| 旅遊天地主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ 上頁 下頁 首頁 尾頁 | 寄件者 | 傳送日期
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| [#121] 日本東北遊 即係要熟客介紹: ご予約は会員の方か、会員の方のご紹介が必要です。 ご予約の際は会員番号とお名前をお願いいたします。また、ご紹介でご予約の場合は、ご紹介者様の会員番号とお名前をお伝えください。 |
skyliner 14.xxx.xxx.61 |
2016-12-07 18:03 | |
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| [#122] 日本東北遊 咁我真係要對賣魚勝好尐! |
dlbf 14.xxx.xxx.153 |
2016-12-07 18:09 |
| [#123] 日本東北遊 #72 同一日坐3架,有攻略的,每架大約相隔3個鐘左右,係指定2個站轉車,其間夠時間去埋12湖同不老不死溫泉 |
ernest 14.xxx.xxx.30 |
2016-12-07 20:20 |
| [#124] 日本東北遊 十二湖冇車冇咁方便。 去過深浦温泉,係黃金不老不死隔離,平好多。 佢個露天風呂係正海邊火車軌隔離,可以一路浸,隊住啤酒,望著日落,等五能線觀光火車行過。 |
skyliner 14.xxx.xxx.61 |
2016-12-07 21:20 |
| [#125] 日本東北遊 十二湖冇車冇咁方便。 都係,但有巴士去停車場,只行最出名嗰幾個湖都夠時間嘅 |
ernest 119.xxx.xxx.50 |
2016-12-07 22:03 |
| [#126] 日本東北遊 飯都無得食。。。。最後係新青森買左個牛肉便當上新幹線食,凍冰冰喎。。 ================== 盛岡駅有間賣牛脷飯便當,個盒有條繩仔,一拉會發熱,都幾好食! |
Dlbf 14.xxx.xxx.203 |
2016-12-08 16:13 |
| [#127] 日本東北遊 去開仙台,可以去Nikka嘅宮城峽蒸溜所行下,有no pay 酒飲! ![]() |
Dlbf 14.xxx.xxx.14 |
2016-12-21 18:44 |
| [#128] 日本東北遊 輕井澤落近雪 ![]() |
junk 126.xxx.xxx.23 |
2016-12-24 09:25 |
| [#129] 日本東北遊 北海道落雪落到火車都停駛@_@ |
dlbf 14.xxx.xxx.207 |
2016-12-24 11:34 |
| [#130] 日本東北遊 北海道雪況堅正,24小時不停咁落,朝朝都係粉雪 |
h9713325 42.xxx.xxx.216 |
2016-12-24 22:50 |
| [#131] 日本東北遊 滑雪!北海道無得輸! |
dlbf 14.xxx.xxx.170 |
2016-12-25 09:28 |
| [#132] 日本東北遊 輕井澤好小學雞,滑得好冇癮 ![]() |
junk 122.xxx.xxx.153 |
2016-12-25 10:11 |
| [#133] 日本東北遊 滑雪!北海道無得輸! X 2 ![]() |
hakman 59.xxx.xxx.210 |
2016-12-25 12:49 |
| [#134] 日本東北遊 早去兩日就powder snow, 遲兩日就pk slow |
pharm 124.xxx.xxx.132 |
2016-12-25 13:02 |
| [#135] 日本東北遊 今日去仙台! ![]() |
Dlbf 49.xxx.xxx.127 |
2018-02-12 10:37 |
| [#136] 日本東北遊 佢個露天風呂係正海邊火車軌隔離,可以一路浸,隊住啤酒,望著日落,等五能線觀光火車行過。 =================== 天兄,火車過果陣有冇企起身,等佢地見識下大蛇!kakaka |
Dlbf 49.xxx.xxx.127 |
2018-02-12 10:41 |
| [#137] 日本東北遊 #135 推介呢間燒牛脷,我去過三次 旨味太助 https://tabelog.com/miyagi/A0401/A040101/4000068/ |
skyliner 14.xxx.xxx.217 |
2018-02-12 11:12 |
| [#138] 日本東北遊 #136 下次要好似av劇情,溫泉一泊兩食, 一路推車,一路睇火車經過。kekeke |
skyliner 14.xxx.xxx.217 |
2018-02-12 11:15 |
| [#139] 日本東北遊 # 137 多謝天兄,不過現場街道又水氹又雪,老虎唔肯行,係車站附近去左呢間都唔錯! ![]() |
Dlbf 49.xxx.xxx.127 |
2018-02-12 11:48 |
| [#140] 日本東北遊 #138 正呀! |
Dlbf 49.xxx.xxx.127 |
2018-02-12 11:49 |