| 談天說地主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ 下頁 尾頁 | 寄件者 | 傳送日期
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| [#1] 手錶天地 開鋪...........  |
三盲鼠 正式會員203.xxx.xxx.241 |
2003-10-02 15:43 | |
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| [#2] 手錶天地 三盲兄 , 朋友未去看 pp , 反而去看了 piaget lady altiplano (lizard leather , pink in color) , 有 35 off , 有無 comment ? |
死佬占 正式會員 203.xxx.xxx.117 |
2003-10-02 15:47 |
| [#3] 手錶天地 占兄 乜轉晒channel,我都要搵下先喎 |
三盲鼠 正式會員 203.xxx.xxx.241 |
2003-10-02 15:55 |
| [#4] 手錶天地 http://www.timesquare.com.tw/35/ts35_02_11.htm 女人 = 善變 嘛 .....  |
死佬占 正式會員 203.xxx.xxx.117 |
2003-10-02 15:58 |
| [#5] 手錶天地 支持!! 支持! |
Garyson 正式會員 218.xxx.xxx.52 |
2003-10-02 16:11 |
| [#6] 手錶天地 Yeah, new shop opened! |
darcy 正式會員 202.xxx.xxx.7 |
2003-10-02 16:12 |
| [#7] 手錶天地 占兄 fashion 銖寶錶,起薄機心,真係比唔到點見,.....但緊要你個朋友鐘意.discount方面我相信可以0羅多幾個% |
三盲鼠 正式會員 203.xxx.xxx.241 |
2003-10-02 16:19 |
| [#8] 手錶天地 三盲 , icic , thx a lot. |
死佬占 正式會員 203.xxx.xxx.117 |
2003-10-02 16:20 |
| [#9] 手錶天地 記得先前有位網有買有隻Omega America's Cup 的seamaster. 剛剛從網絡上讀完一篇關於 美洲杯帆船賽 America's Cup 的文章 美洲杯帆船賽 America's Cup 之一 帆船是一種古老的水上交通運輸工具，而帆船賽自然指的是駕駛借助風帆推動的船隻，在規定距離內競速的一項水上運動。作為娛樂活動的帆船起源於16至17世紀的荷蘭，而19世紀時英、美等國紛紛成立帆船俱樂部，開始大量出現很多精采的賽事。直到今日，帆船運動在國外仍屬於令人嚮往的冒險運動，代表著一種與眾不同的生活方式和高級的社交活動。台灣雖然四面臨海，但是由於歷史和軍事因素的限制，航海和帆船運動在台灣可說是絕對寡眾的活動。即使台灣的遊艇及帆船製造業在世界市場上大有名氣，台灣的優良工藝與相對歐美較低廉的成本，提供了國外玩家最佳的價值組合，讓台灣的造船工廠就像國內很多電子工業一樣成為外國設計師仰仗的代工廠。不過，很不相稱的是，絕大部分的國內民眾對航海和帆船運動的了解，卻可說是貧乏到堪稱可憐的地步。 以一般視聽大眾最常接觸到的美洲盃帆船賽 (America's Cup Yatching Race)為例，相關報導雖然不缺卻都如蜻蜓點水，因此大多數的讀者依舊是霧裡看花。