| 旅遊天地主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ 下頁 尾頁 | 寄件者 | 傳送日期
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| [#111] 羽田炒機 真係好怕同大陸人同機, 之前CX去日本好多大陸人搭, 真係超級麻Q煩 |
micromegamah 正式會員58.xxx.xxx.201 |
2024-01-05 22:03 | |
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| [#110] 羽田炒機 |
micromegamah 正式會員 58.xxx.xxx.201 |
2024-01-05 22:01 |
| [#109] 羽田炒機 疏散時整幾條大6豬兜一定要先攞行李，個結果已經完全5係果回事 |
一縷炊煙 會員 2.xxx.xxx.38 |
2024-01-05 05:21 |
| [#108] 羽田炒機 ：我已退休，希望佢哋慎行 全公司員工及家人幸福 最後修改時間: 2024-01-04 21:01:40 |
lekin 會員 86.xxx.xxx.6 |
2024-01-04 20:58 |
| [#107] 羽田炒機 ：部長埋怨我諗得太多 我話以色列內閣有十人計劃 九人贊成，總有一個提反對 並不是為反而反，有個理由 我唔諗，你百萬請我做乜？ 呢個計劃做得成，輻射去全國機場 最後修改時間: 2024-01-04 21:00:07 |
lekin 會員 86.xxx.xxx.6 |
2024-01-04 20:54 |
| [#106] 羽田炒機 ：舊公司同機管局談安裝無線遙控taxi way指揮燈 個計劃俾我喝停，原因若某天故障，公司負擔不起責任 社長同意停止，呢d作為高管的責任，先天下之憂而憂 相信今天社長會感謝我 最後修改時間: 2024-01-04 20:59:23 |
lekin 會員 86.xxx.xxx.6 |
2024-01-04 20:47 |
| [#105] 羽田炒機 Stop bar line 壞了 |
Chia 正式會員 14.xxx.xxx.204 |
2024-01-04 20:37 |
| [#104] 羽田炒機 客室乗務員專業應對生死時刻18分鐘 |
Nikkor 會員 23.xxx.xxx.79 |
2024-01-04 18:37 |
| [#103] 羽田炒機 ：其實仲有d美航，加航 會途經東京落客 |
lekin 會員 86.xxx.xxx.6 |
2024-01-04 18:28 |
| [#102] 羽田炒機 對日航來說，真係執左個大彩。咁大鑊竟然奇蹟全員無恙，真係好過中6合。而且表現被人稱讚，賣幾多告白都無咁有效。相較快快手比呢D錢加加埋都只係碎料，樂得爽快。 最後修改時間: 2024-01-04 18:20:08 |
lym 正式會員 194.xxx.xxx.51 |
2024-01-04 18:19 |
| [#101] 羽田炒機 我最近呢十次八次去日本都係坐日航，雖然票價貴些但係值嘅。 |
lanevo 正式會員 221.xxx.xxx.156 |
2024-01-04 18:12 |
| [#100] 羽田炒機 ：一家大細，夠玩多個禮拜 最後修改時間: 2024-01-04 17:53:14 |
lekin 會員 86.xxx.xxx.6 |
2024-01-04 17:52 |
| [#99] 羽田炒機 快過 Claim 燕梳  |
bt99 正式會員 219.xxx.xxx.28 |
2024-01-04 17:34 |
| [#98] 羽田炒機 ATC, A350, Dash8, Whose fault is it? |
Nikkor 會員 23.xxx.xxx.79 |
2024-01-04 17:21 |
| [#97] 羽田炒機 記得睇一篇出事時序，客機最後確認可以降落到碰撞一刻，時間相隔只有40秒， 呢段短時間，可能正係架機仔，駛離C5等候區，慢慢移出跑道，大機就著地滑行。 咁短距離同時間，大機機長見到前面有架機都無可能避免到碰撞。 3方面，客機機長，控制塔，防衛隊飛機，相信只有防衛隊飛機機長見到架大飛機衝埋嚟，唯一得佢一個及時逃生， 客機機長，控制塔都只係知道發生碰撞，個一刻大概都未知發生乜嘢事 最後修改時間: 2024-01-04 17:23:26 |
bt99 正式會員 219.xxx.xxx.28 |
2024-01-04 17:15 |
| [#96] 羽田炒機 個人覺得有少少奇怪。我假設海保機行錯路，控制塔又會唔知嘅，日航機上面正副機長又會見唔到跑道上有另一架飛機？ 最後修改時間: 2024-01-04 17:16:35 |
lanevo 正式會員 221.xxx.xxx.156 |
2024-01-04 17:01 |
| [#95] 羽田炒機 JAL 全機人冇事真系奇跡！ 班crews 再加上乘客冷靜有序的逃出鬼門關！ 更好彩系呢班機冇強國人，否則大半要變燒豬啦！ 如果在某國遇到呢d環境，必定有人會高喊"禾是領導要走先"，又有d大媽蝗蟲必定起哄！一個二個要搶住走，又要爭住要開行李倉攞番個名牌包包，未走已經有人內哄繼而羣毆，加上再人踏入d細路未燒死已經俾人踩死！大媽著住對米蘭名貴高踭鞋，篤穿埋條逃生滑梯跟住成條報廢，後面哦班更冇得走！ 結果全機幾百人只有幾十個坐近機頭的可以保命下來。 最後修改時間: 2024-01-04 15:53:20 |
大白兔 正式會員 42.xxx.xxx.76 |
2024-01-04 15:51 |
| [#94] 羽田炒機 淨係某啲人硬要攞埋手提行李先走己經隨時死多唔知幾多人 |
olddude 正式會員 218.xxx.xxx.94 |
2024-01-04 13:54 |
| [#93] 羽田炒機 三條梯用十幾分鐘走曬，某程度係日本人果種服從性先完成到，換左係其他無地方可能已經搶位人踩人，又或者某d人覺得自己比其他人優越要行先，仲要係雙走廊，平時落機前面d人行慢d，後面d人都出曬煙⋯⋯ |
敗家仔 正式會員 221.xxx.xxx.179 |
2024-01-04 13:47 |
| [#92] 羽田炒機 1991年LA炒機翻版 https://www.airlineratings.com/news/why-was-the-japanese-coast-guard-plane-on-the-runway/ |
416GTA905 會員 142.xxx.xxx.157 |
2024-01-04 12:18 |
