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| [#1] 平價版平治E仔 ? 日產旗下 Infiniti 全新 Q50 車系，於今日（5月22日）中午，假西九海濱長廊舉行大型新車發布會。 全系包括性能及豪華兼備的 Q50S Hybrid（$717,000起）混燃版，以及一式三款的 Q50 2.0t（$379,000起），後者配備跟平治 E250 相同的 2公升Turbo引擎和七速 7G-Tronic自動波箱，話題十足。 全新Infiniti Q50擁有耳目一新的房跑車格調，低斜的車首輪廓，造就 Cd 0.26 低風阻數字，它與大部分同級歐洲房跑車一樣，採用前置引擎後輪驅動的布局。今次筆者優先試駕的 Q50 2.0t Premium版，還受惠於法國雷諾（日產及 Infiniti 母公司）跟平治的合作協定，配備一台取自平治 E200/E250 的 2公升Turbo引擎和七速 7G-Tronic自動波箱，可說是強而有力的賣點。 車子起跑或中段加速力充沛，引擎聲甚至比平治為佳。 Drive Mode 系統提供 Sport、Std、Eco及Snow 四種模式選擇，當中以 Sport 駕駛感最富衝勁。 Infiniti 與紅牛F1車隊的緊密合作，加上四屆F1車手冠軍 S.Vettel 出任品牌的性能總監，全新 Q50 的轉向操控果然出色，前雙搖臂、後多連桿的懸掛設計，於高速拐彎展現出穩健靈活姿采，轉向感訊息也夠直接。 2.0t 最頂級 Premium 版車廂布置極其講究，座椅採用上高級透氣皮革包裝，質感軟滑又貼服。 而2,850mm 特長前後軸距，加上後門的特大開合角度，後排乘坐空間闊落，出入亦方便。值得一提是中控台設有上、下兩個名為 Infiniti InTouch 的輕觸式屏幕，上方屏幕（8吋）主要顯示GPS導航、後車閉路電視畫面，下方一個（7吋）則內附多個類似App的設定功能，可調控冷氣、音響、免提裝置等，感覺新穎又充滿玩味。 Q50 2.0t規格 引擎：1,991c.c.直四Turbo 馬力：208ps/5,500rpm 扭力：35.7kgm/1,250至3,500rpm 傳動：七前速半自動波，後驅 尺碼：4,790×1,820×1,455mm 平均耗油：7.3L/100km 售價：$488,000（Premium版） |
humber 正式會員14.xxx.xxx.25 |
2014-05-23 00:20 | |
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