錶迷們可能都接觸過一些有關於美洲盃的腕錶資訊，但卻沒有媒體提供過關於美洲盃的詳細介紹，凡此種種現象對聲稱要邁向海洋世紀的台灣而言，可說是有些荒謬，所以我們特別在此為各位進一步介紹美洲盃帆船賽，之後再來談談哪些手錶和美洲盃息息相關，希望對帆船運動有興趣的人能因此更加體會其中的樂趣，沒有特別興趣的人也能當是增加一點腕錶的常識。 美洲盃帆船賽是當今全球規模最盛大、最受矚目的海上運動比賽，但是這項賽事的起源卻是完全出於無心插柳的結果。話說1851年正值工業革命時期的英國，為了推動全球科學、工業和文藝的發展並展示英國強盛的國力，伊麗莎白女王的王夫亞伯特親王Prince Albert 想出了舉辦一場全球性 Great Exhibition 的主意，並依照 Joseph Paxton的建議，建造了一座富麗堂皇的水晶宮 (Crystal Palace)，做為該次展覽的焦點。自世界各地邀請來的表演者，讓節目辦得有聲有色、十分熱鬧。主辦單位由於聽聞到大西洋對岸的美國紐約有極其快速的領航船，因此大會便寄了一封信函到美國邀請參展，結果這封信輾轉到了John Cox Stevens的手上 John Cox Stevens是美國知名的世家子弟和上流仕紳，父親與兄弟在軍政商方面都很有成就。John Cox Stevens本人十分熱愛航行，並於1844年在紐約創立美國第一個帆船俱樂部New York Yacht Club，日後被任為海軍准將。然而英國人並不明白過去是他們殖民地的美國人，已經擁有支撐一家帆船俱樂部的知識和技術。在Stevens 的號召之下，他們成立了一個五人的集團並匯集了資金建造一艘長101呎、命名為美麗堅號 (America) 的競速帆船 (schooner yacht) 應邀參展。 Stevens等人參展一方面是愛國心使然，另一方面他們也是精明的商人，希望用他們的船隻和英國帆船打賭比賽以同時贏取賭注和名聲。他們研究過當時的英國帆船，認定他們苦於古老的規定和保守的態度，無論是速度或技術都無法與美國比擬，就這樣滿懷信心駕著 America號帆船橫越大西洋，向十七世紀以來就是帆船大國的英國駛來。 然而看在其他人眼裡，情勢卻不像 Stevens 等人所想的樂觀，即使是巴黎的美國大使 Horace Greeley 也打賭美麗堅號會輸掉比賽。當時倫敦的 Royal Yacht Squadron 意欲舉辦多場帆船競賽 (Royal Yacht Squadron Regatta)以襄 Great Exhibition的盛事，但依規範並不邀請外國船隻參加。Stevens 激動地扔下高達 10,000 圓英鎊 (以今日的幣值換算大約5,000,000美元) 的賭注，用激將法希望可以參賽。這一招果然奏效，在英國媒體的強烈呼籲和群眾的壓力下，Royal Yacht Squadron 最後只好舉辦一場聲稱對所有國家開放的帆船賽Royal Yacht Squadron Cup，雖然最後其實只有英美兩國參加比賽，但這場賽事依舊被認為是歷史上最早的世界性帆船比賽。 這場歷史性的賽事於1851年8月22日舉行，除了美麗堅號外另有14艘英國帆船參賽。當年比賽的航道規定繞行外特島 (Isle of Wight) 到指定點折返，美國號抄近路並未到達該指定點，但他們聲稱那是因為沒收到詳細比賽規則之故，因此後來也未因此被取消資格 (英國人蠻有風度的)。更加巧合的是，美國號原先只名列第三，但領先者途中意外觸礁，緊隨其後的第二名英國帆船放棄比賽前往搭救，最後美麗堅號竄升到第一名，以二十分鐘之差贏得冠軍。 英國皇室當時顯然不以為意，女皇伊麗莎白觀賽時神情愉悅，她還登臨 the schooner America接受美國船員的致敬。Stevens 等人回美國前將美麗堅號賣出，只獲得了一點點蠅薄利潤，但終究將Royal Yacht Squadron Cup帆船賽的獎盃帶回了美國。美洲盃帆船賽的獎盃，又被稱為100 Guinea Cup，是倫敦的珠寶師Robert Garrard 於1848年所製作的，由Marquess of Anglesey買下後送給Royal Yacht Squadron做為帆船賽的獎盃。