 01:00:55 |
pkchanxx 正式會員 58.xxx.xxx.174 |
2012-01-15 00:49 |
| [#11] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... 更正，chamber應該是camber. |
pkchanxx 正式會員 202.xxx.xxx.206 |
2012-01-15 08:56 |
| [#12] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... thanks a lot !!! |
denonboy 正式會員 203.xxx.xxx.103 |
2012-01-16 18:27 |
| [#13] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... pkchanxx: Isn't more front toe out means easier to turn in but less steering getting out of corner? Front toe out makes your car less staple. Use less camber as possible for your car unless a real fast car. I think -2.5deg all around should be good. Save you tires. |
smash 正式會員 58.xxx.xxx.238 |
2012-01-18 00:30 |
| [#14] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... 雖然離題，人同車都一樣，老咗緊機器壞，97年車，即將15年車齡，正所謂馬路如虎口，駛出街等冋搵命搏，仲唸住整，唔顧自己，都考慮下屋企人！ 最後修改時間: 2012-01-25 01:50:23 |
DRMC 正式會員 14.xxx.xxx.157 |
2012-01-25 01:44 |
| [#15] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... 咁老爺車會d人專登去買d 50,60年代既古董車渣出街,..佢地咪好對唔住屋企人?...哈哈 |
h9713325 正式會員 118.xxx.xxx.124 |
2012-01-25 08:04 |
| [#16] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... Smash , 如果前束角度toe out 較多，入彎時相對不夠靈活唔夠sharp，而且under steering 嘅情況都會明顯増加，直路之隱定性亦差一些，輪呔內側損蝕亦較快。 |
pkchanxx 正式會員 202.xxx.xxx.208 |
2012-01-25 18:42 |
| [#17] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... 最後修改時間: 2012-01-25 19:24:10 |
pkchanxx 正式會員 218.xxx.xxx.200 |
2012-01-25 19:23 |
| [#18] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... toe setup  |
pkchanxx 正式會員 218.xxx.xxx.200 |
2012-01-25 19:27 |
| [#19] 換咗狗牙避震,Load 低咗 , 得兩隻手指位 , 行咗5000m..........就...... camber setup  |
pkchanxx 正式會員 218.xxx.xxx.200 |
2012-01-25 19:28 |
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