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[#1] E60 523i 早上撻車問題    
當車頭凍的時候, 撻唔著車, 車頭去到400轉就熄番, 撻多一兩次後, 等幾十秒再撻, 當轉數跌到400轉就要踩一兩下油門將佢升到1500轉, 就開到而且乜事都無.

我己換了

車頭Coils,
Spark plugs,
電油filter,
Two Vanos sensors,
連Vanos 磨打,
Battery.

問題依舊. 請問有無師兄有過這個問題, 如何解決呢?
g2david
個人訊息 會員
202.xxx.xxx.180
2012-12-03 10:25
[#2] E60 523i 早上撻車問題    
可能個油泵有問題.
ctlee
個人訊息 正式會員
61.xxx.xxx.5
2012-12-03 11:27
[#3] E60 523i 早上撻車問題    
架車行左幾多?冇code出?
你之前換o既野,係車房叫你換?頭三樣都唔多關事架喎.. 而且凍車時係咪比較大電油味?

就咁睇,就似係怠速控制伐出問題.
正常情況下,凍車著車,怠速伐會引入更多空氣去提高轉數,以便引擎更快進入工作溫度;你依家架車似係做唔到呢個步驟,而且要駕駛者主動踩油門o黎將阻風門(蝴蝶掩)打開引入更多空氣,到引擎開似慢慢進入工作溫度,風油比回復正常,轉數就可能會穩定落來.

建議去插維修電腦,以核實有冇錯誤碼讀出,或監察凍車時,怠速伐開啟情況.

最後修改時間: 2012-12-03 12:45:18
smile
個人訊息 會員
218.xxx.xxx.4
2012-12-03 12:44
[#4] E60 523i 早上撻車問題    
頭兩樣是Engine震得好緊要換的. 電油Filter是懷舊油在早上不能吸入engine而換, 情況右如ctlee話油泵有問題, 但先換個便宜方案再作決定.

Smile: "怠速控制伐" 英文是乜名呀? 是壞還是要換Controller? 師父只有小電腦, 沒有大電腦. 有無相熟介紹呢?

另一個Forum, 有人話睇下個"脈衝傳感器".

其實在外國forum個個都有過這個問題但個個case 都唔同.BMW車真係over engineering!

換電腦要$20K. 最後才考慮.
g2david
個人訊息 會員
202.xxx.xxx.180
2012-12-03 14:09
[#5] E60 523i 早上撻車問題    
怠速控制閥 = Auxilliary Air Regulator/Valve
應該係咁既樣.

ctlee
個人訊息 正式會員
210.xxx.xxx.196
2012-12-03 14:28
[#6] E60 523i 早上撻車問題    
換車房
skyliner
個人訊息 會員
210.xxx.xxx.189
2012-12-03 14:42
[#7] E60 523i 早上撻車問題    
E60 好似無怠速控制閥 wow.
g2david
個人訊息 會員
202.xxx.xxx.180
2012-12-03 15:24
[#8] E60 523i 早上撻車問題    
e60電子油門呀嗎!

換過間車房啦
skyliner
個人訊息 會員
210.xxx.xxx.189
2012-12-03 16:07
[#9] E60 523i 早上撻車問題    
邊間好呀?
g2david
個人訊息 會員
202.xxx.xxx.180
2012-12-03 16:12
[#10] E60 523i 早上撻車問題    
銅鑼灣有間我幫襯0左超過十年, 我架 E60 都係佢地做 maintainence, so far so good, 如果你想試我可 PM 詳情你.
sun_hk
個人訊息 會員
112.xxx.xxx.111
2012-12-03 18:16
[#11] E60 523i 早上撻車問題    
幾耐無換風隔?試下換風隔,又平又見效。可能風隔塞佐,唔夠風入,到撻多一兩次後扯開風口。
euro
個人訊息 會員
58.xxx.xxx.141
2012-12-03 18:17
[#12] E60 523i 早上撻車問題    
Changed around 50K. Good idea.. to remove the air filter and try.
g2david
個人訊息 會員
202.xxx.xxx.180
2012-12-04 11:48
[#13] E60 523i 早上撻車問題    
Air filter should be checked more frequently, I would suggest to clean the filter at least every 10000km and do not remove air filter but replace it with a new one :-)

euro
個人訊息 會員
58.xxx.xxx.141
2012-12-04 17:58
[#14] E60 523i 早上撻車問題    
BMW E60 Eccentric Shaft Sensor for Valvetronic System

this one is the faulty part.

師父失掉了好多頭髮才想起這件東西出來. 電腦從來不會報出這個問題. 通常都亂點一通, 換了其它一堆東西才最後找出原因. 它在Engine block 下面, 要將Engine block拿起才可換到, 平常整車通常都係sensors問題, 會放外面容易換. 放在engine裡面, 都應該唔會死得貢快啦.
g2david
個人訊息 會員
119.xxx.xxx.66
2012-12-15 19:09
按照傳送日期顯示:由舊至新由舊至新  由新至舊由新至舊
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