Stevens等人贏得獎盃後，一開始還打算將獎盃融成白銀賣掉，慶幸的是他們終究抗拒了這樣的誘惑，這只獎盃才得以回到美國，榮耀地展示在 New York Yacht Club的大廳。依據比賽不成文的君子協定，冠軍隊伍有在其母港主辦下次競賽的特權，於是這個英國味十足的「皇家杯」，便移師到紐約遊艇俱樂部 (New York Yacht Club)，成了「美洲杯」 America's Cup。 雖然美國早於1776年獨立脫離英國的殖民，然而美國作為一個先進的國家的形象依舊是很微弱的，遑論與英國及其他歐陸國家抗衡的力量。然而，1851年8月22日美麗堅號的對英國的勝利卻適時地強化了美國人的信心，也向世界傳達了美國晉身先進國家的訊號。就這樣，美洲盃帆船賽冠軍的意義不再僅限於一座國際船賽 (international regatta) 的獎盃而已，對美國人而言，美洲盃更代表了脫離英國殖民的美國已經茁壯成為一個更勝英國的「新國家」的象徵。英國國內的輿情當然相當激憤，下議院的議員更強烈質疑這是英國舉國的恥辱，「大不列Z號稱全球最富裕的國家，擁有全球最強盛的海軍，征服過所有最險惡的海域，竟然在舉國觀眾眼前敗給曾是帝國殖民地的新大陸美國的共和黨徒！」。原以為尋常的一場帆船賽竟演變成讓美國人歡欣若狂、英國人引以為恥的國家形象的競賽，這一點倒是舉辦 Great Exhibition的亞伯特親王一開始時絕對始料未及的天大變化。 無論如何，接下來的百多年之間，來自英方的挑戰蜂擁而來，但神奇的是美國人竟然得以連續衛冕美洲盃25次，期間長達132年！這期間屢敗屢戰、最為執著的參賽者大概非愛爾蘭茶葉大亨 Sir Thomas Lipton爵士莫屬。Thomas Lipton在 1899 到 1930 年之間總共連續挑戰五次美洲盃，甚至到他過世的1931年他都還再計劃著第六次的挑戰。Thomas Lipton對帆船運動的熱情與執著令人佩服，但他其實也可說是今日美洲盃有企業大亨贊助傳統的先驅人物，藉著美洲盃的宣傳，Lipton 利頓紅茶也變成美國及全球家喻戶曉的領先品牌。 美洲盃原本只是北美與英國之間的國際帆船競賽，直到1983年時尚巨擘路易威登 Louis Vuitton的加入，並創辦了路易威登盃帆船賽 (Louis Vuitton Cup)後，情況才有所改變。路易威登盃帆船賽Louis Vuitton Cup在美洲盃船賽中的定位，其實就等於是選拔一個優勝隊伍做為美洲盃挑戰者的資格賽，而美洲盃則是由在路易威登盃獲勝的挑戰者和上屆美洲盃獲勝的衛冕者一決勝負的決賽。也正因為這樣賽事規則的更動，美洲盃才真正成為向全世界開放入場答漸球性的賽事。 而正也是直到1983年，此項賽事才由四度參賽的澳大利亞啤酒大王 Alan Bond 駕駛他的秘密武器Australia II 號帆船，在美國羅德島的 Newport 自五國七艘船隻中脫穎而出贏得路易威登盃，並接著在1:3的劣勢下反敗為勝，以4:3打敗衛冕的New York Yacht Club，將獎盃帶回了澳洲的Royal Perth Yacht Club，這才打破了由美國人包攬獎盃的局面。不過輸掉這場比賽的美國領隊Dennis Conner迅速重組了一個團隊，代表San Diego Yacht Club駕駛星條旗號 (Stars & Stripes)，在先贏得路易威登盃取得挑戰者資格後，於1986年又為美國奪回了 the 100 Guinea Cup。聖地牙哥在其後又順利衛冕兩次，直到1995年，Royal New Zealand Yacht Squadron的皮特"佈雷克 (Peter Blake) 率領的紐西蘭隊 (Team New Zealand) 力敗眾隊，奪得冠軍。 