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| [#1] 香港航空財政危機似乎露出曙光 呢幾年成日幫襯佢, 價錢服務都唔差, 希望大步檻過 --------------- 【本報訊】香港航空財政危機似乎露出曙光，原本市場預期該航空公司未能於本月20日前，償還一筆5.5億美元（約43億港元）債券，令債券遭大力拋售，債息曾急飆至700厘違約水平。不過有傳媒引述消息指，中國財政部轄下國家開發銀行已承諾提供資金援助，助港航渡過難關，債息應聲直線下跌。惟今年港航尚有最少兩筆涉1.675億美元債券，現時只過了一關，未知年底前能否清還餘下債務順利「過三關」。 記者：周家誠 陳雪蕾 相關新聞：海航大水喉財政部操控 港航發行一筆5.5億美元債本月20日到期，原本遭賤價拋售，債息曾急飆至最高715厘水平，意味違約風險極高。不過機構投資者新聞網站REDD Intelligence引述消息指國開行願意拯救，截至晚上7時，債息急跌至近92厘水平，意味投資者對違約擔憂大大紓緩。 該網站引述消息指出，國家開發銀行已經承諾幫港航渡過難關，提供5.5億美元「應急錢」，覆蓋債務缺口。而這個指令僅僅是上周才下發，相當倉卒。消息人士說：「香港航空？家應該冇事，國開行已經承諾提供資金，甚至可以跳過一啲貸款程序，令資金盡快到位。」甚至人民銀行亦已經指導數間內地銀行，向港航母公司海航集團提供協助，避免整個集團出現流動性危機。 公司純利率僅2.9% 不過港航財政危機未實際解除，今年尚有兩筆債券到期，首先是3月29日到期的一筆3,000萬美元（約2.36億港元）債券，以及12月1日到期的一筆1.375億美元（約10.79億港元）債券，還未計及一筆6.83億美元（約53.6億港元）的永續債，而這些債券再融資情況暫時未有任何消息。 據本報取得的港航截至去年6月底止中期財務報告披露，港航短期內仍有相當的應付利息負擔，報告顯示，港航上半年收入76.22億元，其中客運服務佔71.7%或54.67億元，稅前利潤達6.93億元，但單是財務開支達4.72億元，令半年盈利僅約2.2億元，以總收入計，公司純利率僅得約2.9%，每100元生意，賺不足3元。 期內港航手持流動現金僅得約5.4億元，但總流動負債達170億元，包括45.5億元應付票據、1年內要償還59.75億元的借款；流動資產138.7億元，包括賬面值57.3億元的金融資產。另外，文件披露港航斥6.62億元買入多於一個的財富管理產品。 早前傳港航有數招解財困，包括出售公司三分一股權、重發債券再融資（包括人幣債及美元債）、追收海航欠款等。值得注意的是，港航本身買入7.3億美元海航發行的結構債券，表面上海航僅持有港航27%股權，只屬少數股東權益，市場懷疑其仍然是實際操控人。 香港航空財務危機由本報去年揭露有多達六名董事「跳機」開始，兼不斷有管理層離任，以及債券息率飆升，被視為內部出現財政困難及人事鬥爭。 https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20190108/20586371 |
vitz 正式會員221.xxx.xxx.17 |
2019-01-08 14:07 | |
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| [#2] 香港航空財政危機似乎露出曙光 希望大步檻過 X 2 |
petergoogle 會員 218.xxx.xxx.59 |
2019-01-08 14:08 |
| [#3] 香港航空財政危機似乎露出曙光 香港航空既任務係做爛市. 佢地做維修求其我諗都唔係咩新聞, 抵唔抵幫就兩睇. |
mcdull 正式會員 58.xxx.xxx.235 |
2019-01-08 14:22 |
| [#4] 香港航空財政危機似乎露出曙光 想要keep住消費者心目中的“價錢服務都唔差” 咪繼續派福利消費者、繼續蝕大錢，繼續等政府打救嘍 中國式經濟特色之一 |
Kelvinzy 正式會員 202.xxx.xxx.40 |
2019-01-08 14:29 |
| [#5] 香港航空財政危機似乎露出曙光 老千上市公司手法,自己用盡現金,唔找街數,自己發放消息出盈警,搵人收購,條數大,無人做老襯,政府唔幫佢會連累好多企業,.. |
老吾老 會員 42.xxx.xxx.214 |
2019-01-08 14:33 |
