| 談天說地主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ 上頁 下頁 首頁 尾頁 | 寄件者 | 傳送日期
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| [#82] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 #75, 片中的士cut 兩線, 由慢cut去中線, 再順勢cut去快線, cut 去快線時應冇一直睇後鏡, 有就救番幾條命 , cut 前兩三秒, 黑車已好近, 有一直睇後鏡點會發現唔到? 根本時士佬cut出快線前兩三秒都冇留神, 呢單野的士佬好大責任 條片由另一架行駛中線既車拍, 亦可比較下黑車有幾快, 黑車過拍片車後, 的士佬都發覺唔到? 渣車發緊夢。 最後修改時間: 2025-01-02 20:32:45 |
nogoldear 218.xxx.xxx.28 |
2025-01-02 20:29 | |
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| [#81] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 #65 係告衝紅燈 |
degalle 203.xxx.xxx.65 |
2025-01-02 20:07 |
| [#80] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 #65 書面答辯,後控方放棄檢控 |
degalle 203.xxx.xxx.65 |
2025-01-02 20:05 |
| [#79] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 #65 真實個案,旺角道東行轉右洗衣街,遭票控。 |
degalle 203.xxx.xxx.65 |
2025-01-02 20:04 |
| [#78] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 自己超速唔認錯,只係不斷指責人地唔金精火眼咁去睇鏡去shoulder check去配合你飛車,咁既駕駛態度唔怪得你會撞車啦。 最後修改時間: 2025-01-02 20:05:04 |
h9713325 31.xxx.xxx.154 |
2025-01-02 20:03 |
| [#77] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 #76 如果有間中望吓倒後鏡已經知有冇響車後面上緊黎,無論幾快响highway 有幾百碼起碼嘅視野,如果轉線前一路無望臨轉先望吓,除咗唔知後面有冇車上緊黎,就算知都judge唔到有幾快,即係唔會知係唔係夠安全距離囉,其實shoulder check係轉線最後一步去make sure無車响blind spot。 最後修改時間: 2025-01-02 19:39:28 |
olddude 58.xxx.xxx.124 |
2025-01-02 19:38 |
| [#76] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 #73 大直路後鏡應睇到後面有車上緊既..要正確判斷後車有幾快到 就係問題 .即係 清楚定唔清楚路面情況 最後修改時間: 2025-01-02 18:29:47 |
RFC 14.xxx.xxx.138 |
2025-01-02 18:14 |
| [#75] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 |
h9713325 81.xxx.xxx.249 |
2025-01-02 17:52 |
| [#74] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 #68 據報的士係由左線cut兩條線去到右線,係高速公路咁cut法,佢唔死埋係好彩。 ............. 睇車cam 片的士佬係cut 完一條再cut 第二條,唔係一次過cut 兩條 |
h9713325 81.xxx.xxx.249 |
2025-01-02 17:49 |
| [#73] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 59 真實案例分享 . 告私家車衝紅燈 . 司機上庭話因為前面部大貨車行 遮住、我跟住 佢行, 所以睇唔到紅燈. 結果罪成. 官話你肯定唔到既野就唔好做 、 唔係去做 >> 情況有啲唔同,你呢個 case 話明睇唔清楚緊係唔應該去。但呢個 case 其中一個爭抝點係當的士司機切線時架黑車係邊。車速咁快真係有機會望曬鏡做埋 shoulder check 都無車。 雖然被隊尾唔一定啱,但今次我覺得係對的士司機有利 |
dttmtong 86.xxx.xxx.1 |
2025-01-02 17:20 |
| [#72] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 小露寶個倒後鏡唔係裝喺側窗個角位,而係裝係沙板上面, 距離遠咗之外,隻鏡又細、原裝鏡片睇嘅角度又唔夠闊, 對後面環境嘅判斷要一段時間先適應到, 有啲車換咗廣角鏡片,冇錯係可以睇闊啲, 但影像細咗,睇落以為後車距離好遠,其實好近,cut線時好易會判斷出錯, 肇事的士如果真係換咗廣角倒後鏡,再加上後車咁嘅車速, 真係會以為距離仲係好遠而會照cut線。 |
singkee1 219.xxx.xxx.22 |
2025-01-02 16:59 |
| [#71] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 #67判詞 重點係 . 過燈前貨車擋住支燈、就算你之前睇到綠燈 、但到你面前時的燈號呢? 唔駛睇?貨車檔住睇唔到即係唔肯定 . 就應該停 車、 唔係跟照前車行 、 另外 、 你話由頭到尾都唔知自己做緊乜?嘩 如果真係咁揸車都好犀利下 最後修改時間: 2025-01-02 16:53:28 |
RFC 14.xxx.xxx.138 |
2025-01-02 16:46 |
| [#70] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 罪責可以多過一個人承擔,只係比重不同 ===================== 中 |
Dlbf 203.xxx.xxx.10 |
2025-01-02 16:24 |
| [#69] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 #65 所以就要睇一般正常司機嘅做法。如果倒後鏡處理耀光不足,所有司機都會被嗰塊倒後鏡誤導,咁就唔係唔清楚都去做,因為個司機信晒倒後鏡,佢都以為自己已經好清楚。 一切都係睇正常司機響嗰個情況下係咪都會咁做 試過有單case個法官話:假如我係嗰個司機,我都停唔切會炒啦 但係如果好似大D兄咁樣講連切兩條線,的士司機一定有責任 罪責可以多過一個人承擔,只係比重不同 |
Thanatos 218.xxx.xxx.42 |
2025-01-02 16:14 |
| [#68] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 據報的士係由左線cut兩條線去到右線,係高速公路咁cut法,佢唔死埋係好彩。 |
Dlbf 203.xxx.xxx.10 |
2025-01-02 15:25 |
| [#67] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 #65 咁私家車司機對答都有問題啫,佢冇表達過佢曾經見到綠燈,例如轉彎前見到綠燈,喺轉彎期間比貨車擋咗視線睇唔到紅燈,所以佢由頭到尾都係唔清楚自己做緊乜。 個官會點判唔知,但係已經表達緊兩個唔同嘅意思。 同理,假如(假如啫),的士司機話我見到快線有車上緊嚟,當時判斷嘅距離有足夠安全切線空間,又甚或者具體講出有幾多盞街燈嘅距離,某程度上佢已經做咗合理嘅嘢。 |
ivchan123 49.xxx.xxx.252 |
2025-01-02 14:49 |
| [#66] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 揸車唔睇清楚就去,出事就賴睇唔到,典型香港司機,所以香港揸車唔行得快但係壓力好大,因為甚多盲毛睇都唔睇清楚抽頭就出 |
olddude 14.xxx.xxx.154 |
2025-01-02 14:46 |
| [#65] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 #59 真實案例分享 . 告私家車衝紅燈 . 司機上庭話因為前面部大貨車行 遮住、我跟住 佢行, 所以睇唔到紅燈. 結果罪成. 官話你肯定唔到既野就唔好做 、 唔係去做 最後修改時間: 2025-01-02 13:51:37 |
RFC 14.xxx.xxx.138 |
2025-01-02 13:50 |
| [#64] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 司機超速,+ DC9 切線 家屬可以怨誰 |
Chia 185.xxx.xxx.185 |
2025-01-02 13:18 |
| [#63] 西九龍公路6車相撞 3死4傷 其中一名南亞死者是剛結婚2天,2名在醫院的南亞傷者都是脊椎嚴重受傷,其中一個已經終身殘廢。 |
DeepSea^^ 61.xxx.xxx.244 |
2025-01-02 13:00 |