2000年，紐西蘭隊在度衛冕，繼續捧得美洲杯，並將獎盃珍藏在紐西蘭皇家遊艇俱樂部，不但讓它成為紐西蘭國家和人民心目中的驕傲與民族精神的象徵，更讓帆船運動成為紐西蘭最盛大的賽事，奧克蘭 Auckland 更成為南半球的帆船之都，由此也可見美洲杯帆船賽 (America's Cup) 影響力之重要性於一般。2003年，來自瑞士的 Team Alinghi 在贏得 Louis Vuitton Cup取得挑戰資格後，終於在紐西蘭奧克蘭擊敗衛冕的 Team New Zealand 為歐洲捧回睽違152年的美洲盃，之後紐西蘭還宣布將由政府投入資金，企圖在下一屆奪回獎盃呢！ 提到帆船競技運動，自然也不能忽略了以下的事實：帆船賽可能是所有職業運動項目中開銷最大、營收最低的一種。試想每一艘競賽艇都是特殊設計、手工打造，而船上成員則是遍航七海的好手，終年訓練、培養默契；這些龐大的支出，卻不太可能用電視轉播權或販賣商品等方式補貼。試問誰有興趣坐在電視前3天3夜，看著10條帆船在一望無際的海上一線駛去？Tiger Wood在比賽時所著的鞋、帽，甚至所用的球桿，並不是「老虎迷」高不可攀的夢想，小學生存個數周的零用錢，便能買一頂Nike的球帽戴著過乾癮。但Team Alinghi推薦的帆船，只怕就不是你我可以供養得起了。 但也正因如此，美洲杯帆船賽也因而成為當今世界最吸引全球富豪、王公貴族和企業CEO參與的貴族運動，更加吸引全球媒體的關注眼光。以剛結束的2003年第31屆美洲盃帆船賽為例：根據比賽規定，來自6個國家的9支船隊於2002年10月開始歷時近半年的淘汰賽，才選出獲勝隊伍瑞士的 Alinghi 隊，並於2月15日開始與上屆衛冕冠軍隊紐西蘭隊爭奪本屆冠軍的航賽，這期間只要有任何兩隊之間的 Matching Race，必定吸引眾多社會名流的參觀和大批媒體的報導，間接廣告的效果不可謂不宏大。而美洲盃大賽的當天，在氣候宜人、風景秀美的奧克蘭，人們像歡慶節日一樣興高采烈地為迎接著這一賽事，更由於此項賽事的頂級地位，它同時還吸引來了很多世界首富和名人佳麗共同目睹決賽盛況。其中包括摩納哥王子Prince Albert of Monaco、Ocracle甲骨文公司執行長Larry Ellison (資產400億美元)、微軟創始人之一Paul Alen (資產500億美元)、Prada老闆 Patrizio Bertelli (資產20億美元)，以及好萊塢明星湯姆"克魯斯(Tom Cruise)及其女友帕娜洛佩"克魯茲 (Penelope Cruz) 等等巨星級人物的參加。 更有趣的是，每一個美洲杯帆船賽隊伍的背後，幾乎都有著一位以上億萬富豪，或數個國際企業集團，完全不計得失、純為熱愛航海的贊助。以本屆的冠軍 Team Alinghi 為例，除了愛彼錶 Audemars Piguet 的支持外，瑞士最大的銀行之一的 UBS、產業巨擘 Infonet 和 Riri，都是其有力的贊助者。而說到這些美洲杯帆船隊伍幕後的台柱之中，最常在幕前亮相的，應該是Oracle甲骨文電腦公司的老闆Larry Ellison。他近乎玩命的競賽策略，以及花花公子般愛現的風頭，讓很多競爭者又敬又恨。每次只要對手的船隻超越Oracle BMW Racing，這些船上的水手，便會成排站在船舷，向 Mr.Ellison 脫褲致敬。這種表達其他隊伍幸災樂禍的幽默，也成了美洲盃的新傳統。 圖片為 America's Cup  |
三盲鼠 正式會員 203.xxx.xxx.241 |
2003-10-02 16:31 |
| [#10] 手錶天地 到 |
beta1 正式會員 203.xxx.xxx.51 |
2003-10-02 17:44 |
| [#11] 手錶天地 piaget lady 好似係石英錶喎 |
beta1 正式會員 219.xxx.xxx.9 |
