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[#1] Nissan Nismo 宣佈以 Ariya 高性能版本重返歐洲    



日產改裝部門 Nismo 宣佈將以 Ariya 的高性能版本重返歐洲。

Ariya Nismo 基於頂級版 Ariya e-4ORCE 車型,擁有更強的動力、調校過的油門反應、Nismo 駕駛模式以及一系列更具侵略性的外部設計元素。這些設計元素包括更突出的前分流器、車頂上的渦流產生器、更深的側裙和後保險桿以及鴨尾擾流板。

歐洲規格尚未公佈,但日本將提供兩種規格:B6 和 B9。

入門級車型使用 66kWh 電池,可產生 362 匹馬力和 413 lb ft 的扭力。

B9 則使用 91kWh 電池 - 比目前容量最大的 Ariya 電池多 4kWh - 可輸出 429 匹馬力和 442 lb ft 的扭力。

這使其比 Volkswagen ID.4 GTX 更強大,但略遜於 Ford Mustang Mach-E GT。

日產沒有透露 0-62mph 的加速時間或最高時速。 但預計它將比目前的最快 Ariya 更快,後者只需要 5.1 秒即可完成 0-62mph 的加速,最高時速可達 124mph。

B6 的重量約2噸,B9 比 B6 約重 200 公斤。B9 的高度側比 B6 低 5-10mm。

底盤方面,Ariya Nismo 配備了專門爲其開發的輪胎,搭配 20 英寸合金輪圈,以提高其在賽道上的循跡和過彎能力。 日產承諾這款車將提供「出色」的操控性能。

車內空間與標準車型大致相同,不過配備了帶有絨面革和紅色細條紋的 Nismo 品牌運動型座椅,可緊密貼合身體。

Source: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/nissan-ariya-nismo-marks-performance-arms-return-europe





最後修改時間: 2024-07-17 01:53:45
ff4300
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159.xxx.xxx.155
2024-07-17 01:40
[#2] Nissan Nismo 宣佈以 Ariya 高性能版本重返歐洲    


御風
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14.xxx.xxx.151
2024-07-17 09:11
[#3] Nissan Nismo 宣佈以 Ariya 高性能版本重返歐洲    
係咪應該改架油車,仲要揀架型仔啲呢,SUV 改左都係唔靚仔!
Ken311
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136.xxx.xxx.45
2024-07-18 02:42
[#4] Nissan Nismo 宣佈以 Ariya 高性能版本重返歐洲    
B6 的重量約2噸,B9 比 B6 約重 200 公斤。
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貨車的重量
DeepSea^^
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61.xxx.xxx.239
2024-07-18 04:28
[#5] Nissan Nismo 宣佈以 Ariya 高性能版本重返歐洲    
BMW X5, Benz GLC 呢D SUV 都差唔多咁重. Ariya 唔係特別重, 只係 Nismo 都好難幫佢減磅
Jins
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136.xxx.xxx.45
2024-07-18 07:18
[#6] Nissan Nismo 宣佈以 Ariya 高性能版本重返歐洲    
model 3都2ton,全部電車都係一個重字
skyliner
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218.xxx.xxx.164
2024-07-18 07:55
按照傳送日期顯示:由舊至新由舊至新  由新至舊由新至舊
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