| 旅遊天地主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ | 寄件者 | 傳送日期
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| [#1] 日本又炒機 一不離二 ~~~ __ 據日本富士電視新聞（FNN）報道，一架來自韓國的大韓航空的航班和一架來自香港的國泰航空飛機在新千歲機場相撞。國土交通省民航局消息稱，碰撞地點為國際航班停機坪。目前尚不清楚是否有人受傷等資訊。報道指，由於新千歲機場下雪，機場今日有大批航班取消或延誤。  最後修改時間: 2024-01-16 18:50:15 |
bt99 正式會員219.xxx.xxx.3 |
2024-01-16 18:48 | |
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| [#2] 日本又炒機 輕輕錫咗啖  |
bt99 正式會員 219.xxx.xxx.3 |
2024-01-16 18:54 |
| [#3] 日本又炒機 保險都是天文數字 |
DeepSea^^ 正式會員 222.xxx.xxx.126 |
2024-01-16 20:19 |
| [#4] 日本又炒機 先進國家，每一次失敗都係教訓，極權國家，每次失敗話知你，這是分別 |
一縷炊煙 會員 2.xxx.xxx.38 |
2024-01-16 20:53 |
| [#5] 日本又炒機 究竟香吓尐機場有冇裝。。。？ https://en.m.wikipedia.org/wiki/Surface_movement_radar |
Somonica 正式會員 136.xxx.xxx.100 |
2024-01-17 01:17 |
| [#6] 日本又炒機 做乜都冇用，最終要人肉眼解決 依家極端天氣大風雪話落就落，能見度可以一兩分鐘變零 淨係多倫多前兩日揸車就喺咁，可以同樣情況，所有車突然打燈停晒，揸車都有問題，何況揸飛機 最後修改時間: 2024-01-17 02:09:43 |
416GTA905 會員 50.xxx.xxx.105 |
2024-01-17 02:09 |
| [#7] 日本又炒機 Near the rudder. I recall that there was an air crash due to broken bolt and nut which controlled the rudder's orientation, hence couldn't pull up the nose. Lack of lubrication and replacement. |
alexanderkoo 正式會員 14.xxx.xxx.94 |
2024-01-17 10:55 |
| [#8] 日本又炒機 日本機場管理近年好似有問題。 東京羽田單嘢應該係控制塔疏忽，架運輸機搞錯滑出跑道都唔知。 今次新千歲架大韓客機可以俾拖車拖到咁接近停泊喺停機坪國泰機發生碰撞。 舊年尾大阪關西機場倒瀉籮蟹，因為準備2025世博要改善設施，搞到差不多2個月乘客排兩個鐘先入到禁區做安檢。 |
hnm 正式會員 219.xxx.xxx.181 |
2024-01-17 11:17 |
| [#9] 日本又炒機 可能雪太大機師睇吾清 centerline. |
lym 正式會員 194.xxx.xxx.4 |
2024-01-17 11:24 |
| 按照傳送日期顯示:由舊至新 由新至舊
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