2003-10-02 17:46 |
| [#12] 手錶天地 Just want to know if Oriental and Swiss are the same watch company or not? |
darcy 正式會員 202.xxx.xxx.7 |
2003-10-02 17:55 |
| [#13] 手錶天地 darcy兄 點解有呢個諗法? |
三盲鼠 正式會員 219.xxx.xxx.5 |
2003-10-02 19:58 |
| [#14] 手錶天地 芝柏全新‘製造’設施投入使用 幾年以前，在手錶品牌合併的狂潮中，芝柏Girard-Perregaux和Daniel JeanRichard的擁有人Gino Maccaluso作出了一個令釵h人吃驚的選擇 – 保持獨立。他回絕了幾個天文數字的收購建議。他對機械手錶的激情，對美的信念，對手錶職業的熱愛以及企業家的才能遠遠超過單一的營利要求。 在他拒絕收購建議，選擇自治，保存品牌特殊精神的同時，Gino Maccaluso為受標準化威脅的瑞士制錶業多元化做出了巨大的貢獻。 但是，他勇敢的決定也牽扯到一系列即將面臨的後果。他是怎樣在90年代末期極端競爭的環境中僅僅依靠自身的資源生存了下來? 他又是怎樣保持了生產的質量和完整，保證了延續和發展? ‘製造’的問題 這些關鍵問題的答案無疑是眾多和複雜的。問題的核心是中心概念 ‘製造’。‘製造’的定義有很多混淆。由於過分隨意濫用，這個名詞已經喪失了它的意義。釵h品牌自封為 ‘製造商’的同時，他們的制錶經營範圍卻侷限於簡單的裝飾弁遄A遠離這個名稱的真正定義。根據著名的G.A.Berner 編著的 ‘Illustrated Professional Dictionary of Horology鐘錶插圖專業辭典’，‘在瑞士制錶工業，這個名詞用於幾乎完全自行製造手錶的工廠，區別於那些僅僅進行裝配，調時，裝配指針和錶殼的工作室。’ 歷史的合法性 一個 ‘製造’者… 芝柏Girard-Perregaux自1791年創建以來就一直保持著這個身份。芝柏的過去經歷了釵h困難和考驗，卻從未間斷過‘製造’的業務。今天，它可算是保持這個傳統的元老企業之一。剩下的品牌也屈指可數。 Gino Maccaluso說，“‘製造’是我們的日常活動。它是嚴肅的。你必須日複一日為其付出所有。無論情況怎樣，你必須投資並再投資，不驕不躁，而是努力完全掌握和了解研究，開發和生產的每一個環節。” 長期限制 一個‘製造’者也是對長期目標的接受。儘管Gino Maccaluso很清楚任何企業都不可能永遠生存下去，他的眼光依舊長遠。以任何機械機芯為例。需要4到5年和上百萬法郎來開發。 這個長期途徑的推論就是研究開發具有最基本的重要性。人們在過去幾年里經常提到向 ‘縱向化’靠攏。是不是只有 ‘製造’企業才能保證整個生產所需的所有零部件? Maccaluso的觀點是符合邏輯的。“我傾向於讓專家製造一枚螺絲釘。他會比我做得更好。於此類似的有著名的游絲發條。只有Nivarox這一家企業完美地掌握這項精密冶金技術。它是唯一一家勇敢地在這個領域大規模投資的企業。如果製造的關鍵不在於完全縱向化，那一定在真正工業計畫框架下，涉及長遠的新產品的研究開發過程里。” 全新的芝柏‘製造’ 芝柏Girard-Perregaux 今天慶祝的是這個全球性‘工業計畫’的基礎階段。2003年6月底新製造基地竣工後，這個212年的老企業擁有了一個無與倫比的武器。經過14個月的改變，芝柏Girard-Perregaux將以前分散各地的所有製造業務集中到一個地址。 如果你了解Maccaluso對建築的激情 (他是專業出身)，就不難明白為什麼選擇投資改造1905到1918 年的舊樓，而不是建造新房。