| 汽車主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ | 寄件者 | 傳送日期
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| [#1] E60 523i 早上撻車問題 當車頭凍的時候, 撻唔著車, 車頭去到400轉就熄番, 撻多一兩次後, 等幾十秒再撻, 當轉數跌到400轉就要踩一兩下油門將佢升到1500轉, 就開到而且乜事都無. 我己換了 車頭Coils, Spark plugs, 電油filter, Two Vanos sensors, 連Vanos 磨打, Battery. 問題依舊. 請問有無師兄有過這個問題, 如何解決呢? |
g2david 正式會員202.xxx.xxx.180 |
2012-12-03 10:25 | |
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| [#2] E60 523i 早上撻車問題 可能個油泵有問題. |
ctlee 正式會員 61.xxx.xxx.5 |
2012-12-03 11:27 |
| [#3] E60 523i 早上撻車問題 架車行左幾多？冇code出？ 你之前換o既野，係車房叫你換？頭三樣都唔多關事架喎.. 而且凍車時係咪比較大電油味？ 就咁睇，就似係怠速控制伐出問題. 正常情況下，凍車著車，怠速伐會引入更多空氣去提高轉數，以便引擎更快進入工作溫度；你依家架車似係做唔到呢個步驟，而且要駕駛者主動踩油門o黎將阻風門(蝴蝶掩)打開引入更多空氣，到引擎開似慢慢進入工作溫度，風油比回復正常，轉數就可能會穩定落來. 建議去插維修電腦，以核實有冇錯誤碼讀出，或監察凍車時，怠速伐開啟情況. 最後修改時間: 2012-12-03 12:45:18 |
smile 正式會員 218.xxx.xxx.4 |
2012-12-03 12:44 |
| [#4] E60 523i 早上撻車問題 頭兩樣是Engine震得好緊要換的. 電油Filter是懷舊油在早上不能吸入engine而換, 情況右如ctlee話油泵有問題, 但先換個便宜方案再作決定. Smile: "怠速控制伐" 英文是乜名呀? 是壞還是要換Controller? 師父只有小電腦, 沒有大電腦. 有無相熟介紹呢? 另一個Forum, 有人話睇下個"脈衝傳感器". 其實在外國forum個個都有過這個問題但個個case 都唔同.BMW車真係over engineering! 換電腦要$20K. 最後才考慮. |
g2david 正式會員 202.xxx.xxx.180 |
2012-12-03 14:09 |
| [#5] E60 523i 早上撻車問題 怠速控制閥 = Auxilliary Air Regulator/Valve 應該係咁既樣.  |
ctlee 正式會員 210.xxx.xxx.196 |
2012-12-03 14:28 |
| [#6] E60 523i 早上撻車問題 換車房 |
skyliner 正式會員 210.xxx.xxx.189 |
2012-12-03 14:42 |
| [#7] E60 523i 早上撻車問題 E60 好似無怠速控制閥 wow. |
g2david 正式會員 202.xxx.xxx.180 |
2012-12-03 15:24 |
| [#8] E60 523i 早上撻車問題 e60電子油門呀嗎! 換過間車房啦 |
skyliner 正式會員 210.xxx.xxx.189 |
2012-12-03 16:07 |
| [#9] E60 523i 早上撻車問題 邊間好呀? |
g2david 正式會員 202.xxx.xxx.180 |
2012-12-03 16:12 |
| [#10] E60 523i 早上撻車問題 銅鑼灣有間我幫襯0左超過十年, 我架 E60 都係佢地做 maintainence, so far so good, 如果你想試我可 PM 詳情你. |
sun_hk 正式會員 112.xxx.xxx.111 |
2012-12-03 18:16 |
| [#11] E60 523i 早上撻車問題 幾耐無換風隔？試下換風隔，又平又見效。可能風隔塞佐，唔夠風入，到撻多一兩次後扯開風口。 |
euro 正式會員 58.xxx.xxx.141 |
2012-12-03 18:17 |
| [#12] E60 523i 早上撻車問題 Changed around 50K. Good idea.. to remove the air filter and try. |
g2david 正式會員 202.xxx.xxx.180 |
2012-12-04 11:48 |
| [#13] E60 523i 早上撻車問題 Air filter should be checked more frequently, I would suggest to clean the filter at least every 10000km and do not remove air filter but replace it with a new one :-) |
euro 正式會員 58.xxx.xxx.141 |
2012-12-04 17:58 |
| [#14] E60 523i 早上撻車問題 BMW E60 Eccentric Shaft Sensor for Valvetronic System this one is the faulty part. 師父失掉了好多頭髮才想起這件東西出來. 電腦從來不會報出這個問題. 通常都亂點一通, 換了其它一堆東西才最後找出原因. 它在Engine block 下面, 要將Engine block拿起才可換到, 平常整車通常都係sensors問題, 會放外面容易換. 放在engine裡面, 都應該唔會死得貢快啦. |
g2david 正式會員 119.xxx.xxx.66 |
2012-12-15 19:09 |
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