| 談天說地主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ | 寄件者 | 傳送日期
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| [#14] 港鐵屢遭破壞 維修費億億聲 仆街黨鐵，方便運黑警運紅軍。 |
Joeyd 正式會員138.xxx.xxx.95 |
2019-11-30 20:22 | |
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| [#13] 港鐵屢遭破壞 維修費億億聲 鐵屢遭自己破壞 維修費億億聲 x2  |
CableHeaven 正式會員 203.xxx.xxx.56 |
2019-11-30 20:10 |
| [#12] 港鐵屢遭破壞 維修費億億聲 仆街黨鐵博亂打爛晒尐閘機，而家可以光明正大換智能野啦！ |
南南 正式會員 123.xxx.xxx.172 |
2019-11-30 18:20 |
| [#11] 港鐵屢遭破壞 維修費億億聲 通通都係廢話。 根據建築署維修指引，所有維修分emergency ，urgent， general ，房署，地鐵也如是。如果有心去維修，就出張柯打給承判商急修工程，攞張works order 嚟睇吓先講啦。 我估其實係偷換概念，因為每晚提早關站，生意下跌而已，紅隧也如是！ |
Richardw 正式會員 45.xxx.xxx.172 |
2019-11-30 18:07 |
| [#10] 港鐵屢遭破壞 維修費億億聲 應該話...CAP少左幾億水... |
vestbar 會員 1.xxx.xxx.76 |
2019-11-30 17:38 |
| [#9] 港鐵屢遭破壞 維修費億億聲 跟收入益膠鐵，工程失誤濕濕碎 |
AndyTKO 正式會員 14.xxx.xxx.245 |
2019-11-30 17:27 |
| [#8] 港鐵屢遭破壞 維修費億億聲 青年人用了生命，身體去捍衛自由，扑穿頭流血，骨折，盲左，⋯⋯ 咁多被跳樓，浮屍⋯⋯ 幾多錢？邊個比？ |
lb1i 正式會員 112.xxx.xxx.145 |
2019-11-30 17:17 |
| [#7] 港鐵屢遭破壞 維修費億億聲 港鐵屢遭自己破壞 維修費億億聲 |
olivea88 會員 61.xxx.xxx.187 |
2019-11-30 17:09 |
| [#6] 港鐵屢遭破壞 維修費億億聲 十億八億對党鐵黎講真真係濕濕碎，年中咁多工程失誤都唔只啦，呢啲數字係要黎嚇下啲C9，畀藍絲籍口啫 |
olddude 正式會員 218.xxx.xxx.84 |
2019-11-30 16:46 |
| [#5] 港鐵屢遭破壞 維修費億億聲 每年純利超過 150億，這億億聲算得上甚麼！ |
DeepSea^^ 正式會員 61.xxx.xxx.59 |
2019-11-30 16:25 |
| [#4] 港鐵屢遭破壞 維修費億億聲 比起紅磡月台唔駛拆咗再起跟本不值一提。 |
new68u 會員 203.xxx.xxx.235 |
2019-11-30 16:22 |
| [#3] 港鐵屢遭破壞 維修費億億聲 港鐵屢遭破壞 維修費億億聲 -------------------------------- 濕濕碎,億億聲,又唔係市民俾,D仆街狗官及黨鉄高層俾呀? 青年人D命係無價呀!!!!! |
mr-s 正式會員 14.xxx.xxx.138 |
2019-11-30 16:20 |
| [#2] 港鐵屢遭破壞 維修費億億聲 Each rank of the the organization add a zero after reading the budget. |
alexanderkoo 正式會員 124.xxx.xxx.40 |
2019-11-30 16:20 |
| [#1] 港鐵屢遭破壞 維修費億億聲 【本報訊】反修例風波以來港鐵及輕鐵設施屢遭嚴重破壞，八十五個車站被砸，佔港鐵網絡的九成一，大量閉路電視、售票機、增值機及車站設施等均待維修，港鐵提交立法會鐵路事宜小組的文件透露，僅是維修被毀爛的設施，已需數以億元計的更換費用，因應政府及相關部門的要求，港鐵已就車站及路軌附近設施展開風險評估，會就現有設施作改良，加高部分跨越路軌的行人天橋欄杆及圍網，如在現有一點八米高的防撞欄上，再建一點二米的圍欄，防止空中投擲物破壞鐵路運作，該項新建設亦獲得路政署同意。 閘機受損達1951次 港鐵表示，港鐵八十多個車站的各種設施（如月台幕門、閉路電視、緊急裝備、消防設施、出入閘機等）被嚴重破壞，各類車站設施中，出入閘機受損次數最多，高達一千九百五十一次，其次是輕鐵月台八達通機，被損毀一千五百零二次，其他如閉路電視鏡頭，亦被損毀一千二百七十八次。種種破壞，港鐵需以數以億元計的費用作車站設施復修及更換，這還未計算復修被嚴重破壞及損毀的東鐵線大學站、尖沙咀站A1出口及兩列被嚴重燒毀的列車的費用。 風險評估 加強保安 同時，鑑於過去多月的暴力破壞對鐵路服務帶來安全隱患及衝擊，港鐵已就現有鐵路設施展開風險評估，會調整現有設計，並因應惡意開啟緊急逃生裝置情況，加強駕駛室的保安裝備。 另外，多名元朗區候任區議員昨晨到西鐵元朗站請願，批評港鐵或負責人員維修進度緩慢，使區內長者在指示不足的情況下，不能順利乘搭，更嚴重的是部分輕鐵班次有延誤迹象，為市民帶來很多不便，要求港鐵立刻維修輕鐵站內的設施。 |
vestbar 會員 1.xxx.xxx.76 |
2019-11-30 15:46 |
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