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空氣污染對公共健康有着重大及廣泛的影響。世界衛生組織研究指出，空氣污染是 「全球最大單一環境健康風險」，每年因空氣污染而死亡的人數超過 300 萬人，比起每年因交通意外而死亡的人數超出多於兩倍。

用戶的健康及產品的安全對 Tesla 尤其重要。所以, 在設計 Model S 及 Model X 時, 我們考慮到在撞擊時如何保護乘客的安全。 同時, 我們亦著眼於如何有效地保護乘客免受另一切身禍害  -  空氣污染所影響 。有見及此，我們參考源用於醫院丶無塵實驗室以及太空工程的空氣過濾系統，並研發出 HEPA 過濾系統。HEPA 過濾系統有效地防止車外的花粉、細菌及污染物進入車廂，並有系統地淨化車上空氣，以移除以上物質。由此硏發出的過濾系統，較一般車用過濾器高效達 100 倍；不論車外環境情況如何，都能為駕駛者及乘客提供最佳的車廂空氣質素。

Tesla 將空氣過濾系統放置於現實環境中進行測試；例如在加州繁忙的高速公路，氣味難聞的沼澤、堆填區、加州山谷內的牧牛場，以及中國的主要城市，以確保系統能有效革除最微細的粒子和氣體污染，以及細菌、病毒、花粉和黴菌孢子。

然後，我們在一個受精密控制及仔細量度的環境下進一步測試系統。我們將 Model X 放置於一個巨型氣泡之內，並注入極端水平的污染空氣（美國環保署對良好空氣水平，定義為 PM2.5 細懸浮微粒水平低於12 μg/m³，氣泡之內的 PM2.5 水平達 1,000 μg/m³）。然後我們關閉鷹翼車門，並啟動生化武器防禦模式。

以下的圖像顯示車廂內以及氣泡中空氣污染水平的重大變化。Model X 於兩分鐘內，便將車廂內的空氣徹底淨化，污染水平由非常危險，降低至連我們的儀器亦無法偵測的極低水平（低於雜訊水平），即使我們在污染氣泡內亦可除下面罩，安坐車中呼吸一口新鮮空氣。

車上系統不單完全淨化車廂內的空氣，更在隨後的幾分鐘後開始淨化車廂外的空氣，減少 PM2.5 水平達 40％。換言之，生化武器防禦模式並非只是宣傳口號，而是確實有效。假若你遇上生化襲擊，安坐車中能讓你逃過一劫。

另外，系統亦會淨化車廂周圍的空氣，令你周遭的人亦能受惠。我們今次利用了 Model X 進行測試，但現已投產的全新 Model S 亦會擁有同樣效果。

Tesla 將不斷改進主要及輔助隔層的微觀幾何狀態以及防止化學鈍化表現，而更換隔層亦非常容易，令你擁有車輛時間越長，表現亦能持續改進。歡迎你向我們提出更多建議。

*根據世界衛生組織表示，不同城市平均每年 PM2.5 細懸浮微粒水平（污染中最危險的類型）：北京 56 μg/m³、墨西哥城 25 μg/m³ 、香港 21 μg/m³、洛杉磯 20 μg/m³、柏林 20 μg/m³、巴黎 17 μg/m³ 及倫敦 16μg/m³ 。根據哈佛大學在 2013 年一份研究顯示，此水平的污染將令人口平均壽命降低，在北京 23 個月，在墨西哥城 10 個月，在香港 9 個月，在柏林及及洛杉磯 8 個月，以及巴黎和倫敦 7 個月。

關於 Tesla 

TESLA (NASDAQ: TSLA) 總部設於美國加州，專門設計以至生產電動車及再生能源儲電方案。目的旨在推動及改革全球可持續能源發展，提供一系列價格日漸相宜的電動車。TESLA 在全球經已交付超過100,000 部電動車。