汽車主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ | 寄件者 | 傳送日期 |
[#1] 水貨車行一年執笠100間 真係生意咁差? 【東方互動 專訊】海關早前為釘死懷疑逃稅的水貨車行,頻頻致電光顧水貨車的車主問話,做法擾民,雖然行動被傳媒踢爆後即時煞停。不過海關的狙擊行動已打擊消費者信心,加上收緊首次登記稅,令水貨車稅項與行貨車看齊,致不少水貨車車行在農曆新年前傳統旺季,亦要凍結入貨,出現舖面無車賣現象,約1成、即近百間水貨車行近日更已結業止蝕,行業嚴重萎縮,步入寒冬期,逾萬名業內從業員,隨時加入失業大軍。 轉賣二手車「吊命」 本港已登記註冊汽車進口商有一千七百多個,活躍市場的約一千個,從業員逾六千人,生意銳減,這批人首當其衝受影響,加上汽車服務相關的下游業務,如汽車維修、音響、零件等,一旦水貨車行業玩完,逾萬名業內從業員分分鐘飯碗不保。 「價平款新」此情不再 透過平行進口的水貨車一向以價平款新取勝,不過隨着行貨車在價錢及款式上愈追愈貼,水貨車優勢不再,加上政府連串嚴厲執法行動,隨時將水貨車趕上絕路,到時消費者或要承受車價上升的惡果。 最後修改時間: 2013-02-07 14:02:45 |
humber 正式會員 218.xxx.xxx.229 |
2013-02-07 13:59 | |
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[#2] 水貨車行一年執笠100間 >>加上政府連串嚴厲執法行動,隨時將水貨車趕上絕路,到時消費者或要承受車價上升的惡果。 東方既意思原來叫我地唔應該阻止犯法行為令行進口的水貨車得以平價發售,否則“隨時將水貨車趕上絕路,到時消費者或要承受車價上升的惡果。” |
我是一個人 正式會員 202.xxx.xxx.121 |
2013-02-07 14:18 |
[#3] 水貨車行一年執笠100間 賣水貨車唔係犯法行為 |
jokhchan 正式會員 210.xxx.xxx.23 |
2013-02-07 14:40 |
[#4] 水貨車行一年執笠100間 >>賣水貨車唔係犯法行為 賣水貨車當然唔係犯法行為,但逃稅的水貨車行就係 |
我是一個人 正式會員 202.xxx.xxx.121 |
2013-02-07 14:52 |
[#5] 水貨車行一年執笠100間 水貨車行好多年都令人感覺冇甘好 2個朋友都買新水貨車 已經是大型水貨商買 一架 舊車當新買 一架出車2week 俾人偷左 (個sales 有辦法找得番) 家下D 水貨舊車 都吾平, 聽尼區ching. 話上架驗都未必驗到 俾貴D都系博博下 |
ef9 正式會員 14.xxx.xxx.89 |
2013-02-07 15:26 |
[#6] 水貨車行一年執笠100間 my car sales friend told me unless the car you want is no HONG in HK, don't ever buy a Water Stock car....that's piece of advise from someone from the industry. think twice... |
seanbeer 正式會員 113.xxx.xxx.66 |
2013-02-07 15:39 |
[#7] 水貨車行一年執笠100間 水貨/2手車行都係江湖朋友開o架啦 |
skyliner 正式會員 210.xxx.xxx.189 |
2013-02-07 15:39 |
[#8] 水貨車行一年執笠100間 平一定有理由,唔通真係隔離成日講既魚蛋零成本咩。 |
我是一個人 正式會員 202.xxx.xxx.121 |
2013-02-07 15:41 |
[#9] 水貨車行一年執笠100間 咁既係有六千幾位江湖朋友失業?唉,香江從此多事! 最後修改時間: 2013-02-07 15:58:17 |
mc225 正式會員 210.xxx.xxx.214 |
2013-02-07 15:50 |
[#10] 水貨車行一年執笠100間 水貨車巳經失去當年吸引力,尤其係行內害群之馬低價引入事故及水浸車,將咪數撥少,再扮靚高價賣出,真係沒有甚麼叫抵買,又或者係外地新車落地幾個星期,就當係二手車入口,但唔好諗住平好多,佢地唔使賺錢咩!唯一理由要買水貨係行貨無入口。 最後修改時間: 2013-02-07 18:12:34 |
JustinLab 正式會員 202.xxx.xxx.54 |
2013-02-07 18:11 |
[#11] 水貨車行一年執笠100間 好多時所謂執, |
stanfield 正式會員 14.xxx.xxx.56 |
2013-02-07 18:47 |
[#12] 水貨車行一年執笠100間 我覺得係d人而家個個去買環保車,水貨車唔再較行貨平! |
ff4300 正式會員 203.xxx.xxx.23 |
2013-02-07 19:26 |
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