La Chaux-de-Fonds鎮的這一部分現在屬於芝柏Girard-Perregaux (確切地說屬於Sowind集團，芝柏Girard-Perregaux，Daniel JeanRichard，GP Manufacture和EMG的控股公司)。 坐落在山頂上的美麗的貴族式別墅Villa Marguerite 容納著芝柏的博物館和接待大廳。別墅俯視現在容納管理，行政，複雜的制錶部門和售後服務中心的老樓。道路另一邊的‘城堡Chateau’大樓是Daniel JeanRichard的製造中心。‘城堡’面對著的龐大建築就是現在 ‘製造’ 的所在地。 悉心修復的建築保留著釵h裝飾藝術Art Deco時期的特色: 鍛造鐵器，馬賽克，玻璃屋頂，彩色玻璃，欺眼法細工畫，鑄鐵支柱… 釵h原作被仔細地保護起來。建築的魅力對應企業的精神，內部精心處理的佈局則符合現代生產的理性需要。 參觀 芝柏的元老和歷史學家Willy Schweizer帶領我們參觀這座面積3000多平米，容括最新設備到手工操作間的現代化設施。 二樓是半成品機芯部門。從金屬切割到細小的夾板部件，所有的基本機芯加工都在這里進行。CNC Precitron設備與小型的Kern機器共享著空間。這里的一切都是以幾微米的單位計算。緊挨著的是通過計算機和照相機檢測機器精準程度的度量實驗室。這個裝置能夠檢測到細小至0.1微米的問題。下來是EMG，錶殼和錶鏈的製造單位，這里有黃金，不袗或鈦金專用的銑床，配有自動刀具更換裝置，專用於複雜形狀的五軸機具等。 從這里經過清洗車間我們直接來到錶殼和錶鏈裝配單位。由外部供應商提供的關節，水晶，錶冠和按鈕在這里安裝到手錶主體上。這個手工操作之後經過防水檢測。順著走廊下去我們經過打磨工作室，然後到達樓上的機芯開發和研究部門。設計，計算，規劃，模擬…在開發新機芯的四年里，不受干擾的計算機技術 (AutoCad)幫助設計師們進行研究工作。這個研發中心由另一個負責研究的系統認證和製作模型的實驗室輔助。 這個部門之後理所當然的是工業化辦公室，確立生產程序以及製造過程中所需的設備，機器和工作站。在到達機芯裝配部門之前，參觀者經過一個專用於測試零件可靠性的區域。任何生產的構成部分，無論來自外部供應商的後勤，消耗性資源和計算機還是內部製造的元件都必須經過不同的質量控制站檢測，直到合格為止。 機芯部門佔據一塊較大的空間。依次命名為T0，T1或T2，集中的手工操作包括準備元件 (鑲嵌寶石，放置振蕩碼等)。然後前往機芯裝配線，潤滑，上弦和控制 (熱度衝擊，精準測試，調校，振幅問題，操作等)。出現問題的手錶被送往一個調試車間進行修正。最後，所有的生產到達手錶部門。在經過幾項單獨控制後，外殼採用傳統方式完成 (錶盤，指針，鑲嵌，防水，最終正常操作控制) ，然後運往倉庫。訪客還可參觀用傳統的車床加工工具的機械工作室。 質量目標 這個既超現代又傳統的 ‘製造’基地年產量可達18，000塊手錶。質量標準相當嚴格，儘管設備擁有強大生產能力和150名熟練員工，如果產量超過這個數字，企業將面臨質量下降的風險。與基地設施的規模相比，18，000塊的產量比不很多，但考慮到製造每個手錶零件所需的單獨操作和個人程序數量，這個產量已經很高了。 “我要糾正關於 ‘製造’的一種錯誤理解，” Schweizer在我們的參觀結束時說。“自制錶歷史最初以來，機器就一直使用，這些基本的技術今天還在使用。現代技術只不過增加了精確度和速度。為了展示這種延續性，我們將在Daniel JeanRichard ‘城堡’里設立一個關於制錶設備的博物館。有史以來，制錶一直取決於使用機器工作的人類。” 限量生產 芝柏Girard-Perregaux將不同業務集中一處的新‘手段’，將允野禶~的生產邁上一個新台階。過去，芝柏一直有選擇性地向為數不多的幾個‘朋友’提供機芯。我們問Maccaluso這種情況是否會繼續。 “不會。