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[#1] Rimac 與 CATL 發表最新電池技術 固態電池與長壽命方案成焦點  Rimac 展出固態電池原型 在德國慕尼黑車展（IAA 2025）上，Rimac 與 ProLogium 及三菱化學合作，展示一款全新固態電池組。這套 100kWh 電池採用「超流化無機固態鋰陶瓷電池」，可實現極快充電（10% 至 80% 僅需 6.5 分鐘）及更高輸出（最高 850kW）。此外，它能在零下 20°C 下保持 95% 的性能，無需額外預熱，並較現有電池減輕 189 磅，提升能量密度與效率。目標於 2027 年第四季投入市場。 CATL 推出超長壽命 LFP 電池 中國電池巨頭寧德時代（CATL）則在歐洲發表 Shenxing Pro 長壽命電池，採用磷酸鐵鋰（LFP）技術，設計壽命達 12 年或 100 萬公里（約 62 萬英里），並能承受 1 萬次充放電循環，仍保留 70% 容量。該方案特別針對歐洲車隊租賃市場，有助提升二手車價值及降低總持有成本。同時支持 122kWh 電量及 15 分鐘快速充電，並具備最新 NP 3.0 化學技術，提升安全性及抗熱失控能力。 CATL 雙化學電池概念 CATL 同場亦展出「Freevoy 雙動力電池」概念，靈感來自已倒閉的 Our Next Energy。這套電池將 不同化學組合分區配置，而非混合在一起，讓每個區塊獨立冷卻、管理及安全保護。車展現場更讓觀眾模擬不同化學組合的優劣對比。雖然仍屬實驗性概念，但展示了未來在能量密度與安全性之間尋求平衡的可能性。 歐洲電動化競賽加速 整體而言，歐洲市場在電動化上明顯比美國更積極，此次 Rimac 與 CATL 的技術展示，凸顯業界在續航力、成本效益及安全性上的持續突破。無論是固態電池的快速充電與低溫穩定，還是 LFP 的耐用性與安全性，均為推動電動車普及的重要一步。 重點摘要 - Rimac 發表固態電池組：6.5 分鐘快速充電、零下 20°C 仍保持 95% 效能，預計 2027 年投產。 - CATL 推出 Shenxing Pro：壽命 12 年 / 100 萬公里，1 萬次循環後仍保留 70% 容量。 - CATL「雙化學」概念：分區配置不同電池化學，提升靈活度與安全性。 - 歐洲電動化領先：新電池技術將進一步降低成本、提升續航及安全，推動市場普及。 Source: https://www.motortrend.com/news/faster-farther-cheaper-saferbattery-advances-at-iaa-munich/photos   最後修改時間: 2025-09-17 22:48:26 |
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2025-09-17 22:43 | |
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