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[#1] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
我估冇。內籠手功同味道冇咁快追到,駕駛感更難追。
仲要傳統大廠同級車平D.

http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/47059-jaguar-20180202

最後修改時間: 2018-02-03 12:56:58
Joeyd
個人訊息 正式會員
59.xxx.xxx.98
2018-02-03 12:53
[#2] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
即係數碼相機同菲林機嘅對決,傳統大廠都要大執位,新仔未必輸晒。
upmobile
個人訊息 正式會員
1.xxx.xxx.219
2018-02-03 13:23
[#3] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
tesla 已經注冊了好多專利,傳統大廠後起追無乜著數。
DeepSea^^
個人訊息 正式會員
182.xxx.xxx.33
2018-02-03 13:26
[#4] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
市場上多個選擇嗻! 電力最大得果310km祗係Tesla最低檔入門車級别的水平, Model X巳經有氣壓縣掛升高降低底盤的功能(有5級, 最低及最高距離足有超過一個成人拳頭以外的高低, 完全唔覺呢架車有咩野超越Model X的功架!

講全獨立縣架, Model X巳經係前双A臂氣壓避震, 後係multi-links氣壓避震, 前後輪單摩打全驅式, 充電又係約1小時充滿(視電池大細及配置).

另外, 積架軸距長過Model X但得5座位, 真係唔明優勝在邊度?

最後修改時間: 2018-02-03 13:33:58
AndyTKO
個人訊息 正式會員
14.xxx.xxx.122
2018-02-03 13:28
[#5] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?


>>>康港就冇運行!班用屎笏諗野膠官收電車重稅率就

甚麼環保電車都不能平民化啦。
CS168
個人訊息 正式會員
218.xxx.xxx.197
2018-02-03 13:30
[#6] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
#2 sorry 我講得唔好,我意思係傳統大廠都出好多純電車時。
Joeyd
個人訊息 正式會員
59.xxx.xxx.98
2018-02-03 13:33
[#7] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
>> 甚麼環保電車都不能平民化啦。


等部Model 3面世就知港府會有幾膠!
AndyTKO
個人訊息 正式會員
14.xxx.xxx.122
2018-02-03 13:35
[#8] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
幾年前鄉土有人實牙實齒話 Apple watch出了之後貴價錶會冇市場。
有競爭有進步,理得佢邊隻牌子,除了係老板或大股東。
其實樓主有冇試過開 Tesla?

最後修改時間: 2018-02-03 13:37:01
ich
個人訊息 正式會員
59.xxx.xxx.216
2018-02-03 13:35
[#9] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
>> 我意思係傳統大廠都出好多純電車時。


出多多都無用, 最重要的環節係充電站極度不足, 要純電車普及代替油車, 首要係統一充電站的規格! 例如USB一樣, e+五花八門唔統一, 乜都變膠!
AndyTKO
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14.xxx.xxx.122
2018-02-03 13:38
[#10] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
另外, 積架軸距長過Model X但得5座位, 真係唔明優勝在邊度?
^^^^^^^
勝在平D又靚仔D囉。唔係講一部車打tesla, 係閣大廠出好多部車時,
Tesla個樣同造功同操控性同價錢。。好唔樂觀。
Joeyd
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59.xxx.xxx.98
2018-02-03 13:41
[#11] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
#8 有呀。model s60久唔久揸過廿靈次。
Model x75 就一次。
Joeyd
個人訊息 正式會員
59.xxx.xxx.98
2018-02-03 13:47
[#12] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    


3,4年後,tesla出電油車,油渣車又得唔得呢!


bigleung
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203.xxx.xxx.207
2018-02-03 13:53
[#13] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
其實點解一定要全電動?
混能 hybrid 唔係好d咩?

大城市少人住獨立屋,如果d車場都好似益驚咁...叉電係好大問題。
spyder
個人訊息 正式會員
14.xxx.xxx.96
2018-02-03 13:55
[#14] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
>> #11, 純交流, 其實你覺得Model X操控有咩唔好?

禾同意Tesla造工較粗, 但用料唔差喎!

最後修改時間: 2018-02-03 14:00:57
AndyTKO
個人訊息 正式會員
14.xxx.xxx.122
2018-02-03 13:55
[#15] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
S熟d講返S,鬆油時個減速感減唔多,入彎要成日brake,
出彎踩油時冇波箱要由頭起過(尼個好難形容),重同頗為推頭就一早知,唔係問題,
總之就冇乜駕駛樂趣,最大樂趣係有tidal. 而Model X套hifi好聲過model s唔少。
Joeyd
個人訊息 正式會員
59.xxx.xxx.98
2018-02-03 13:56
[#16] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
#14 我覺得冇波係主因,令你成套駕駛方法都唔同晒。
原來駕駛樂趣的方式如合適波段keep轉數於發力區出apex即比大油的方法唔多岩用。
入彎仲怪,和住油去好易太快,要彎中brake,唔比油又太慢同冇乜找著力,
係可以更小心腳部動作去適應,但就唔多爽。

最後修改時間: 2018-02-03 14:12:22
Joeyd
個人訊息 正式會員
59.xxx.xxx.98
2018-02-03 14:09
[#17] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
>> #15, 電車無波箱及手制(祗有減速及差速)係先天死症, 做唔到拖波拉手制踭指動作及彈極力子, 但又未至到你所講的唔好揸, 相反好多人唔識調校㗎車及做適合自己手車的設定然後揸到騎騎呢呢又賴㗎車唔得! 其實不管係S定係X都可以好好去, 入灣出灣可以好淡定, 特别係上山落山超安全淡定, 踩油反應可以好好去, Tesla美中不足唔係唔好去其實係原装迫力唔夠收.

你lum吓! 淨重2噸4, 全驅, 前255, 尾275呔, 20~22吋呤, 全獨立跑車化縣架, 衰得去邊?!

駕駛感下面呢個版面有得做設定的.

AndyTKO
個人訊息 正式會員
14.xxx.xxx.122
2018-02-03 14:14
[#18] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
電力反而係問題, 75D充滿電祗可行走380公里左右, 但實際祗能行走200公里左右, 因為全車用電, 冷氣都極耗電, 一般3分1係去咗冷氣等的非行車消耗, 又要留底約70公里左右電量預備去差電.

AndyTKO
個人訊息 正式會員
14.xxx.xxx.122
2018-02-03 14:21
[#19] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
Model X可以升降底盤, 行快車降至最低, 落大雨行爛路升至最高, 暫時未輸得!

AndyTKO
個人訊息 正式會員
14.xxx.xxx.122
2018-02-03 14:24
[#20] 你估傳統大車廠過3,4年後出晒招tesla仲有冇運行?    
最低

AndyTKO
個人訊息 正式會員
14.xxx.xxx.122
2018-02-03 14:25
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