| 汽車主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ | 寄件者 | 傳送日期
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| [#1] 想買Mazda 3S 有乜意見？ |
rickywongwwk 正式會員202.xxx.xxx.212 |
2012-03-02 14:11 | |
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| [#2] 想買Mazda 3S 幾好，冇乜聽過有乜大問題。 |
ff4300 正式會員 202.xxx.xxx.32 |
2012-03-02 16:19 |
| [#3] 想買Mazda 3S 2000cc ? |
cello 正式會員 116.xxx.xxx.29 |
2012-03-03 00:33 |
[#4] 想買Mazda 3S  |
rickywongwwk 正式會員 123.xxx.xxx.209 |
2012-03-03 10:14 |
| [#5] 想買Mazda 3S v nice choice! |
kimaki 正式會員 202.xxx.xxx.161 |
2012-03-03 17:14 |
| [#6] 想買Mazda 3S 2手價幾多到 ？09或 10 年 |
rickywongwwk 正式會員 202.xxx.xxx.204 |
2012-03-03 17:31 |
| [#7] 想買Mazda 3S Saw this car (silver) color on the road, very impressive look which reminds me of the Toyota Blade. The only thing I don't like is the logo. 最後修改時間: 2013-07-28 23:37:06 |
ptcm 正式會員 1.xxx.xxx.239 |
2013-07-28 23:36 |
| [#8] 想買Mazda 3S 好眼光，去馬 |
kimaki 正式會員 61.xxx.xxx.5 |
2013-07-29 01:22 |
| [#9] 想買Mazda 3S The activematics 5 spds and the MZR engine are very reliable, no worries (of course, except those that were abused). |
我是一個人 正式會員 202.xxx.xxx.121 |
2013-07-29 09:34 |
| [#10] 想買Mazda 3S Nice and reliable car, I got a red one and drive it over 3 years, no any problem. regular checking only. |
rayspoon 正式會員 112.xxx.xxx.124 |
2013-07-31 02:54 |
| [#11] 想買Mazda 3S 有冇棍波? |
0rz 正式會員 202.xxx.xxx.95 |
2013-07-31 09:55 |
| [#12] 想買Mazda 3S 2011年睇過新車，當時有推廣及環保稅務優惠，唔使廿萬，買返兩年車二手價應該唔高! |
jn921 正式會員 202.xxx.xxx.244 |
2013-08-02 21:40 |
| [#13] 想買Mazda 3S 我都好有興趣，想問下ching，原裝有得換前後bumper、尾翼之類，呢d其實出面換係咪平d？質素會唔會差d？ |
chungangus 正式會員 113.xxx.xxx.112 |
2013-08-03 08:39 |
| [#14] 想買Mazda 3S 跟原廠改好D，現在做緊discount, D接合位fitD。 |
rayspoon 正式會員 120.xxx.xxx.51 |
2013-08-06 10:43 |
| [#15] 想買Mazda 3S 此次大改款的Mazda3為第三代車型，不意外的導入了CX-5、小改款CX-9及全新Mazda6的KODO-魂動設計概念，以及Mazda新世代的品牌核心技術-SKYACTIV，而事實上SKYACTIV並不只是引擎而已，還包含了變速箱、車架及底盤等車輛核心架構，旨在透過輕量化的方式，達成節能省油的最終目標。 外型部份新Mazda3完全融合了KODO-魂動的流體概念，車頭採用與新Mazda6、CX-5及小改款CX-9相同的盾型水箱護罩是最大亮點，下方鍍鉻飾條一路延伸至頭部，營造出些許的大型車豪華風範；而為了提升駕駛視野，後照鏡從原先的A柱底部移到車門上，A柱也同時向後移了100mm之多。儀表板部份採用了全新設計，將轉速表直接放在正中央，時速則是小小的顯示於右下角，自發光的白光儀表燈辨識度極佳，再加上火紅外圈的點綴，性能性十足(Toyota 86的轉速表同樣是放在正中央，也同樣在右下角有個小小的時速顯示，但與新Mazda3的差別在於，86的左邊儀表設有傳統的時速表，新Mazda3則沒有)。車內導入了一套稱之為HMI-Human-Machine Interface的車載系統，是由先前的Active Driving Display Concept所發展而來，能夠提供導航、音響及詳細的車輛資訊及車輛設定等，還提供了連接網路、臉書及Twitter等熱門社群網站的連網功能，而HMI則是以一顆大型控制旋鈕來操控，位置為相當就手的排檔座後方；這是Mazda第一次導入功能完整的車載系統，除了功能的豐富度外，人機介面使用起來是否直覺及便利，將是日後實車試駕的觀注重點之一。 在最令人關心的動力系統部份，這次共提供了三具汽油及一具柴油、共四具SKYACTIV節能引擎，而Mazda日後也會針對不同市場的不同車型，將動力輸出作出適當調整；至於同樣令人期待的Hybrid油電系統則是未在首波的發表名單之列，不過未來將會以四門車型為主、並先在日本上市開賣。 以下列出的為該引擎的最大動力輸出。 汽油 SKYACTIV-G 1.5L：115hp/15.3kgm SKYACTIV-G 2.0L：162hp/21.4kgm SKYACTIV-G 2.5L：184hp/25.5kgm 柴油 SKYACTIV-D 2.2L：148hp/38.8kgm。 變速系統部份，提供了輕量化的六速自排及六速手排供搭配，另外Mazda自家的i-stop怠速啟關系統以及i-ELOOP動能回收系統也將會出現在新Mazda3上，預計油耗表現將會比現行車型有著大幅度的進步。 此外在底盤及車體部份，SKYACTIV-CHASSIS提供了更輕、路感回饋更直接的運動化懸吊，而 SKYACTIV-BODY則是較現行車型增加了30%的剛性。再加上流線外型及平整化底盤的加持，新Mazda3掀背車型的風阻係數只有0.275，若是四門車型更可以低到0.255，非常的低，這對於車輛的高速穩定性及省油方面都有非常大的幫助。 在安全系統部份，新Mazda3也是不馬虎，導入了稱之為i-ACTIVSENSE的全方位安全系統，提供了如自動遠燈、盲區警示、車道偏離警示、前方撞擊預警、智慧型煞車系統(兩段式煞車力道)、自動煞車預警(類似city safety)及主動式巡航等主動安全，被動安全部份則是擁有6顆安全氣囊，配備非常的豐富，只希望到時候國產化時能夠不要拿掉太多呀！ 引用來源: http://www.autoblog.com/2013/06/26/mazda3-officially-unveiled/  |
bianbianbian 正式會員 223.xxx.xxx.78 |
2013-08-07 22:33 |
| [#16] 想買Mazda 3S 會唔會有ching諗過比多7-8萬買benz a-class? |
chungangus 正式會員 203.xxx.xxx.241 |
2013-08-08 13:04 |
| [#17] 想買Mazda 3S I can't. |
rayspoon 正式會員 203.xxx.xxx.160 |
2013-08-08 14:37 |
| [#18] 想買Mazda 3S 想問新M3 香港幾時會有得賣？ |
偉仔 正式會員 42.xxx.xxx.134 |
2013-08-08 22:17 |
| [#19] 想買Mazda 3S I can't choose A class |
rayspoon 正式會員 112.xxx.xxx.124 |
2013-08-10 00:59 |
| 按照傳送日期顯示:由舊至新 由新至舊
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