| 談天說地主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ | 寄件者 | 傳送日期
|
[#1] Hyundai Ioniq 3 再度曝光 四月正式亮相  Hyundai 全新純電揭背車 Ioniq 3 近日於冬季測試中再次被拍到，距離 4 月正式發表 只剩下不足兩個月。從最新間諜照可見，量產版將高度保留 Concept Three 概念車 的前衛設計元素，定位為 介乎 Inster 與 Kona Electric 之間 的全新級距產品，亦是 Ioniq 系列中 最細一員。 Ioniq 3 預計今年內正式開售，英國起售價約 £28,000，將正面迎戰 Volkswagen ID.3、Cupra Born 及 Kia EV3，成為 Hyundai 進軍歐洲主流電動揭背市場的關鍵戰將。 概念設計高度保留 走型格＋低風阻路線 從測試車外觀可見，Ioniq 3 幾乎完整保留 Concept Three 的整體比例與設計語言。車頭配備 像素化 LED 頭燈，搭配低矮、圓潤的引擎蓋與後傾式擋風玻璃，營造出極具流線感的輪廓，有助降低風阻係數。 車側線條呈現 前低後高、短尾跑格，車頂線條向後收窄，後方則可見經過「收斂處理」的 鴨尾尾翼，加上短尾懸設計，整體姿態顯得緊湊而動感。尾燈同樣採用像素風格 LED，延續 Ioniq 家族識別度，同時保留概念車的科技感與未來感。 Ioniq 3 N 有望登場 雙摩打性能版蓄勢待發 Hyundai 亦已暗示，高性能版 Ioniq 3 N 正在開發中，預料將參考 Ioniq 5 N 與 Ioniq 6 N 的設定，並可能直接沿用 Kia EV3 GT 的雙摩打系統，輸出約 288 匹馬力，0–100km/h 加速有望 少於 6 秒。 此版本將更貼近 Concept Three 的激進外形，包含更寬輪距、更進取空力套件與運動化底盤設定，進一步強化 Hyundai N 部門在純電性能市場的存在感。 400V E-GMP 平台 續航最高逼近 400 英里 Ioniq 3 將採用 400V 版本 E-GMP 平台，與 Kia EV3 共享技術架構，因此不設 Ioniq 5 的 800V 超快充系統，以換取 更低成本與親民售價。 電池配置預計提供 58.3kWh 與 81.4kWh 兩款選擇，入門版續航約 300 英里（約 480km），高階版本可達 接近 400 英里（約 640km）。N 版本則會以性能為主，犧牲部分續航換取更強輸出與操控表現。 在車身尺寸方面，概念車長度為 4,288mm，比 ID.3 略大，但只比現行 i30 短 52mm，加上 EV 平台優勢，預期 車內空間將達 C-segment 水平，兼顧實用與動感。 重點 • Hyundai Ioniq 3 四月正式發表，年內上市 • 設計高度承襲 Concept Three 概念車，造型前衛 • 定位介乎 Inster 與 Kona Electric 之間，對標 ID.3、Cupra Born、EV3 • 採用 400V E-GMP 平台，續航最高 接近 400 英里 • 高性能版 Ioniq 3 N 正在開發，0–100km/h 有望 6 秒內完成 Source: https://www.autoexpress.co.uk/hyundai/365167/ioniq-3    Ioniq Concept Three 最後修改時間: 2026-02-06 21:05:06 |
ff4300 正式會員159.xxx.xxx.155 |
2026-02-06 21:02 | |
|
|
|||
| 按照傳送日期顯示:由舊至新 由新至舊
|