我們已經決定不再向外銷售機芯。您不應該將此行為看作傲慢。相反，它是一種需要。我們保持的高質量程度要求我們限制生產數量。由於手錶銷路很好，我們不能再向第三方提供機芯。” 佳績 在被問及品牌的業績時，Maccaluso顯得滿意。“2003年目前我們的成績與2002年相仿，儘管進行了大規模投資，從銷售額到利潤來講都是很好的一年。我們把利潤再投資並集中精力在產品和機芯上。不似有些品牌，芝柏不是媒體導向型的… 也陶o樣更好。” 給予研究和開發以第一位的重視最為必要。“市場要求我們提供最完整的機芯系列，” Maccaluso解釋。“除了我們的傳統機芯和三個金夾板陀飛輪為代表的高級制錶的專長，我們希望開發打簧裝置，善基本機芯系列的範圍。我們的計畫包括自動女式錶機芯，大刻度集成計時碼錶以及優化石英機芯。它們僅代表產品構成很小的一部分(Vintage女士系列的3% 到 4%)，但別忘了，Girard-Perregaux可曾是這個領域的先鋒。我們在石英方面的技術可以追溯到1980年代，我們正在開發新一代的機芯。當然，我們也對開發混合機芯很感興趣。” 芝柏Girard-Perregaux正在逐漸證明，它不僅是瑞士稀有的幾個 ‘製造’企業之一 ，而且也是最完善的一家。所有跡象表明，全新投入運營的‘製造’基地，正是芝柏全球戰略重要的工具。  |
三盲鼠 正式會員 218.xxx.xxx.27 |
2003-10-02 20:45 |
| [#15] 手錶天地 鼠兄, 係咪講我呀, 我早排買左隻Omega Seamaster America's Cup @^__^@ |
火石人 正式會員 203.xxx.xxx.53 |
2003-10-03 00:04 |
| [#16] 手錶天地 Good morning! Seems like the price in both watch shops are the same and that's why I think that they belong to the same group |
darcy 正式會員 202.xxx.xxx.7 |
2003-10-03 09:13 |
| [#17] 手錶天地 9S54-0020 http://ninanet.net/watches/others03/Mediums/mgseiko.html this web page is provided by review 33 member 笠笠 . thanks |
weilong 正式會員 210.xxx.xxx.16 |
2003-10-03 09:32 |
| [#18] 手錶天地 早晨 darcy兄 weilong兄 火石人兄未就係post的資料比你了解下 |
三盲鼠 正式會員 203.xxx.xxx.250 |
2003-10-03 09:52 |
| [#19] 手錶天地 Good morning! I want to buy an Omega SpeedMaster for myself, however, there are different models of SpeedMaster (of course different price) displayed in watch shops. Anyone know which model is the real moon walker SpeedMaster, please help. |
icute 正式會員 210.xxx.xxx.23 |
2003-10-03 10:13 |
| [#20] 手錶天地 weilong兄 睇黎你對Grand Seiko 已經............ 笠笠兄係未錶主黎嫁? |
三盲鼠 正式會員 203.xxx.xxx.250 |
2003-10-03 10:16 |
