| 汽車主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ | 寄件者 | 傳送日期
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| [#8] 快過 F1 有錢人買嚟當花瓶擺，有乜所謂？ |
Dlbf 正式會員164.xxx.xxx.16 |
2019-04-11 23:37 | |
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| [#7] 快過 F1 Dblf 兄，莫講話呢啲Hpercar , 即使一般車我也支持返廠整。只是怕買家之後變成孤兒仔，品牌擁有者賣完就算，之後零件方面關人。 |
paul168 會員 203.xxx.xxx.1 |
2019-04-11 22:45 |
| [#6] 快過 F1 側面同拉利488 Pista 八成似。賓利發連拿一向只做設計 --------------- 連賓利發連拿都要抄襲其他廠設計真係死得 |
vt75 正式會員 172.xxx.xxx.95 |
2019-04-11 22:32 |
| [#5] 快過 F1 當年呢兩間廠為左贏車，真係乜都做得出，先有呢兩架怪獸面世。 |
Dlbf 正式會員 49.xxx.xxx.194 |
2019-04-11 20:36 |
| [#4] 快過 F1 #3 十幾年前我係鹿頸見過真車。 又朋友d朋友返過架911GT1，試過坐下駕駛座，個極力子幾重。 |
skyliner 正式會員 14.xxx.xxx.232 |
2019-04-11 20:14 |
| [#3] 快過 F1 上世紀呢架車賣果陣講明唔可以由其他人維修，一定要MB飛人嚟搞或者送部車返德國搞！ 有錢人點會咁計較？  |
Dlbf 正式會員 49.xxx.xxx.194 |
2019-04-11 19:12 |
| [#2] 快過 F1 側面同拉利488 Pista 八成似。 賓利發連拿一向只做設計，所以呢部車九成九都係OEM返來，或集合一堆OEM parts 砌成。我一直以來都想知咁佢將來的維修保養可以怎樣呢？因為OEM工廠冇權利義務在訂單完成之後，幫品牌保存維修零部件的，將來也未必能再生產， 最後修改時間: 2019-04-11 14:17:11 |
paul168 會員 124.xxx.xxx.243 |
2019-04-11 14:15 |
| [#1] 快過 F1 |
vt75 正式會員 172.xxx.xxx.95 |
2019-04-11 07:47 |
| 按照傳送日期顯示:由舊至新 由新至舊
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