| 談天說地主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ | 寄件者 | 傳送日期
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| [#8] 特斯拉1月在南韓僅售出1輛車 又係呢個 YouTuber，佢講嘅嘢，10年內出現我當佢贏。 |
Dlbf 正式會員223.xxx.xxx.176 |
2024-02-10 10:37 | |
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| [#7] 特斯拉1月在南韓僅售出1輛車 入D電解液落電池,唔使搵AC電源充電,都係另一解決方案. |
daniel-chui 正式會員 113.xxx.xxx.106 |
2024-02-10 09:16 |
| [#6] 特斯拉1月在南韓僅售出1輛車 舊年尾係香吓，居然見發國雪條多過Teslun喎。。。❤️ |
Somonica 正式會員 104.xxx.xxx.150 |
2024-02-10 09:09 |
| [#5] 特斯拉1月在南韓僅售出1輛車 泡菜自家都有做車，包括 EV，點解會買 T？係都買歐洲車啦！ |
Dlbf 正式會員 223.xxx.xxx.176 |
2024-02-10 09:06 |
| [#4] 特斯拉1月在南韓僅售出1輛車 Would need a chopper but still dangerous under such inclement weather condition. Battery would degrade in performance under exceptional low temperature . No way to charge, simply draining due to auxiliary supply to vehicle. 最後修改時間: 2024-02-10 08:12:08 |
alexanderkoo 正式會員 223.xxx.xxx.163 |
2024-02-10 08:04 |
| [#3] 特斯拉1月在南韓僅售出1輛車 仲多幾次伏，過幾年應該有改善 |
vitz 正式會員 221.xxx.xxx.17 |
2024-02-07 17:20 |
| [#2] 特斯拉1月在南韓僅售出1輛車 今年某國春運高速公路雨夾雪堵車 電動車同高鐵輸曬 有啲似一斷網。啲電子支付全部P曬K的情形 |
Kelvinzy 正式會員 202.xxx.xxx.40 |
2024-02-07 17:11 |
| [#1] 特斯拉1月在南韓僅售出1輛車 特斯拉1月在南韓僅售出1輛車 發言人：消費者在等補助政策明確(圖:shutterstock) 由於安全問題、價格問題以及充電基礎設施缺乏等一系列不利因素影響了需求，特斯拉 (TSLA-US) 今年 1 月在南韓僅售出了一輛電動車。 根據首爾研究機構 Carisyou 和南韓貿易部的數據，特斯拉 Model Y SUV 的銷量，是自 2022 年 7 月以來最糟糕的一個月，當時特斯拉根本沒有售出任何車輛。 Carisyou 數據顯示，1 月南韓電動汽車整體銷售欠佳，註冊的新電動車數量較 12 月下降了 80%。 據《彭博》報導，由於利率上升和通貨膨脹，促使消費者控制支出，南韓汽車製造商對電動車的熱情正在放緩，而對電池起火和快速充電器缺乏的擔憂，也抑制了需求。 特斯拉 1 月份的銷售低迷，代表著該品牌的重大轉變，因為中國製造的 Model Y 是去年最暢銷的車型之一。 全北汽車融合技術研究所所長 Lee Hang-Koo 表示，許多早期採用者已經購買了電動車，但大眾市場消費者尚未打算購買。他表示，特斯拉的受歡迎程度也因其與中國的聯繫而受到損害。 Lee 表示，大多數想購買特斯拉汽車的南韓人已經買了，另外有一些人不喜歡特斯拉，因為他們發現其中一些是中國製造的，他們擔憂製造品質。 南韓的電動車銷售也受到需求季節性波動的影響。Lee 表示，許多人避免在一月購買汽車，因為他們想等待政府宣布補貼。 特斯拉南韓發言人表示，消費者在補貼確認之前，推遲了電動車的購買。 特斯拉在這方面也面臨阻力。 2023 年 7 月，該公司將中國製造的 Model Y 的售價定為 5699 萬韓元 (約 4.3 萬美元)，使其低於 5700 萬韓元的門檻，使汽車有資格獲得全額政府補貼。 在周二公布的 2024 年計畫中，補貼水準已降至 5500 萬韓元，對特斯拉 Model Y 的補貼減少了一半。 https://news.cnyes.com/news/id/5448700 |
vitz 正式會員 221.xxx.xxx.17 |
2024-02-07 17:08 |
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