| [#6] 香港航空財政危機似乎露出曙光 ching 睇得通透,舊時歡落癲抵咪咁囉,本來菲佬老細,日本仔買左,用哂現金去買套柒猩鬥臣版權,用左幾百萬,裝修TW新店舖,用日本設計師又用千幾萬,水份極高.之後轉賣比大陸佬, 最後冇現金冇錢入番換既禮品,欠租欠人工,最後清盤,人工由破欠雞金支付. |
olivea88 會員 61.xxx.xxx.187 |
2019-01-08 14:50 |
| [#7] 香港航空財政危機似乎露出曙光 買左三月尾 HK Express 去鹿兒島入褔崗走，驚執笠，禽日買左中銀旅遊保險，執笠有得賠。 |
bankguy 正式會員 165.xxx.xxx.81 |
2019-01-08 16:56 |
| [#8] 香港航空財政危機似乎露出曙光 雖然欠債纍纍，但有生意有收入，無咁易執！ |
Dlbf 正式會員 14.xxx.xxx.113 |
2019-01-08 17:00 |
| [#9] 香港航空財政危機似乎露出曙光 好多航空公司希望佢執，因為打亂咗香港市場 |
eckochin 正式會員 49.xxx.xxx.94 |
2019-01-08 17:57 |
| [#10] 香港航空財政危機似乎露出曙光 原來唔夠一年前已經問國開拎左四十億，咁快駛曬 ：p |
dttmtong 正式會員 45.xxx.xxx.108 |
2019-12-03 15:12 |
| [#11] 香港航空財政危機似乎露出曙光 今次個四十億 海航未必全部用係港航 分到幾多無人知 |
matrixneo 正式會員 14.xxx.xxx.167 |
2019-12-03 15:16 |
| [#12] 香港航空財政危機似乎露出曙光 露出尾巴既機會大過露出曙光 |
敗家仔 正式會員 221.xxx.xxx.179 |
2019-12-03 15:42 |
| [#13] 香港航空財政危機似乎露出曙光 其實真心覺得佢平得黎又幾好，起碼好過HK Express多多聲 |
Forestpig 正式會員 58.xxx.xxx.3 |
2019-12-03 15:47 |
| [#14] 香港航空財政危機似乎露出曙光 #7 hk express係香港快運，即係國泰，唔好搞錯，今次係香港航空。 |
new68u 會員 124.xxx.xxx.252 |
2019-12-03 15:48 |
| [#15] 香港航空財政危機似乎露出曙光 國際商界見到國泰航空所受到的欺壓，大家都引以為誡，所以香港航空一定唔會有人買，死路一條。 |
Neontetra 正式會員 14.xxx.xxx.185 |
2019-12-03 16:09 |
| [#16] 香港航空財政危機似乎露出曙光 大家都吾缺水既時候，hk express同airline兩間都係用黎夾爆國泰 等太古意興闌珊，國泰已經食左 hk express，成個版圖唔同曬 hk airline始終都拎住個牌想搵水魚，真係好似亞洲電視咁 同埋佢d機內籠幾殘下，行李得20kg，吾係話特別平 |
敗家仔 正式會員 182.xxx.xxx.254 |
2019-12-03 16:38 |
| [#17] 香港航空財政危機似乎露出曙光 如果一兩年間賣唔去,都係等執 |
eckochin 正式會員 45.xxx.xxx.19 |
2019-12-03 16:48 |
| [#18] 香港航空財政危機似乎露出曙光 是党內鬥的遦留產物而已, 不過我估應該最後得勝那一幫會接手辦理. 現在是玩釣鹽水式養住先, 是死吾去卻週身病. 吾可以死的原因是它的早已跟國際辨通了的那些航空權, 是在特衰名義之下. 相信若它的牌照死了後再改名復辦, 以今天的國際形勢未必可再容易的得刭國際支持放行. |
hkgfreedom 正式會員 210.xxx.xxx.122 |
2019-12-03 17:32 |
| [#19] 香港航空財政危機似乎露出曙光 我估都好快會執，如果真係有人肯借，就吾洗政府出最後通碟，間公司應該已爛到無人再肯借錢或入股。放風話乜乜支持都係想各債權人吾好追得咁急。不過明知就冧，吾追就on9. 最後修改時間: 2019-12-04 04:27:45 |
Totocrazy 正式會員 42.xxx.xxx.31 |
2019-12-04 04:26 |
| [#20] 香港航空財政危機似乎露出曙光 如果唔係中資，晨早出咗最後通碟，點會重俾你拖糧。 |
new68u 會員 124.xxx.xxx.252 |
2019-12-04 07:50 |
