http://www.review33.com review33.com (c) 2008, review33.com. All rights reserved. Fri, 13 Mar 2026 21:27:29 +0800 720 97260313212709 http://www.review33.com/car/index.php?topic=97260313212709
2026 年改良版 GR Yaris 正式接受訂單

Toyota 旗下性能品牌 Toyota Gazoo Racing（GR）於 3 月 13 日發表 2026 年改良版 Toyota GR Yaris，並即日開始接受訂單，新車預計 4 月 6 日正式上市。

新車提供 6 速 MT 與 8 速自動變速箱（GR-DAT） 兩種配置，售價由 361 萬 7200 日圓 起。車系編成維持五個版本，包括 RZ “High performance”、RZ、RC 等不同定位，同時亦提供加入空力套件的版本。



304PS 三缸渦輪引擎與 GR-Four 四驅

GR Yaris 一直被視為 GR 車系中最具象徵性的性能車之一，其開發理念源自「以賽車為起點打造更好的汽車」。

高階版本 RZ “High performance” 搭載 1.6 公升直列三缸渦輪增壓內燃引擎，最大輸出 224kW（304PS），峰值扭力 400Nm。動力透過 6 速手動變速箱 或 8 速 GR-DAT 自動變速箱 傳遞至 GR-Four 四輪驅動系統，維持 GR Yaris 一貫的高性能設定。

自 2020 年初代 GR Yaris 推出以來，Toyota 一直透過拉力與賽道賽事持續改良車輛，而今次 2026 年版本亦是基於實際賽事經驗所作出的進一步優化。



全新 GR 方向盤提升操控手感

今次改良的一大重點是全新設計的 GR 專用方向盤。

GR 表示，在賽車與拉力比賽中，車手有時需要在 180 度轉向角度內完成操控而不需換手，但以往方向盤上的按鍵設計會影響手掌放置位置。為解決這個問題，開發團隊透過黏土模型反覆製作原型，並與專業車手在賽道上多次測試。

最終形成較小直徑的方向盤設計，同時重新塑造左右握把形狀，使其在高速過彎時更貼合手掌。按鍵亦改為分離式排列，並加入環形燈光提示，提高夜間操作的辨識度。



懸吊、EPS 與輪胎同步升級

在操控系統方面，GR 對 電動助力轉向系統（EPS） 進行重新設定，調整扭力感應器內的結構剛性，同時更新控制軟件。官方表示，這可在高抓地力輪胎或高負荷彎道情況下提供更準確的轉向輔助，使方向盤操作更順暢自然。

輪胎亦是今次改良的重點之一。RZ “High performance” 版本改用 Bridgestone 的 Bridgestone Potenza Race 輪胎，配合 BBS 鍛造鋁合金輪圈。這套輪胎經過賽道測試開發，透過重新設計胎紋、結構與橡膠配方，使車輛在極限操控下仍能保持穩定表現。

此外，為配合新輪胎特性，工程團隊亦重新調校前後避震器阻尼，讓 GR Yaris 在日常道路與賽道駕駛之間取得更平衡的操控表現。



重點
• Toyota GR Yaris 2026 年改良版 3 月 13 日開始接單，4 月 6 日上市
• 日本售價 361 萬 7200 日圓起
• 搭載 1.6L 三缸渦輪內燃引擎（304PS / 400Nm）
• 提供 6MT 與 8 速 GR-DAT 自動波
• 新增 GR 專用方向盤設計
• 採用 Bridgestone Potenza Race 輪胎與操控系統優化


Source: https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2092567.html



作者：ff4300 於 2026-03-13 21:27:09 發表]]> Fri, 13 Mar 2026 21:27:09 +0800 65260313194742 http://www.review33.com/car/index.php?topic=65260313194742 港九藥房總商會理事長林偉文表示，廁紙及紙巾類供應商因運輸成本高昂開始「頂唔順」，日後每條廁紙或加價20%。（資料圖片／梁鵬威攝）港九藥房總商會理事長林偉文：真係頂唔順先加

港九藥房總商會理事長林偉文表示，油價飆升，運輸費高昂。廁紙及紙巾類產品毛利低，但佔地空間大，每架車只能承載約60條廁紙，運輸成本高。有不少廁紙及紙巾類供應商向林反映「頂唔順」，日後每條廁紙或加價20%，以一條廁紙20元計算，即加價4元。林偉文又指，「大家都唔想踏出第一步（加價），真係頂唔順先加。」港九藥房總商會理事長林偉文表示，廁紙及紙巾類供應商因運輸成本高昂開始「頂唔順」，日後每條廁紙或加價20%。（資料圖片 / 黃創慧攝）若戰爭持續　洗衣液、洗潔精3個月後或會加價

