| 汽車主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ 下頁 尾頁 | 寄件者 | 傳送日期
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| [#1] 求救!!勁省呔 求救!!整極都省!買入半年,買入前車房睇過話無撞過, 只是頭左呔有省外呔問題,只要換雞肶就可解決, 換雞肶後,順便更換對全新BS GR-90.但不足一千公里, 就幾乎省到冇紋.然後做四輪定位,更換避震,問題一点 也沒有改善..各位師兄應如何是好?連車房也不知發生 乜野問題. |
ckmp5 正式會員203.xxx.xxx.34 |
2013-03-14 09:10 | |
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| [#2] 求救!!勁省呔 換車房再check |
euro 正式會員 42.xxx.xxx.221 |
2013-03-14 09:15 |
| [#3] 求救!!勁省呔 揾過第二間車房吧！ |
GP 正式會員 203.xxx.xxx.5 |
2013-03-14 09:16 |
| [#4] 求救!!勁省呔 四輪定位, 係間車房自己做? |
skyliner 正式會員 210.xxx.xxx.189 |
2013-03-14 09:19 |
| [#5] 求救!!勁省呔 去土瓜灣黃X做四輪定位.. 有report 睇. 問下老闆 (記住一定要搵老闆) 有邊個item冇得較...再去搵車房跟. 但咁攪一攪唔平.. 總好過你係咁整死d GR-90.. 話晒都成千銀一條. |
mcdull 正式會員 202.xxx.xxx.143 |
2013-03-14 09:46 |
| [#6] 求救!!勁省呔 已換過車房!四輪定位於呔舖做. 千三蚊一條,巳省咗兩條:( 我都有REPORT睇,我架車冇得SET CAMBER,只可SET呔尺. 土瓜灣黃X做一次幾錢呀? 最後修改時間: 2013-03-14 09:57:45 |
ckmp5 正式會員 203.xxx.xxx.34 |
2013-03-14 09:46 |
| [#7] 求救!!勁省呔 去土瓜灣黃X la 我都係只幫儭佢做四輪定位 |
skyliner 正式會員 210.xxx.xxx.189 |
2013-03-14 09:53 |
| [#8] 求救!!勁省呔 土瓜灣黃X過千架 ＞＞ 佢既廣告 凡惠顧輪圈、輪胎或任何貨品總值 $7,000 以上， 即可獲贈價值 $850 之「免費度軑尺(頭轆)」一次或「清洗引擎」一次； 或購買私家車輪胎四條 (特價輪胎除外)， 即可以$500 優惠價， 享用價值 $1,400 之「最先進全電腦數碼式四輪同步定位服務」。 或者去馬X.. |
mcdull 正式會員 202.xxx.xxx.143 |
2013-03-14 10:15 |
| [#9] 求救!!勁省呔 ＞冇得SET CAMBER 咁有冇走位先? |
mcdull 正式會員 202.xxx.xxx.143 |
2013-03-14 10:16 |
| [#10] 求救!!勁省呔 REPORT如下:  |
ckmp5 正式會員 202.xxx.xxx.4 |
2013-03-14 10:21 |
| [#11] 求救!!勁省呔 after 呢? |
mcdull 正式會員 202.xxx.xxx.143 |
2013-03-14 10:43 |
| [#12] 求救!!勁省呔 佢report front left都冇問題.. 可能唔關軚尺事喎.. 奇怪 |
mcdull 正式會員 202.xxx.xxx.143 |
2013-03-14 10:47 |
| [#13] 求救!!勁省呔 可能行車電腦軟件有事，只需更新軟件。這是我架A4的經驗,代理檢查wheel alignment 及 wheel balance 但行車時仍覺偏左，最後更新軟件便沒事。 |
lst58 正式會員 42.xxx.xxx.133 |
2013-03-14 10:50 |
| [#14] 求救!!勁省呔 以我个CASE呔尺就應該唔關事, 但CAMBER數據反而有問題, 其它三條都-1.xx,而頭左呔就得 -0.36,但我站車又冇得SET CAMBER. upgrade个电腦,可改善省呔?邊處可upgrade? 最後修改時間: 2013-03-14 11:01:42 |
