| 談天說地主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ | 寄件者 | 傳送日期
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| [#1] 電動車义電插頭 日本，大陸，美國電動車嘅义電插頭如果唔標準，喺香港充電站是否會有齊呢類車不同义電插頭? |
rickywongwwk 正式會員113.xxx.xxx.118 |
2019-03-03 23:16 | |
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| [#2] 電動車义電插頭 香港的差電站唔計Tesla自己的Supercharge係專用外，其餘既都袛係牛角蘇1只（高電流，中差），又或係普通的13A英式插座（低電流， 慢差）。 |
AndyTKO 正式會員 14.xxx.xxx.13 |
2019-03-03 23:38 |
| [#3] 電動車义電插頭 意思喺其實香港的义電站喺應該compatible 所有在港出售電動車? |
rickywongwwk 正式會員 210.xxx.xxx.141 |
2019-03-04 08:37 |
| [#4] 電動車义電插頭 我唔肯定，但見過一般的由中電所設置的充電椿都係用同一牛角蘇， 見過Tesla, BMW i3 i5, Nissan, Toyota, Golf電車或油電車都可以在同一充電椿充車。 |
AndyTKO 正式會員 14.xxx.xxx.13 |
2019-03-04 08:52 |
| [#5] 電動車义電插頭 唔該。 |
rickywongwwk 正式會員 210.xxx.xxx.141 |
2019-03-04 09:06 |
| [#6] 電動車义電插頭 慢差， 220V/13A電流。  最後修改時間: 2019-03-04 20:45:28 |
AndyTKO 正式會員 14.xxx.xxx.13 |
2019-03-04 20:29 |
| [#7] 電動車义電插頭 市面上常見的一種中差由中電提供的，圖中cable係BMW的i系列cable，220V/24A， 再上較少見的仲有三相電充電（充電快好多），用同一條cable，但要電車可以支援。  |
AndyTKO 正式會員 14.xxx.xxx.13 |
2019-03-04 20:43 |
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