油價上升除直接推高運輸費用外，不少生活用品及塑膠原料是石油副產品，例如洗衣液、洗潔精價格亦有機會上升。林偉文指出，石油副產品倉儲較多，未必會即時出現價錢升幅，但若戰爭持續，庫存量減少，相關用品3個月後或會加價。香港建造業總工會理事長周思傑則表示，國際油價飆升對裝修及工程業界有一定影響，但未必如同汽油價格般即時於市場反映。（資料圖片 / 羅日昇攝）

香港建造業總工會理事長周思傑則表示，國際油價飆升對裝修及工程業界有一定影響，但未必如同汽油價格般即時於市場反映。他指出，部分家居裝修原材料是石油副產品，舉例地磚及漆油，現時裝修公司或仍有倉儲，故市場價錢未有波動。但他預計，下月起部分家居裝修將受油價飆升影響，因應原材料及運輸成本增加，提升家居報價。

至於如大維修及起樓的長期工程，他表示工程合約列明價錢，不會因成本上漲更改，「（承建商）只可以自己食咗佢」。至於日後新的工程會否加價？周思傑稱現時業界競爭激烈，承建商需考慮不同因素釐定價錢。

原文網址: 油價｜3樣沒想過的日用品加價在即　每條廁紙或加20%　裝修費或漲 | 香港01 https://www.hk01.com/article/60330157?utm_source=01articlecopy&utm_medium=referral

作者：vitz 於 2026-03-13 19:47:42 發表  |  最新回覆：Kelvinzy 於 2026-03-13 20:51:10 發表  |  總回覆：2]]> Fri, 13 Mar 2026 19:47:42 +0800 36260313183253 http://www.review33.com/car/index.php?topic=36260313183253 https://www.youtube.com/watch?v=d6fWS5XJyMY
詠春黐手+右勾拳戰勝青山大學高材生

作者：TKL 於 2026-03-13 18:32:53 發表]]> Fri, 13 Mar 2026 18:32:53 +0800 50260313072800 http://www.review33.com/car/index.php?topic=50260313072800


Lucid 計劃推出全新中型 SUV 車系

Lucid Motors 在紐約舉行的投資者活動中公布未來產品計劃，確認將基於全新 中型電動車平台 推出至少三款 SUV 車型，進一步擴展品牌產品線。

這項計劃是在品牌第二款量產車 Lucid Gravity 推出後的下一步發展。Lucid 早在 2024 年已透露正在開發較小型的平台，而今次正式確認新平台將成為未來多款車型的基礎。




Earth 與 Cosmos 兩款 SUV 首度確認名稱

在新平台車型之中，Lucid 首次確認兩款 SUV 的名稱，分別為 Lucid Earth 與 Lucid Cosmos。

其中 Earth 預計會採用與 Gravity 類似的設計理念，但整體車身尺寸更小，定位為品牌主流中型 SUV。另一款 Cosmos 則走更流線的設計路線，官方表示它是為追求高效率、寬敞空間與性能的消費者而設計。

從目前釋出的預告圖片來看，Cosmos 的車頂線條較低且傾斜，整體造型比 Earth 更具運動感。Lucid 亦表示，這一系列中型車的目標起售價將 低於 5 萬美元。



第三款 SUV 主打越野定位

除了 Earth 與 Cosmos 之外，Lucid 亦確認將推出 第三款中型 SUV，但目前仍未公布車名。

這款車將以更強調越野能力為賣點，從官方預告圖可見，其車尾造型較為方正，整體設計亦比另外兩款 SUV 更偏向冒險與戶外取向。

新車系將採用全新的 Atlas 驅動單元，Lucid 表示該系統體積更小、重量更輕，結構也更簡化，而且前後驅動模組採用相同設計，有助降低生產成本。



概念 Robotaxi Lunar 同步亮相

除了三款 SUV 之外，Lucid 亦展示了一款名為 Lucid Lunar 的 Robotaxi 概念車。

這款車同樣基於中型平台開發，採用雙座設計，車內配備大型顯示屏，但沒有方向盤或踏板，完全以自動駕駛為核心。從目前展示的圖片來看，車身甚至沒有傳統車門，顯示它仍處於概念階段。