ckmp5 正式會員 202.xxx.xxx.4 |
2013-03-14 10:58 |
| [#15] 求救!!勁省呔 lst58, audi有冇收你錢？ |
GP 正式會員 203.xxx.xxx.5 |
2013-03-14 11:00 |
| [#16] 求救!!勁省呔 set完之後report如下:  |
ckmp5 正式會員 202.xxx.xxx.4 |
2013-03-14 11:09 |
| [#17] 求救!!勁省呔 軟件問題audi應該唔夠膽收錢掛. |
mcdull 正式會員 202.xxx.xxx.143 |
2013-03-14 11:09 |
| [#18] 求救!!勁省呔 軟件更新一定要返原廠做。一般每年定期check車車廠會自動幫你更新。在我架Audi,事發在保養期內，當然不用收費，而我更claim 了省呔的損失。換又條頭呔，Audi 出一條因當時只行了13000公里 |
lst58 正式會員 111.xxx.xxx.123 |
2013-03-15 00:30 |
| [#19] 求救!!勁省呔 你架車係咪如report上既ES300？ 係的話就一定唔關電腦事，只有行整合式traction control兼行電呔既車先有可能因軟件問題而走呔，你係ES300的話一定唔關事 唔夠一千公里就可以省到外呔無紋咁滯，實際行車時左頭轆應該toe in得好L誇張先有可能，車架就算撞過好大獲都唔會好似你既情況咁誇張，你話車房同你換過雞比，換新料定劏房料先？換一隻定一對先？係咪肯定係同型號先？（有時有部份車既零件可互裝得上，但活動數據其實唔o岩）兩邊既雞比都拆落黎放o係地下對一對先好喎，如果最後確定兩邊雞比都無變型同肯定balance，又度過alignment無問題的話，基本上應該離不開係 左邊條呔尺散左，or 左邊條呔尺既杯士或ball joint頭散左，or 左邊頭擔有杯士散左 ES300我從來都無研究過，你知唔知你架車既呔尺係放頭擔前面定後面架？你唔知的話就捐車底望下，或者睇下你個頭brake隻鮑魚係放前面定後面，唔知呔尺放前定後的話好難估大約衰乜 雖然就咁睇度alignment既數據無問題，但唔好忘記度alignment時架車係靜態放o係度黎做既，杯士散晒都可以度alignment條數好靚架，度果陣架車唔郁架嘛，所以係可以發生“數據無問題但實際行車果陣條數就走晒”既情況 camber數據我反而覺得無問題，車架會變型，各杯士又會變型，加上架車成日都係不平均既負重（司機坐右面）又會壓到某D杯士扭左，咁多因素之下camber無乜可能一樣（尤其是有咁上下年份既車），基本上日常行車黎計，相差1度以內都當佢無問題，真係睇唔過眼而hub頭既偏心螺絲（如有）又已經扭盡角度的話，就將塔頂螺絲、hub頭鎖避震/頭擔既螺絲（我唔知ES300行乜懸掛）、頭擔同副車架（如有）既杯士螺絲全部鬆開（唔使拆，鬆開至郁到件野就可以），之後視乎懸掛活動同組裝方式，將避震、hub頭、雞批、甚至副車架（如有）盡量就位，以一邊推/拉住一邊收番實螺絲（最好一個人推/拉件野，另一個人收螺絲），必要時搵欖核jack甚至飛機jack黎協助頂住件野（e.g. hub頭）個位先收螺絲，咁樣最低最低限度都可拎多最少0.5度camber（無副車架黎計），如果係副車架件杯士變型走位的話，淨係副車架都起碼可額外拎多0.5度以上（當然另一邊又會少左camber，但起碼兩邊追番balance） 如果我上述既野你既車房都無幫你嘗試檢查過，就同你講佢都唔知點解的話，再換馬房罷啦，咁都唔識要點check？簡單排除法之嘛，最少一聽到alignment數據無問題但又會咁樣省呔法既話就知要由邊度開始幫你follow啦，就算撞過幾大獲、甚至係「六神合一」既積木車都唔會有你咁誇張既情況，一係就係佢真係唔識，一係就係佢知但唔願幫你搞（整餐死又收唔到幾多錢），但無論係開邊瓣都好，咁既馬房都係蒜狗掃把啦 希望幫到你 |
Enzo 正式會員 42.xxx.xxx.151 |
2013-03-15 02:28 |
| [#20] 求救!!勁省呔 Enzo兄，厲害! 啱晒，我唔太識車，只識楂，好彩我有個好車房，十幾年買咁多二手都未出過問題，因為師傅話冇整唔好嘅車，只有唔識整嘅人。 |
GP 正式會員 170.xxx.xxx.141 |
2013-03-15 09:16 |
