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[#1] BMW i3 正式登場 559 英里續航刷新歐洲 EV 紀錄  電動 3 Series 首度登場 Neue Klasse 世代揭開序幕 BMW 正式發表全新純電房車 BMW i3，標誌品牌首次將電動動力全面導入 3 Series 級距。這款新車亦是繼 BMW iX3 之後，第二款採用 Neue Klasse 平台的量產車。 值得留意的是，BMW 選擇在技術成熟後才推出電動 3 Series，而非沿用現有車型轉型，反映品牌希望在性能與續航上能真正匹敵傳統內燃引擎版本。新車同時保留「i3」名稱，承接 2022 年停產的電動掀背車精神。 559 英里續航 800V 架構支援超高速充電 新一代 i3 採用 800V 電氣架構與第六代電動平台，核心為一組 108kWh 鎳錳鈷（NMC）電池，官方續航力高達 559 英里（約 900 KM），成為目前歐洲市場續航最長的電動車之一，甚至超越 Mercedes-Benz EQS 在英國提供的版本。 在充電方面，i3 支援最高 400kW DC 快充，只需約 10 分鐘即可補充 249 英里（約 400 KM）續航，同時支援最高 22kW AC 充電。 動力系統方面，新車採用前後雙摩打配置，總輸出達 463bhp / 476 lb ft，0-62mph 加速預計約 4 秒，在性能與效率之間取得平衡。 操控與空氣力學全面進化 雖然 i3 與 iX3 共用平台，但 BMW 針對房車特性作出多項調校，包括較柔軟的懸掛設定、不同防傾桿以及更快的轉向比，目標是在舒適性與操控穩定之間取得更佳平衡。 車身設計亦大幅優化空氣力學，例如採用更低的車頂線條，以及全封閉平整底盤，進一步降低風阻，這亦是其續航力優於 SUV 車型的重要原因。 此外，i3 維持 BMW 經典的 前後 50:50 重量分配，並透過將前座直接安裝於電池結構上，有助降低整體車身高度，提升行駛穩定性。 全新設計語言與 Panoramic iDrive 座艙 外觀方面，i3 採用全新 Neue Klasse 設計語言，最大特色是將頭燈與「雙腎型鬼面罩」整合為一體，並以更寬闊的比例強調車身橫向視覺。BMW 指這是對 3 Series 經典造型的一次「重新演繹」。 車廂同樣全面革新，核心為一個 17.9 吋中控屏幕 搭配最新 iDrive 系統。傳統儀錶板被取消，改以一條橫跨整個儀表台的 43.3 吋 Panoramic iDrive 顯示屏 取代，將行車資訊投射於駕駛者視線範圍內。 未來 i3 將先以房車形式推出，之後會追加 Touring 旅行車版本，而高性能 BMW M3 EV 亦預計於 2028 年登場，進一步擴展電動 3 Series 家族。 重點 • BMW i3 為首款 純電 3 Series • 採用 Neue Klasse + 800V 架構 • 最大續航 559 英里（約 900 KM） • 支援 400kW 快充，10 分鐘補 249 英里 • 雙摩打輸出 463bhp，0-62mph 約 4 秒 • 採用 全新 Panoramic iDrive 43.3 吋顯示系統 • 未來將推出 Touring 及 M3 EV 高性能版本 Source: https://www.autocar.co.uk/car-news/electric-cars/electric-3-series-revealed-bmw-i3-brings-559-miles-range            最後修改時間: 2026-03-18 19:59:16 |
ff4300 正式會員159.xxx.xxx.155 |
2026-03-18 19:55 | |
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| [#2] BMW i3 正式登場 559 英里續航刷新歐洲 EV 紀錄 醜 |
pharm 正式會員 203.xxx.xxx.29 |
2026-03-18 22:32 |
| [#3] BMW i3 正式登場 559 英里續航刷新歐洲 EV 紀錄 2.3 噸 ! |
patrick88 正式會員 116.xxx.xxx.232 |
2026-03-18 22:51 |
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