| 汽車主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ | 寄件者 | 傳送日期
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| [#5] 數碼快相機全面運作 飆車走唔甩 如果兩車同時超速咁又點？ |
jacky35 正式會員203.xxx.xxx.187 |
2011-12-30 14:21 | |
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| [#4] 數碼快相機全面運作 飆車走唔甩 向屯門方向, 上隧道個路口果部就見佢閃過. |
beetoven 正式會員 202.xxx.xxx.1 |
2011-12-30 12:37 |
| [#3] 數碼快相機全面運作 飆車走唔甩 "每部約值 100萬元" "新一代新數碼相機只裝有 20多部，稍後推廣開去" ---------------------------------------- 加加埋埋前期測試,安裝,維護,最終會唔會要用到一億? 呢個代價係咪justify? 以現今嘅道路設計,汽車嘅性能同安全設備,又係唔係咁多公路位置要限速50,70,80呢? D資源可唔可以分D出嚟做下D研究改善道路措施呢? |
b.ho 正式會員 220.xxx.xxx.18 |
2011-12-30 12:23 |
| [#2] 數碼快相機全面運作 飆車走唔甩 can someone tell me is there any 「白鴿籠」 on 汀九橋? |
kilmer69 正式會員 1.xxx.xxx.98 |
2011-12-30 11:29 |
| [#1] 數碼快相機全面運作 飆車走唔甩 http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20111230&sec_id=4104&subsec_id=12731&art_id=15938194 【本報訊】超速駕駛害己害人，警方專影快相的「數碼偵速攝影機」完成測試前日正式投入使用，與妄顧安全的飆車一族「鬥法」。俗稱「白鴿籠」的影快相機全面數碼化後，將堵塞舊式菲林機的漏洞，包括質素更穩定，即使兩車平排而過，其中一架超速，亦能精確分辨出來，照片容量更是舊機三倍多。記者：黃學潤 公路「影快相」一向是警方打擊超速駕駛的方法之一，隨着科技進步，舊式菲林機慢慢步入歷史。新一代數碼快相機德國製造，每部約值 100萬元，機主屬運輸署，但交給警方安裝及執法。今年 2月起，警方開始在新界南、新界北、九龍東、九龍西及港島總區五大總區交通部試用。據悉測試階段時被影快相的司機不會被檢控，但前日開始全面實施後，拍得的超速司機將被檢控。 可分辨平排兩車車速 據用過該款數碼快相機的警官透露，新機性能較舊機有兩大好處，一是舊式相機為菲林機，每次最多可拍攝 600張相，一旦影完就需警員更換菲林才能再拍，費時失事，其間未能拍攝超速圖片，形同為飆車族大開方便之門；但新一代的數碼快相機可拍攝 2,000張相，容量為舊機三倍多，大幅改善問題。 其次是相機質素相對穩定，影像更清晰，最大突破是有車輛超速，即使與其他車輛平排時，數碼相機亦能分割每架車輛進行測速，令超速車輛無所遁形，彌補舊機無法分辨平排馳過的兩車輛車速的缺點。 反雷達測速儀器無效 消息稱，前日起新式「白鴿籠」正式開始運作，包括在將軍澳環保大道及東區走廊等，兩代「白鴿籠」有逾百個，新一代新數碼相機只裝有 20多部，稍後推廣開去；至於舊機稍後將回收升級為新一代快相機。 新一代的數碼相機更是蠱惑司機剋星，新機發出的電波波頻有別於舊相機，司機縱使安裝反雷達測速儀器，也毫無作用。此外，數碼相機攝下的超速車輛，一律放在經過加密的光碟內，資料不會被人干擾。另交通部的手提三腳架快相機，亦己數碼化，稍後連手握的雷射槍，也可能逐步數碼化。 |
阿c 正式會員 202.xxx.xxx.245 |
2011-12-30 10:30 |
| 按照傳送日期顯示:由舊至新 由新至舊
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