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本文作者:皇冠汽車
發佈日期:2011-11-01 02:24:25

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蓄勢待發 銳不可擋
全新豐田 Mark X 日本海外首度亮相


全新豐田 Mark X 日本海外首度亮相


全新豐田 Mark X 透射動感魅力,矚目亮相,帶來享受非凡駕駛樂趣的無限嚮往!作為愛車之人,最興奮的莫過於能夠人車合一。全新豐田 Mark X 具備敏銳觸覺,操控直接準繩,讓你享受隨心所欲的駕駛體驗,實在銳不可擋!港澳兩地更有幸成為日本以外首個引入全新豐田 Mark X 的海外市場,率先感受其無可抵擋的魅力。


剛強 (Muscular)

全新豐田 Mark X 從外而內散發時尚品味,原廠配備豐田同級鮮有的 18” 合金輪圈,加上其極富線條感的外型、氣勢磅礡的頭燈及鬼面罩、頭尾泵把擾流器*及尾置定風翼*,配上霸氣十足的「X」形徽章,將其不羈硬朗的一面表露無遺。


靈活 (Agile)

前置引擎後輪驅動設計,加上悉心調校的車身重量分佈,成就靈活精準的操控性能。配備 AVS 電子控制*及前雙搖臂懸掛系統,行車更見穩定。軚盤備有轉檔撥片*,讓你充份享受盡在掌握的駕駛樂趣。啟動動感模式 (Sport Mode) 行車,令全新豐田 Mark X 反應更加敏銳,同時能夠保持高度穩定性,即使高速入彎仍能得心應手。


堅穩 (Robust)

堅固穩定的底盤設計及用料,加上全面的主動安全系統 (包括 VSC 行車穩定操控系統及 TRC 循跡控制系統、ABS 防鎖剎車系統、EBD 電子制動力分配系統及 BA 輔助剎車系統),令駕駛者更能掌握全新豐田 Mark X 的動態操控。而車廂配置多達九個安全氣囊,亦為駕乘者提供多一份保障。


躍動 (Kinetic)

採用 2.5 公升 V6 汽缸雙 VVT-i 引擎,與六前速超級電子控制自動波箱連 +/- 轉檔模式的無敵組合,發揮最強動力之餘,從低轉至高轉都能提供接近峰值的強勁扭力,讓你馳騁路上揮灑自如,實力毋容置疑。

四種不同的特質,刻劃出獨特的個性,打造讓人充滿期待 (eXciting) 的全新豐田 Mark X。

* Mark X Sport Plus 專有設備
 

全新豐田 Mark X 日本海外首度亮相


剛強動感外型:
  • 全長:4,730 mm
  • 全闊:1,795 mm
  • 全高:1,435 mm
  • 電動天窗
  • 前置擾流器及尾置定風翼*
  • 前霧燈*
  • 自動開關 HID 頭燈連自動光線高低調校控制
  • 電動調校及摺合門邊鏡連發熱功能及指揮燈

動力及操控:
  • 引擎類型:2.5 公升 V6 汽缸雙頂凸輪軸 24 氣閥雙 VVT-i 引擎
  • 汽缸容量:2,499cc
  • 最大馬力:149kW (203PS) / 6,400rpm
  • 最大扭力:243Nm (24.8kg-m) / 4,800rpm
  • 傳動系統:六前速超級電子控制自動波箱連 +/- 轉檔模式
  • 軚環轉檔撥片*
  • 輪胎及輪圈:235/45 R18 合金輪圈

型格車廂設計:
  • 智能車匙及按鈕式啓動系統
  • 優質皮軚環連音響按鈕及優質皮排檔桿
  • 優質皮座椅*
  • 前座椅發熱功能*
  • ECO 節能駕駛模式
  • 左右獨立恆溫冷氣系統附設花粉過濾器
  • 電子選台收音機 / 六碟鐳射數碼音響系統 (兼容 MP3 格式、iPod 及外置輸入) 連 6 喇叭
  • 電動調校駕駛席
  • 後排座椅可作 6/4 摺合
 
堅穩安全設備:
  • ABS 防鎖剎車系統
  • EBD 電子制動力分配系統
  • BA 輔助剎車系統
  • TRC 循跡控制系統
  • VSC 行車穩定操控系統
  • 間歇式前水撥
  • 九安全氣囊 (前座、前座兩側、駕駛席前膝及前後窗帘式安全氣囊)
  • 預索式前座安全帶附設拉力限制器
  • 所有座椅配備三點式安全帶
  • 前座配備 WIL 緩減頸椎創傷設計
  • 後座車門附設兒童安全鎖
  • 兒童安全座椅固定裝置
  • 原廠防盜系統連警示器
  • 引擎上鎖裝置
  • 前後泊車警示器

* Mark X Sport Plus專有配備

全新豐田 Mark X 售價: 約港幣 $350,000

欲知更多詳情,歡迎瀏覽皇冠汽車有限公司網站 ( http://www.crown-motors.com/ ) 或向各豐田營業代表查詢。


全新豐田 Mark X 日本海外首度亮相


豐田陳列室:

九龍灣總店 2305 4555 灣仔 2866 1020
元朗 2477 4286 沙田 2688 2778


Last modified: 2011-11-01 02:46:14



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21 Comments

#1 - yhlo :
2011-11-01 13:41:12


Crown Motor 個網站完全無提及
唔知香港幾時有車睇同埋有價單
sport plus 約 350K, Mark X 要幾多錢?300K ?
考慮緊 New BMW3 而家多個選擇
#2 - 563721 :
2011-11-01 14:36:50


吹到咁勁,.停唔停得到架?有無輻射架?
#3 - musicmonstor :
2011-11-01 19:58:08


叻極咪又係豐田~~~
#4 - wurz :
2011-11-02 00:26:20


This car not bad ,but maybe made in china.
#5 - ff4300 :
2011-11-02 00:58:30


Yes, Toyota is not bad. My few days experience with Toyota Ractis and Premio is good (Rent a car in Japan). Although they may not have same passion as BMW, Audi. But you feel relax when driving a toyota.

Toyota Premio (1800cc L4, AWD), very roomy interior for a Corolla class

#6 - ff4300 :
2011-11-02 01:01:27


BTW, I called the Toyota sale to arrange test drive of the new Mark X; and the price is not finalized yet.
#7 - wkchiang :
2011-11-02 10:21:50


Mark X 定位比 Camry 高?
代理應引入 Mark X 3.5,填補 Camry 3.5 之空擋,而非引入 2.5 嘅 Mark X 同 Camry 自己打自己!
#8 - anon99 :
2011-11-02 10:26:45


"剛強/靈活/堅穩/躍動..."
What a bunch of advertising drivel

Just say "SAMURAI X" dammit
http://toyota.jp/markx/002_p_001/concept/concept/

And what "四種不同的特質" this is absolutely misleading

Mark X is available in just 三種不同的特質 (Standard Type/Sports Type/Premium Type)

"Sport Plus"? WTF?

So for HKDM, only the meagre 250G and 250G S Package Relax Selection, no 350S or better grades... Pathetic

@wurz
Only Chink market Reiz is made in China
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Mark_X

@wkchiang
Agree, 350S (or even Premium) is MUCH better
What stops Crown from importing could be the damn vehicle licensing regulation
#9 - anon99 :
2011-11-02 10:40:01


BTW, definitely add this to the options list

http://www.cusco.co.jp/en/pdf/2009Dec_Vol5_MarkX_LSD.pdf
#10 - 我是一個人 :
2011-11-02 10:45:47


考慮得3.5L級偈4門既車主通常都唔會諗日本車。
#11 - g2david :
2011-11-02 18:05:53


350,000 日本車! why not buy VW Passat? Germany car!
#12 - ff4300 :
2011-11-02 18:47:46


Mark x is FR, Passat is FF.
#13 - 周芬芬 :
2011-11-02 23:17:13


三十幾萬有 V6 + FR, 正.
#14 - musicmonstor :
2011-11-03 00:18:13


買部is250或325i好過!win呢部乜鬼X多一多
#15 - anon99 :
2011-11-03 11:12:56


> 買部is250或325i好過!win呢部乜鬼X多一多

IS250 is not everyone's cup of tea
Smaller and shorter, also fixed system audio ie. you cannot swap with 3rd party ones
Its only advantage is standard VDIM which the GRX130 (not GRX133) does NOT have

325i: why bother, could've just gone for the 328i or better, but that's another story; BTW, don't compare apples and oranges here

> 乜鬼X

You probably didn't understand the significance of the Mk II 三兄弟. Also rude to say that.
#16 - wurz :
2011-11-03 12:56:21


I'm like Mark II or Chaser more,also Corona EXIV on that time.
#17 - vpun914 :
2011-11-03 17:41:51


Mark X 定位比 Camry 高?
代理應引入 Mark X 3.5,填補 Camry 3.5 之空擋,而非引入 2.5 嘅 Mark X 同 Camry 自己打自己!

----------------------------------

no 3.5L la, 咁咪同零摺GS350爭飯食?

#18 - anon99 :
2011-11-04 00:58:32


> I'm like Mark II or Chaser more,also Corona EXIV on that time.

If you are referring the the mid 90s then sure, JZX100 (Tourer Vs) and ST205s were the old time favs, still miss these hardtop performers
Especially EXiV, very hard to find in HK (so far, only saw one at Ap Liu St. at night)

That said, some varieties were almost non-existent in HK
eg. MkII Tourer Vs (NOT Chaser), Carina EDs

> no 3.5L la, 咁咪同零摺GS350爭飯食?

爭what飯食?
Not everyone needs a large sedan like GS
The GRX133 is just the right size to those who need something a bit smaller (and maybe sportier)

BTW HKDM does not have GS350 or any 2GR-FSE vehicle
If GRX133 350S makes it to HK then it would be very good news IMO
#19 - MDLP :
2011-11-04 23:09:40


Mark X 定位比 Camry 高?
代理應引入 Mark X 3.5,填補 Camry 3.5 之空擋,而非引入 2.5 嘅 Mark X 同 Camry 自己打自己!

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

行貨Camry係有3.5v6
#20 - MDLP :
2011-11-04 23:11:16


買部is250或325i好過!win呢部乜鬼X多一多

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

呢兩部個龐細好多
#21 - MDLP :
2011-11-04 23:13:03


三十幾萬有 V6 + FR, 正.

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做返IS300個價位

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