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[#1] 641 匹電動性能房車登場：Hyundai Ioniq 6 N  價格與定位：電動 M3 殺手正式開賣 Hyundai 正式開放 Ioniq 6 N 接受訂購，英國起售價為 £65,800，與 Ioniq 5 N 相同，但相比 BMW M3 足足便宜接近 £25,000。在高性能房車級距中，這個價差極具殺傷力。 雖然 Tesla Model 3 Performance 價格更低，但在馬力輸出、底盤設定及駕駛導向科技方面，Ioniq 6 N 明顯走得更極端。Hyundai 為這款車加入 虛擬變速系統（N e-Shift） 及 N Active Sound，刻意保留高性能燃油車的駕駛情緒，瞄準真正熱血駕駛者。 配備策略與外觀升級：性能取向一次到位 與選配繁複的德系對手不同，Ioniq 6 N 幾乎是「全配即標配」。全車只提供六款車色選擇，另可加購 電動天窗（£1,250），其餘性能與豪華配備全面標準化。 外觀方面，Ioniq 6 N 建基於小改款 Ioniq 6，車體較標準版 加寬 60mm，搭配誇張輪拱、20 吋輕量化輪圈與專屬 Pirelli P Zero 5 輪胎。低矮流線車身配合大型鴨尾尾翼、紅色 N 套件細節與分離式頭燈，整體視覺比 5 N 更貼近賽道風格。 動力與底盤：641 匹、3.2 秒、160mph Ioniq 6 N 採用與 5 N 相同的 雙摩打四驅系統＋84kWh 電池，最大輸出 641bhp、779Nm，摩打轉速可達 21,000rpm。憑藉更佳空氣力學（Cd 0.274），0–62mph 加速縮短至 3.2 秒，極速限制於 160mph。 Hyundai N 部門強調，6 N 是「更專注駕駛」的設定。全新懸吊幾何、半主動避震與更低重心，令它在賽道表現上比 5 N 更銳利，同時仍保留日常行駛的舒適度。新一代 電池溫控系統 亦針對直線加速、短途衝刺與耐久駕駛作出不同優化。 聲浪、科技與充電效率：把情緒感找回來 Ioniq 6 N 首次搭載 N Active Sound+，提供 Ignition / Evolution / Lightspeed 三種聲效模式，進一步強化駕駛回饋。經典的 N Grin Boost 紅色按鍵可在 10 秒內釋放最大輸出，而升級版 N Drift Optimiser 亦允許依駕駛技術調整扭力滑移程度。 車內延續 5 N 佈局，雙 12.3 吋螢幕、Alcantara 跑車座椅及 N Track Manager 賽道分析系統一應俱全。雖然續航力為 302 英里，但憑藉 800V 架構＋260kW 快充，18 分鐘即可補回 80% 電量，實用性並未明顯犧牲。 重點 • Hyundai Ioniq 6 N 英國起售價 £65,800，比 BMW M3 便宜近 £25,000 • 雙摩打四驅、641bhp / 779Nm，0–62mph 僅 3.2 秒 • 車體加寬 60mm、20 吋輪圈、專屬 Pirelli P Zero 輪胎 • 全配標準化，僅少量選配，定位清晰 • 新一代 N Active Sound+、N e-Shift、N Drift Optimiser • 800V 快充，18 分鐘補回 80% 電量 • 明確鎖定「電動性能房車＋駕駛參與感」市場 Source: https://www.autoexpress.co.uk/hyundai/ioniq-6/362803/new-hyundai-ioniq-6-n-teased-ultra-aggressive-design       最後修改時間: 2026-01-22 22:37:07 |
ff4300 正式會員159.xxx.xxx.155 |
2026-01-22 22:34 | |
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| [#2] 641 匹電動性能房車登場：Hyundai Ioniq 6 N 連車重量都唔夠膽寫。你懂的 |
416GTA905 會員 142.xxx.xxx.249 |
2026-01-22 22:58 |
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