| 談天說地主旨 ﹝請按主旨作出回應﹞ 下頁 尾頁 | 寄件者 | 傳送日期
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| [#64] 的士入機場收來回大橋費 #58 識跑街計數唔講話85吉車入機場， 連千足都唔會吉入去做！ 除非咁啱係袋口收到風直入大場! ps 你條數計漏咗做85仲要輸多16蚊P3 最後修改時間: 2019-05-11 07:11:54 |
what7u4 正式會員14.xxx.xxx.96 |
2019-05-11 07:09 | |
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| [#63] 的士入機場收來回大橋費 #36 唔好又9up啦！ 半夜機管局急call，都係玩即時死亡， 入到大場都唔代表一定上到浮台， 一班delay航班最多消化2行半紅雞， 差一架車反艇就係反艇， 機管局一吹雞，沙田立即飛入去已經高風險， 葵青荃啲紅雞已經喺北大玩緊生死時速！ 有乜可能沙田接個客，再上T1後兜個大圈返大場？ 再講....上個月除咗復活節完畢機場大水過， 五一前後機場早午晚都未旺過， 上午排兩三個鐘，半夜粒排幾鐘無走雞， 都未計單腳劈入去嘅時間 85党咁卜街都係免收回程海隧道及P3入場費 而橋費都要企硬收足更可想而之 |
what7u4 正式會員 14.xxx.xxx.96 |
2019-05-11 07:02 |
| [#62] 的士入機場收來回大橋費 你都識得話......如果 上面都講過出同入嘅車 所有時段唔會係對等 唔係所有車都有客入有客出 尤其是夜晚所有隧道及橋費要收來回嘅原意已經沿用多年無需爭拗 如果30蚊都睇唔開 窮L就咪坐的士 |
what7u4 正式會員 14.xxx.xxx.96 |
2019-05-11 06:35 |
| [#61] 的士入機場收來回大橋費 的士入機場收來回$30,返回市區又收$30，即共收$60, 大橋來回只收$30, 即係如果出入都有客，剩大橋費都賺$30！ |
浩男123 正式會員 116.xxx.xxx.254 |
2019-05-10 21:25 |
| [#60] 的士入機場收來回大橋費 咁出來既冇250-300蚊啫.. 總唔能夠入去就計青衣, 出來就計柴灣架? |
mcdull 正式會員 42.xxx.xxx.87 |
2019-05-10 18:35 |
| [#59] 的士入機場收來回大橋費 C hing 你用長沙灣計，有$128。 但空車肯入去既的士一定係青衣，荃灣附近。 |
Fookreview33 會員 14.xxx.xxx.26 |
2019-05-10 18:14 |
| [#58] 的士入機場收來回大橋費 機場出城區一支旗200-300蚊，空車入本身已經有著數? 計一計. 行車用石油氣每公里 0.6-0.8 (視乎乜車, 唔計混能). 以一支旗 250 為例, 機管局網頁話去到長沙灣. 如果唔收橋費, 車資則變成 220. 而單程係30公里, 空車入去同出來, 假設來回同路, 路程係 60公里. 以 0.7 / KM 計算, 油費係 $42 時間來算, 唔塞車計約半小時單程, 當上落下唔多駛等就一小時來回. 車租約5舊水, 一更為12小時, 但扣下廁所食飯, 來回交車, 10小時都冇. 220 - 42 - 50 = 128. 係咪有著數唔知... 我青衣搭去荃灣10分鐘已經要比四十幾. 一更的士正常收入都過千.... |
mcdull 正式會員 42.xxx.xxx.87 |
2019-05-10 18:03 |
| [#57] 的士入機場收來回大橋費 機場出城區一支旗200-300蚊，空車入本身已經有著數。仲要送多個回程橋費比佢？ 如果咁樣係合理，不如市區入機場之前開始起標計啦 |
Fookreview33 會員 14.xxx.xxx.26 |
2019-05-10 17:42 |
