| 旅遊天地主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ 上頁 下頁 首頁 尾頁 | 寄件者 | 傳送日期
|
| [#21] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 大家知唔知點解飛機要有兩個引擎？ 因為跌左一個，重有一個嘛⋯⋯ |
Daddy^k 正式會員42.xxx.xxx.198 |
2019-05-29 15:46 | |
|
|
|||
| [#22] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 我仲以為係因為好事要成雙。 |
呀金 正式會員 203.xxx.xxx.108 |
2019-05-29 15:52 |
| [#23] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 睇緊 HK Express 飛褔崗來回約$2800 (買埋行李、餐飲)，國泰約$4200，後者回程時間仲冇咁好。 最後修改時間: 2019-05-29 16:33:44 |
Bankguy 正式會員 165.xxx.xxx.81 |
2019-05-29 16:28 |
| [#24] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 HK Express時間係比港航差好多，又唔平 |
奸人堅 正式會員 218.xxx.xxx.154 |
2019-05-29 17:58 |
| [#25] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 飛機吾見粒鑼？，都關閉機場去揾，日本人做事真一絲不苟。 最後修改時間: 2019-05-29 19:20:41 |
totocrazy 正式會員 119.xxx.xxx.130 |
2019-05-29 19:20 |
| [#26] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 #25 降落中正粒螺絲,可能滑出跑道 |
eckochin 正式會員 45.xxx.xxx.15 |
2019-05-29 19:54 |
| [#27] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 飛機吾見粒鑼？，都關閉機場去揾，日本人做事真一絲不苟。 ==================================================== 吉爆呔可以好大鑊。。。 |
dlbf 正式會員 223.xxx.xxx.134 |
2019-05-29 20:01 |
| [#28] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 #25 和諧客機 total lose 都係因跑道上有先前客機的parts 個轆卷起打到自己機底漏油爆炸 |
chan@review33 正式會員 141.xxx.xxx.102 |
2019-05-29 20:02 |
| [#29] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 Haeco 負責維修？ |
wajah 正式會員 182.xxx.xxx.103 |
2019-05-29 20:25 |
| [#30] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 香港技術高，竹簽都可以當鋼根，日本識咩丫！？ |
lym 正式會員 219.xxx.xxx.2 |
2019-05-30 07:36 |
| [#31] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 好似係佢哋唔肯香港維修, 所有維修返咗去大陸做... 好多年之前已經開始.... |
sbug 正式會員 126.xxx.xxx.53 |
2019-05-30 07:52 |
| [#32] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 日本維修起屋不能與時並進，香港所有類此規格/標準已經放寬哂啦! |
bigleung 正式會員 220.xxx.xxx.177 |
2019-05-30 08:02 |
| [#33] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 好似又多一架 有d嘢喎⋯⋯ |
Daddy^k 正式會員 49.xxx.xxx.254 |
2019-05-30 08:57 |
| [#34] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 香港航空昨再有航班在日本東京成田機場發生甩螺絲事故！涉事航班編號為HX609，原定下午約4時由東京返港，惟當乘客登機後，航班未有如期出發，其後機組人員告知乘客，航班因有螺絲脫落要進行維修，要延遲起飛，令逾百乘客在當地滯留近6小時。 港航回覆東網查詢時證實事件，指涉事航班因機翼下蓋板有2枚螺絲脫落需進行維修，航機須延至昨晚約9時起飛，又指滯留期間為受影響乘客安排了膳食和餐飲，就事件為旅客帶來不便深感抱歉，並已向有關當局通報。 日本傳媒報道，3架於本周初飛抵東京成田機場的香港航空客機，發生6宗零件缺失事件，包括滑行照明燈及螺絲等，成田機場一度封鎖跑道搜索但無發現，相信零件在客機飛行途中跌落。 |
Bb1668 會員 45.xxx.xxx.32 |
2019-05-30 09:04 |
| [#35] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 有民航處照住，大家不可說四道三。 民航處回覆查詢時表示，根據香港航空提交的初步報告，早前6宗事件，涉及的零件主要是小螺絲組件及一盞損壞的滑行照明燈，對航機安全不構成影響。 褔利圖一張  |
new68u 會員 124.xxx.xxx.228 |
2019-05-30 09:56 |
| [#36] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 ＞民航處回覆查詢時表示，根據香港航空提交的初步報告，早前6宗事件，涉及的零件主要是小螺絲組件及一盞損壞的滑行照明燈，對航機安全不構成影響。 冇影響人地成田要封左條跑道同你搵? 跌啲野係跑道你唔死, 人地架機落地時踩中你死唔死? 香港又唔駛搵架喎, 勁 |
mcdull 正式會員 42.xxx.xxx.107 |
2019-05-30 10:12 |
| [#37] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 ＞好似係佢哋唔肯香港維修, 所有維修返咗去大陸做... 好多年之前已經開始.... Ken兄, 好似一定要係香港有維修團隊, 幾年前報過, 香港做既兩間, 一間係大陸野. 大陸野果間做15分鐘 (當然收得平啲), 另一間要做45分鐘.. 平價airline全部搵大陸果間做. |
mcdull 正式會員 42.xxx.xxx.107 |
2019-05-30 10:14 |
| [#38] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 https://hk.news.appledaily.com/local/realtime/article/20161125/55965218 HAECO 以外既好似係講呢間中飛. 翻看中飛員工提供的9月份工作安排紀錄，中飛每位飛機工程師在12.5小時內，平均檢查14至20架飛機，即每架飛機檢查時間最少只有37.5分鐘，但港機同樣時間內每位工程師只放行6架飛機。 最後修改時間: 2019-05-30 10:32:06 |
mcdull 正式會員 42.xxx.xxx.107 |
2019-05-30 10:30 |
| [#39] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 〉〉平均檢查14至20架飛機，即每架飛機檢查時間最少只有37.5分鐘 工作記錄通常有水份，咁實際落手落腳工作時數應該更短 而家香港個標準係有冇監工記錄都吾重要，冇監工都吾代表工作吾達標，N咁多個借口 好自為之 最後修改時間: 2019-05-30 10:36:33 |
tpe_ryan 正式會員 118.xxx.xxx.82 |
2019-05-30 10:34 |
| [#40] 港航飛成田機場客機零件丟失 3日內6宗「不尋常」 所以我上次唔記得邊度睇係話中機 15分鐘, 港機最少45分鐘. |
mcdull 正式會員 42.xxx.xxx.107 |
2019-05-30 10:39 |
