| 汽車主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ | 寄件者 | 傳送日期
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| [#1] 自動波私家車上長命斜 應否要人手撥去低波？定車會自行調節轉速？ 因學車時學棍波，不了解下自動波車。 最後修改時間: 2011-10-23 23:00:29 |
ecoeco 正式會員58.xxx.xxx.251 |
2011-10-23 22:58 | |
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| [#2] 自動波私家車上長命斜 No need, step the gas paddle harder and it will kickdown automatically |
我是一個人 正式會員 116.xxx.xxx.221 |
2011-10-23 23:07 |
| [#3] 自動波私家車上長命斜 http://www.getjetso.com/forum/thread-361354-1-1.html |
dick 正式會員 14.xxx.xxx.179 |
2011-10-23 23:36 |
| [#4] 自動波私家車上長命斜 ＞＞＞＞應否要人手撥去低波？定車會自行調節轉速？ 因學車時學棍波，不了解下自動波車。 ---------------------------- 私家車上長命斜, 要加速 / 超車...最好撥去低波.. |
ef9 正式會員 221.xxx.xxx.68 |
2011-10-24 02:27 |
| [#5] 自動波私家車上長命斜 Yes if you want to control speed ( fast or slow )of the car linearly by the gas medal. No if you just want the car to move up the hill. You are rightly saying that an auto box has a different set of technique to handle car speed. |
ModernClassic 正式會員 112.xxx.xxx.48 |
2011-10-24 11:47 |
| [#6] 自動波私家車上長命斜 話明自動波, 佢會自己因為比幾大腳油而做相應的事, 由平路上斜, 波段會因為車頭唔夠轉數而向下調一個波, 再唔夠力就再調. 但如果司機比好大腳油, 部車知你想 加速, 可以連跌兩個波段, 等車頭轉數快ｄ升上去. 有 ｄ車有ＯＤ波, 係可以比部車保持較高轉數先至自動轉 波, 好處係部車可保轉波後都有一定高的加速度. 一般渣車唔需要手動打去1/2波, 落長命斜反而我會打去 2波, 唔使長時間踏剎車掣, 情況同棍波車一樣, 由部偈 拖慢車速. |
ctlee 正式會員 61.xxx.xxx.13 |
2011-10-24 12:18 |
| [#7] 自動波私家車上長命斜 Thanks各C兄 有一說上長斜路長期用低波，轉速增快易水滾，車本身夠力無須用低波，所以攪不清楚。 落長命斜當然用低波 最後修改時間: 2011-10-24 12:28:14 |
ecoeco 正式會員 116.xxx.xxx.135 |
2011-10-24 12:26 |
| [#8] 自動波私家車上長命斜 ＞＞轉速增快易水滾? 正常部車 A/T coolant無問題唔會發生，況且上斜低波咪最多上4000/5000轉，斷估你唔會一波地板油紅線踩上去呱? |
我是一個人 正式會員 202.xxx.xxx.121 |
2011-10-24 12:30 |
| [#9] 自動波私家車上長命斜 上長斜路長期用高波???!!! Very few can!  |
CKL2 正式會員 143.xxx.xxx.2 |
2011-10-24 13:08 |
| [#10] 自動波私家車上長命斜 ＞有一說上長斜路長期用低波，轉速增快易水滾 咁的確要睇部車整體設計, 好些跑車長行低波, 車頭係真的捱唔到. |
ctlee 正式會員 61.xxx.xxx.13 |
2011-10-24 14:32 |
| 按照傳送日期顯示:由舊至新 由新至舊
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