| [#56] 的士入機場收來回大橋費 ＞#55 你既假定係的士入機場果時已經收左來回, 先講唔通, which is not the case. 當然你可以話, 的士司機係咪空車入機場搵客係自己既商業考慮, 但大家都知如果冇比誘因, 結果就係大家冇車搭, 的士佬唔會同你講社會責任, 吉車入已經要花時間, 仲要蝕路費, 打完個算盤唔響, 你咪排死佢囉. |
mcdull 正式會員 42.xxx.xxx.87 |
2019-05-10 17:34 |
| [#55] 的士入機場收來回大橋費 的士司機係咪空車入機場搵客係自己既商業考慮，又唔係被逼。入機場收來回仲講得通，出機場收來回又點講得通？ |
Fookreview33 會員 14.xxx.xxx.26 |
2019-05-10 17:31 |
| [#54] 的士入機場收來回大橋費 機場去沙田 經大橋 及 尖山 大橋收來回費 , 而尖山收單程........ |
ef9 正式會員 221.xxx.xxx.230 |
2019-05-10 17:28 |
| [#53] 的士入機場收來回大橋費 #50 唔係個別例子, 紅的入機場, 一定要過橋, 無論出定入都要行橋. 你唔會知佢係空車入定空車出, 運輸處准佢收來回橋費係吸引佢入去接客, 如#43, 如果冇的士入去, 大家咪排到天光? 呢過就係空車入去既最好例子. 咁如果出來唔收橋費, 空車的士入去架架蝕30, 仲有冇的士仆入去接客先? |
mcdull 正式會員 42.xxx.xxx.87 |
2019-05-10 17:27 |
| [#52] 的士入機場收來回大橋費 入機場收來回十分理解，但點解出市區都收來回30皮 ================================================= 的士唔入機場，又點車你出市區？ 一入一出咪收你30皮囉！ |
singkee1 正式會員 112.xxx.xxx.95 |
2019-05-10 17:19 |
| [#51] 的士入機場收來回大橋費 可唔可以話你的士過海，無論香港去九龍，定九龍去香港都唔只比一程隧道費。 |
radhk 正式會員 124.xxx.xxx.102 |
2019-05-10 15:36 |
| [#50] 的士入機場收來回大橋費 而家講大部份，唔係個別例子 |
浩男123 正式會員 14.xxx.xxx.7 |
2019-05-10 15:33 |
| [#49] 的士入機場收來回大橋費 ＞入機場收來回十分理解，但點解出市區都收來回30皮？ 你點知的士司機唔係住東涌? |
mcdull 正式會員 42.xxx.xxx.87 |
2019-05-10 15:08 |
| [#48] 的士入機場收來回大橋費 入機場收來回十分理解，但點解出市區都收來回30皮？ |
浩男123 正式會員 14.xxx.xxx.7 |
2019-05-10 14:31 |
| [#47] 的士入機場收來回大橋費 ＞有冇人講下點解的士可以出機場都收來回大橋費？ 一向係咁, 以前入機場得一條路所以一定係收你回程費, 如果唔係司機接唔到客出來就要蝕. (以前得單程收費) 同樣道理, 過海的士都會收你回程隧道費 (過海的士站上車除外). 香港的士已經冇誇區收費, 外國的話, 行多過幾多公里仲要收回程附加費. |
mcdull 正式會員 42.xxx.xxx.87 |
2019-05-10 14:29 |
| [#46] 的士入機場收來回大橋費 出機場都收來回 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 有乜好講，人家擺明博大霧，捉正時就話不小心記錯咗～～ |
奸人堅 正式會員 218.xxx.xxx.154 |
2019-05-10 12:30 |
| [#45] 的士入機場收來回大橋費 有冇人講下點解的士可以出機場都收來回大橋費？ |
Fookreview33 會員 14.xxx.xxx.55 |
2019-05-10 12:29 |
