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[#1] News: 法拉利 SP-8:躍馬旗下最新 One-Off 車型 靈感源自法拉利 F8 Spider     

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法拉利 SP-8:躍馬旗下最新 One-Off 車型 靈感源自法拉利 F8 Spider


法拉利 SP-8:躍馬旗下最新 One-Off 車型 靈感源自法拉利 F8 Spider


• 法拉利重磅揭幕根據客戶需求專屬打造的全新法拉利 One-Off 車型 
• 法拉利 SP-8 以法拉利F8 Spider為藍本打造,是一台毫不妥協的純種躍馬跑車 
• 法拉利 SP-8 將在法拉利年終嘉年華(Ferrari Finali Mondiali)活動上驚豔亮相,隨後於馬拉內羅的法拉利博物館(Ferrari Museum)傾情展出 


法拉利 SP-8:躍馬旗下最新 One-Off 車型 靈感源自法拉利 F8 Spider


今日,躍馬 One-Off 系列最新力作 —— 法拉利 SP-8 揭開神秘面紗。作為法拉利特別項目(Special Projects)車型,這台新車由 Flavio Manzoni 領導的法拉利設計中心(Ferrari Styling Centre)傾力打造,是一台採用中後置V8引擎佈局的躍馬開篷跑車。這款跑車以法拉利 F8 Spider 為藍本打造,並承襲其佈局、底盤和引擎。法拉利 SP-8 躋身躍馬跑車中最具個人色彩的車型行列,這些獨一無二的車型根據每位客戶的特殊需求量身打造,是法拉利個性化定製車型系列中的巔峰之作。 

新車的命名旨在致敬其所搭載的 3.9 升 V8 雙渦輪增壓引擎,該引擎是史上備受讚譽的法拉利動力單元,曾連續四次摘得享有盛名的「國際年度引擎大獎」。委託躍馬品牌打造法拉利 SP-8 的客戶來自台灣地區,數字「8」對其而言更是具有重要意義,因為在中國傳統文化中,數字「8」被視作幸運數字,象徵著成功、好運與個人成就。 


法拉利 SP-8:躍馬旗下最新 One-Off 車型 靈感源自法拉利 F8 Spider


法拉利 SP-8 最獨特之處在於它採用了無車頂設計,這是一台純正的雙座開篷跑車,盡顯運動風範,帶來令人怦然心動的視覺美感及激動人心的開篷駕駛體驗。由於採用了無車頂設計,研發團隊需要通過計算流體動力學(CFD)模擬、風洞測試和賽道測試對新車的空氣動力學性能進行全面優化,以確保其在聲學舒適性和風感方面達到媲美法拉利 F8 Spider 的水準。 

核心設計主題方面,新車將不同造型元素進行巧妙搭配和創意融合:未經噴漆的碳纖維車身前部採用環抱式設計,向後流暢延伸至尾部,呈現鮮明的雙色車身效果,在配色和材質方面形成了強烈的視覺對比。由於去除了可折疊式硬頂開篷,設計師針對整個尾部進行了全面重新設計,賦予其渾厚飽滿的造型以及富有張力的腰線。車身分為兩個部分,通過一個啞光黑色中央功能區銜接,該區域設有側進氣口,並為中間冷卻器和引擎佈局了單獨的管道。該條帶狀中央區域的上部針對引擎艙設計了一個通風口,其採用的縱向元素則借鑒了昔日法拉利跑車經典的橫向飾條設計。 


法拉利 SP-8:躍馬旗下最新 One-Off 車型 靈感源自法拉利 F8 Spider


貫穿式鑄造鋁前格柵採用單一 3D 列印模具製成,是新車前臉設計當之無愧的亮點。前格柵採用同樣的飾條設計,並以垂直飾條取代原來的橫向飾條設計。從俯視角度來看,垂直飾條之間的間距沿格柵兩側逐漸變寬,從而更高效地將氣流導入兩個前部散熱器中。在長達數月的時間裡,法拉利設計中心與空氣動力學團隊緊密合作,運用先進的計算流體動力學(CFD)技術,改善了這些設計項目的角度,提升了法拉利SP-8的空氣動力學表現。 

基於法拉利 F8 Spider 進行重新設計的其他部位還包括前大燈、尾燈、擋風玻璃、排氣管及輪轂。前大燈如今採用特殊設計的燈罩和透鏡,而尾燈的設計靈感則源自法拉利 Roma,並配備獨特透鏡;擋風玻璃和排氣管沿用了法拉利 296 GTB 的設計;而經過特殊設計的輪轂則採用專屬的啞光 Grigio NART 配色。 

新車採用專屬設計的五輻定向輪轂,以現代風格致敬法拉利 Sports Prototype 車型及法拉利傳奇跑車F40的經典輪轂造型。極具雕塑美感的切面及大開孔設計不僅美觀且有助於減重,是輪轂設計中不可或缺的巧妙組成部分。 


法拉利 SP-8:躍馬旗下最新 One-Off 車型 靈感源自法拉利 F8 Spider


在座艙內部,法拉利針對中控台進行了重要調整,集成了F1波箱的控制裝置。值得一提的是,這些控制裝置自法拉利 SF90 Stradale 亮相後便一直應用於躍馬旗下車型。為了實現這一特定目標,新車引入了經過改良升級的經典換檔機構。此外,新車座椅採用鐳射蝕刻的 Navy Blue Alcantara® 面料和漸變織物,搭配呈現斑斕變幻效果的斜紋織物地毯,構成了新車內飾的點睛之筆。 

專為法拉利 SP-8 打造的啞光 Argento Micalizzato 配色與同樣採用特殊配色和飾面(帶有五彩光澤的亮面 Blue Sandstone)的碳纖維區域實現了完美融合。此外,法拉利還專門開發了 Blu Scuro Stellato 配色,旨在營造出兩處獨立車身區域之間的連貫視覺效果。 

法拉利 SP-8 將自 2023 年 10 月 24日上午起在穆傑羅賽道(Mugello Circuit)展出,展出時間將持續至 2023 年法拉利年終嘉年華閉幕。之後,新車將於 2023 年 11 月 16 日至 2024 年 3 月期間在位於馬拉內羅的法拉利博物館向公眾展出。 


特別項目 

法拉利特別項目(Special Projects)旨在根據客戶要求打造專屬設計的獨特躍馬車型(稱為 One-Off 車型),讓每位客戶擁有絕無僅有的藝術典藏。每個項目完全源自客戶的想法,並由法拉利設計中心的設計師團隊攜手客戶共同設計開發。在確定了車身比例和造型後,設計師團隊將制定詳細的設計方案和造型規劃,最後才進入全新 One-Off 車型的製造階段。整個過程平均耗時兩年左右,在此過程中客戶可以全程參與到設計評估與車型驗證工作中。至此,一部帶有躍馬品牌標識且獨具一格的法拉利跑車誕生,並擁有與其他躍馬車型同宗同源的卓越品質。 

法拉利 SP-8:躍馬旗下最新 One-Off 車型 靈感源自法拉利 F8 Spider

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