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[#1] 差D比架波子收工    
我中線轉快線,望右鏡時完全無車,跟注打灯,轉線,突然拓海係快線出現,片注右磗過我,我諗佢當時行緊120,要不然我無理由右鏡見佢唔到

好彩師父教落CUT線角度唔好咁大,如果唔係我打唔到呢段信息。


G1
個人訊息 正式會員
14.xxx.xxx.200
2018-05-27 00:01
[#2] 差D比架波子收工    
望鏡明明無車,可能佢係UFO黎。。你時運高呀
H9713325
個人訊息 正式會員
42.xxx.xxx.167
2018-05-27 00:16
[#3] 差D比架波子收工    
師兄,如果佢當時快我70KM,由我打灯,CUT左部份線,約3秒計,我打灯時佢約係我60M後,我發現唔到佢係有可能,特別在晚間,如果佢近我的話,最少我會發現灯光

最後修改時間: 2018-05-27 00:40:14
G1
個人訊息 正式會員
14.xxx.xxx.200
2018-05-27 00:39
[#4] 差D比架波子收工    
Cut 線應該行前 d 先 cut. 反正有大段直路,人家馬頭圍道天橋快缐落嚟睇唔清,睇到一路茅阻,谷到行
bliss33
個人訊息 會員
61.xxx.xxx.23
2018-05-27 00:47
[#5] 差D比架波子收工    
係咪佢本來跟你尾, 跟住抽頭過你時, 你睇唔到佢又出?


最後修改時間: 2018-05-27 00:57:30
wajah
個人訊息 正式會員
58.xxx.xxx.43
2018-05-27 00:53
[#6] 差D比架波子收工    
試下改改cut線習慣lor...下次試下目及住側鏡黎cut..

3秒視線真空期太耐了,係人多車多既地方唔岩數
H9713325
個人訊息 正式會員
45.xxx.xxx.178
2018-05-27 00:56
[#7] 差D比架波子收工    
係哩d開义位過線, 我多數會望一下膊頭位, 肯定冇車先過, 因為好多位睇唔倒
wajah
個人訊息 正式會員
58.xxx.xxx.43
2018-05-27 01:06
[#8] 差D比架波子收工    
嗰度竹園海鮮(而家唔知仲係咪)對開,幾條刀係落橋行車線,喺咁位置茅理由要喺嗰度 cut,前面太子道東一大段直路,睇通至 cut 未遲
bliss33
個人訊息 會員
61.xxx.xxx.23
2018-05-27 01:15
[#9] 差D比架波子收工    
你學車時師傅有冇教你,淨望右鏡就cut線隨時瀨野,因為右邊車同你差不別平排時係盲點,cut右睇完鏡一定要扭埋頭望下右邊先好cut,我學車時代好多車係冇右後鏡,正確係望完中後鏡再扭頭望右,冇車先cut.
孟波
個人訊息 正式會員
123.xxx.xxx.26
2018-05-27 01:16
[#10] 差D比架波子收工    
點解唔打左燈先再望後面
你打左燈,後面就算條友揸火箭見到你閃緊,佢都會忌下你
敗家仔
個人訊息 正式會員
221.xxx.xxx.140
2018-05-27 01:22
[#11] 差D比架波子收工    
樓主是新牌?
第一,cut 缐冇側頭望盲區,遲早出事。
第二,你估夜晚的車一定有燈你睇?我見過單車丶私家車,貨車也可以冇著燈的!
第三,中學時有冇學differentiation? 望後面車唔可以只望距離,更加要在短時間內估計佢速度,以推算你有冇足夠時間過缐。

最後修改時間: 2018-05-27 01:35:10
paul168
個人訊息 會員
218.xxx.xxx.27
2018-05-27 01:31
[#12] 差D比架波子收工    
咳左咳右前必做shoulder check, 做完無車係盲點位才昅住側鏡來咳, 但又要射厘眼小心有車係另一邊咳你車頭過你.

今日下午禾揸車由九龍東經老銅入鴨巴甸再去屯門入大埔, 傍晚經吐露港返九龍, 全日揸車遇到既大小勞氣野不下其數, 塞車, 東隧巴士死火塞死, 爭位, 亂咳線, 爭入線, 騎線行車, 俾紅的呠嫌我行得慢阻佢揾食仲回頭眼啤啤, 俾紅的上客係燈位頂實, 公路上飛車, 燈口前3架車一齊抽頭咳線出, 甚至乎有架大陸双牌右呔車係禾左面由後抽上零距離45度角抽入禾車頭, 然後不久又連咳2線咳入去落馬洲邊境, 當時禾行緊100左右行左2線, 左一線前有車行差不多時速, 條大6柒司機起碼行130以上, 唔打燈S形左咳右咳, 禾係左鏡見佢扯行從後而上巳防犯佢亂黎, 當時如果禾唔係dup一dup的話, 佢一係買起禾一係買起前車!!

現在實在太多crazy driver, 新牌假日牌女牌車手牌再加上大量强國男女車手係香港揸車, 揸車巳成高危活動!
AndyTKO
個人訊息 正式會員
115.xxx.xxx.235
2018-05-27 01:49
[#13] 差D比架波子收工    
#9, #11

我一路都係咁做。樓主似乎唔識或未聽過 blind spot.我親眼見過幾次前面司機冇留心盲點就轉線,有次真係兩架車好慢咁都撞落去。可能有錯司機死口話人超速。我目測被人撞司機大約50kkm左右,真唔好彩。
ich
個人訊息 正式會員
61.xxx.xxx.62
2018-05-27 02:12
[#14] 差D比架波子收工    
差D架波子比你收工.
S.Chan
個人訊息 正式會員
219.xxx.xxx.22
2018-05-27 04:33
[#15] 差D比架波子收工    
#13X2。。。♡
Somonica
個人訊息 正式會員
24.xxx.xxx.52
2018-05-27 04:37
[#16] 差D比架波子收工    
有圖冇片?
浩男123
個人訊息 正式會員
97.xxx.xxx.6
2018-05-27 04:45
[#17] 差D比架波子收工    
#14 x 2
今年四月十日在東區走廊就是有一部拉利488, 「傳聞」給好似樓主咁嘅Mini Cooper 司機(亞嬏)因為cut 線(中線cut 快線)收咗工,引致三炒,據傳488更加已Total loss!
大家可以找下新聞報導睇下。

最後修改時間: 2018-05-27 06:12:24
paul168
個人訊息 會員
124.xxx.xxx.18
2018-05-27 06:03
[#18] 差D比架波子收工    
睇多D車cam youtube channel,post得上去都即係片主認為人地唔岩,
但事實約80%都係大家都有唔岩或直情係片主柒晒。
我覺得在馬路上堅持人地唔岩自己完全冇錯尼種思想唔多好。
你冇錯就即係你冇野需要改善,即你下次都一樣好大機會遇到同樣危險。
你係用你條命去證明你冇錯,何必。
Joeyd
個人訊息 正式會員
138.xxx.xxx.95
2018-05-27 06:26
[#19] 差D比架波子收工    
差D架波子比你收工. x2.0

都好既, 嚇下d人唔好亂咁飛車
wajah
個人訊息 正式會員
182.xxx.xxx.134
2018-05-27 10:09
[#20] 差D比架波子收工    
睇Utube 片唔少大陸車逆線行,好危險!一係死都唔讓而另一架車死都要cut,結果慢車都炒。為啖氣又何必呢?費時失事!
浩男123
個人訊息 正式會員
97.xxx.xxx.6
2018-05-27 10:21
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