這一計劃亦被視為對 Tesla Cybercab 的回應。Lucid 同時透露，正與 Uber 合作推動自動駕駛出行服務。早前在 CES 2026 上，Uber、Lucid 以及 Nuro 已宣布將合作推出以 Gravity 為基礎的 Robotaxi 車隊。



重點
• Lucid Motors 將推出 三款中型 SUV
• 已確認車名：Lucid Earth、Lucid Cosmos
• 第三款 SUV 主打 越野定位
• 新平台採用 Atlas 電動驅動系統
• 目標售價 低於 5 萬美元級別
• 同時預告 Robotaxi 概念車 Lucid Lunar


Source: https://www.caranddriver.com/news/a70725860/lucid-three-mid-size-suvs-robotaxi-announced/



Lucid's Lunar robotaxi concept.

作者：ff4300 於 2026-03-13 07:28:00 發表]]> Fri, 13 Mar 2026 07:28:00 +0800 55260313072003 http://www.review33.com/car/index.php?topic=55260313072003


政府堅持按原定時間檢討 ZEV 制度

英國政府拒絕汽車業界要求提前檢討電動車銷售配額制度（ZEV mandate）的呼籲。負責航空、海事及減碳事務的部長 Kier Mather 在 Society of Motor Manufacturers and Traders（SMMT）舉辦的 Electrified 活動上表示，政府仍會按既定計劃，在今年啟動檢討程序，並於 2027 年初公布結果，不會因業界壓力而提前處理。

他強調，英國政府對推動電動車轉型的立場非常明確，並認為按照既定時間表進行檢討，才能更全面評估政策在實際市場中的效果。



車廠指 EV 目標過於樂觀

不過在政府表態之前，汽車業界已公開要求盡快重新評估相關政策。Mike Hawes（SMMT 行政總裁）指出，車廠目前為了達到政府設定的電動車銷售比例，往往需要提供大幅折扣來刺激需求，這種情況長期而言難以維持。

這項呼籲亦獲得多家車廠支持，包括 Ford、Jaguar Land Rover、Stellantis 以及 Volvo Cars 等品牌的英國主管。業界強調，他們依然支持碳中和目標，但在目前市場條件下，政策路線可能需要作出調整。



成本與市場需求與原預測出現落差

SMMT 同時發布一份名為「Same Destination, Smarter Route」的研究報告，指出當年制定 EV 政策時的多項假設與現實情況已有明顯差距。

報告顯示，電池成本比 2021 年預期高出約三成，電動車售價亦比預期高約一成半；同時，工業能源價格上升幅度更達約八成。另一方面，公共充電成本亦遠高於早期預測，而高速公路服務站的充電設施建設進度亦未達原定目標。

在這些因素影響下，消費者對電動車的實際需求增長速度亦低於政策制定時的預期。



車廠指 2030 目標難以實現

Hawes 表示，目前不少車廠為了達到 EV 銷售比例，需要平均每輛車提供約 11,000 英鎊的補貼或折扣，才能推動銷量達標。如果未能達到配額，車廠可能需要支付約 12,000 英鎊的罰款。

他坦言，在現時市場需求與成本結構下，業界普遍認為到 2030 年達到 80% 新車為電動車的比例並不現實。Hawes 亦指出，其他地區如 European Union 與 Canada 近年亦開始重新調整部分電動車政策，顯示全球電動車轉型路線正在逐步修正。



重點
• 英國政府拒絕提前檢討 ZEV 電動車銷售配額制度
• 檢討仍會 今年啟動、2027 年初公布結果
• 汽車業界指 EV 銷售目標 過於樂觀且成本過高
• SMMT 報告顯示 電池、能源及充電成本均高於早期預測
• 車廠平均 每車需約 £11,000 折扣 才能達標
• 業界普遍認為 2030 年 80% EV 目標難以實現


Source: https://www.autoexpress.co.uk/news/369153/rejected-government-says-no-calls-early-review-ev-sales-targets


作者：ff4300 於 2026-03-13 07:20:03 發表  |  最新回覆：navigim 於 2026-03-13 11:54:35 發表  |  總回覆：6]]> Fri, 13 Mar 2026 07:20:03 +0800 56260313000003 http://www.review33.com/car/index.php?topic=56260313000003 https://www.youtube.com/watch?v=NFjaGZSz6Xg&t=28s

作者：oystercake1997 於 2026-03-13 00:00:03 發表  |  最新回覆：ich 於 2026-03-13 21:18:36 發表  |  總回覆：14]]> Fri, 13 Mar 2026 00:00:03 +0800