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[#1] 法拉利行政總裁：電子燃料是內燃機超級跑車的前進之路  法拉利行政總裁 Benedetto Vigna 相信，環保的電子燃料和氫燃料動力系統在未來可能會在其車型中應用。他希望利用賽車運動來開發這兩項技術。 Vigna 認為碳中和燃料將“變得越來越現實”。他表示：“我們正與合作夥伴合作，為 2026 年的一級方程式賽車提供碳中和燃料（作為新技術規則的一部分），技術通常先在賽道上應用，然後再轉移到道路上。” “我們相信內燃機汽車仍有前進的道路，而這將由碳中和燃料的發展所支持。” 在法拉利準備推出期待已久的 LaFerrari 超跑繼任者時，Vigna 發表了這些言論。新車預計將使用與 296 和 SF90 超跑相似的混合動力系統，但功率將達到前所未有的水平。 目前尚不清楚新車使用何種引擎 -- V6、V8 或 V12 -- 但 Vigna 的言論表明它可能被設計為使用電子燃料。這款代號為 F250 的車型正在進行先進的道路測試，預計將於明年推出。 在被問及法拉利對氫技術的興趣時，Vigna 表示公司正在研究這種燃料類型：“我們在 2030 年前不會見到它的應用。我相信，賽車運動仍然是適應新技術的首要場所。”他補充說，“氫可能是未來的良好選擇。” Vigna 此前曾表示，法拉利可以使用可持續燃料，作為在 2035 年後保持內燃機汽車銷售的一種方式。歐盟委員會已提議，只要內燃機汽車只能使用電子燃料，就允許其繼續銷售。 "內燃機還有很多工作要做" 他去年表示，電子燃料的開發和採用比預期更快，並且可以作為品牌減碳策略的 "強化"。 Source: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/ferrari-ceo-e-fuels-are-way-forward-ice-supercars 最後修改時間: 2024-07-23 20:24:41 |
ff4300 正式會員159.xxx.xxx.155 |
2024-07-23 20:20 | |
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| [#2] 法拉利行政總裁：電子燃料是內燃機超級跑車的前進之路 電子燃料＜＜ 新名？即係電池 |
vitz 正式會員 221.xxx.xxx.17 |
2024-07-24 15:45 |
| [#3] 法拉利行政總裁：電子燃料是內燃機超級跑車的前進之路 eFuel，或稱電子燃料，是一種由電力生成的合成燃料。通常，eFuel 是通過使用可再生能源（例如風能或太陽能）產生的電力，將水分解成氫氣和氧氣，然後將氫氣與二氧化碳合成，製成液態或氣態燃料。這些燃料可以作為傳統化石燃料的替代品，適用於現有的內燃機和燃料基礎設施。 eFuel 的主要優勢在於其潛力來減少碳排放，因為其生產過程可以是碳中性的，特別是如果使用的二氧化碳來自大氣或其他可持續來源。此外，它能夠儲存和運輸能量，從而有助於平衡間歇性可再生能源（如風能和太陽能）的供需。 這種燃料適用於各種應用，包括汽車、航空、航運等，特別是在那些難以電氣化的領域。 |
Ken311 會員 89.xxx.xxx.132 |
2024-07-29 20:58 |
| [#4] 法拉利行政總裁：電子燃料是內燃機超級跑車的前進之路 .  |
Ken311 會員 89.xxx.xxx.132 |
2024-07-29 21:03 |
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